Chuẩn luôn cụ ơi. Nếu nói về tỷ suất lợi nhuận đầu tư thì mua Vin làm sao mà tăng nhiều được như đất dân ạ. Nhưng em nghĩ nhiều người có tiền vẫn đầu tư vì khuôn tiền nó thuận (1 giao dịch đã đầu tư được 50-100 tỏi, nếu mang đi mua đất dân lại phải gom tìm chục mảnh ạ), nó ổn định vì có giá trị sử dụng thực. Ngoài đầu tư, họ còn nhu cầu hưởng thụ nữa.
Còn về OCP23 thì quá rõ ràng rồi, 3 năm trc mở bán giá đó là siêu ngáo và hệ quả là rất nhiều NĐT chôn vốn mất mấy năm, đội dùng đòn bẩy thì buộc phải cắt lỗ rồi. Tuy nhiên, so nền giá chung thời điểm hiện tại thì chính ra bây giờ mua OCP23 lại là hợp lý. Nhưng để đầu tư hiệu quả thì lại phải săn được những lô vị trí đẹp, tính khan hiếm thì sau tăng giá mới tốt chứ những căn phổ thông dù rẻ hơn cũng sẽ tăng chậm hơn vì số lượng quá nhiều. Cá nhân em dự đoán những căn 10-15tỷ OCP23 sẽ nhanh x2 hơn những căn nội đô 10-15 tỷ mà đơn giá đang 300-350tr
Bản thân em mua hàng cdt nhiều mà cụ. Em thời gian đâu đi săn đất dân, em cũng không phải người kinh doanh bds chuyên nghiệp, lười, không muốn làm. Mua cdt thì thích cả lố cũngngồi nhà chọn được, đỡ phải đi săn bao lần, nhàn đầu. Nhưng nhàn đầu thì không thể đòi ra tiền như các thợ săn lão luyện được. Những pha x lần kinh điển nhất em từng thấy, toàn của người chơi hệ đất dân hết. Khét nhất là những pha mua gộp nhiều nhà, nuốt luôn đường đi chung, biến sỏi đá thành vàng.
Chuẩn ạ. Nếu đi từ HN-SG mà vội thì máy bay vẫn hơn chứ. Nhưng ví dụ chỉ đi nửa hoặc 1/3 hay 1/4 quãng đường thì rõ ràng tàu lại hiệu quả nhất đúng ko ạ.
Dsct không thể dừng liên tục được, vì dừng xong luôn cần thời gian tăng tốc trở lại, và từ vận tốc max đến giảm tốc và dừng ở ga lại cũng cần một khoảng nữa, nên chỉ lợi nhất khi đi 2-300km họ mới dừng 1 lần thôi. Chứ cái kiểu Bắc Nam thôi mà dừng mấy chục ga thì cao tốc nỗi gì nữa. Em đi ở bên này, chuyến nào dừng nhiều ga hơn tí thôi là cộng giờ khá nhiều đấy. Có thể sau này HN-SG cũng sẽ có những chuyến dừng ở vài ga chính trên đường thôi, thế mới nhanh được.
Ở bên này thì ga tàu lớn toàn trung tâm, nên đi tàu lợi thời gian ở máy bay ở chỗ ấy nữa. Chờ lấy hành lý, đi từ sân bay vào trung tâm đã tốn khá thời gian rồi, chưa kể máy bay tốn thời gian làm thủ tục, xét an ninh vv lắm, tàu nhanh hơn nhiều. Với những quãng đường bay 1 tiếng đi tàu 3-4 tiếng thì có thể đi tàu vẫn lợi thời gian hơn, đây là thực tế.
dantri.com.vn
