[Funland] Cấp nước cho bồn nước trên mái nhà?

paulsteigel

Xe tăng
Biển số
OF-347998
Ngày cấp bằng
24/12/14
Số km
1,007
Động cơ
4,649 Mã lực
Nơi ở
Hà nội, Hòa Bình, Nam Định
Website
www.sfdp.net
Cấp đáy thì bơm phải khỏe
Mà cấp đáy thì biết lúc nào đầy nhỉ
Lại lắp cảm biến à =))
Câu này của cụ có tí sai. Cấp đáy hay trên đỉnh bình thì đều giống nhau cả thậm chí cấp đáy bơm cần ít áp lực hơn một chút vì
+ Bơm nước qua đáy bình: chỉ cần khoẻ hơn chiều cao cột nước từ mực nước của bình đến chỗ đặt bơm;
+ Bơm qua miệng bình: áp lực bơm cần phải lớn hơn áp lực cột nước từ chỗ đặt máy bơm lên đến qua đỉnh của bình!
Nhìn chung cấp qua đáy bình là giải pháp tối vì cách rách và khó bảo trì ạ! Hầu như nhà nào cũng thiết kế đường lên,đường xuống hết rùi ạ.
 

paulsteigel

Xe tăng
Biển số
OF-347998
Ngày cấp bằng
24/12/14
Số km
1,007
Động cơ
4,649 Mã lực
Nơi ở
Hà nội, Hòa Bình, Nam Định
Website
www.sfdp.net
Lắp đầu vào ở đáy bồn thì lắp PHAO CƠ vào đâu Cụ nhỉ? Như trên Cụ đang bảo là phao điện chứ nhỉ?
Phao cơ thì phải dùng dây nối vào phao rồi kéo ngược cái thanh đóng van lên trên. làm cách này ko an toàn tẹo nào vì phải mua quá bóng phao đủ to thì lực kéo nó mới đủ ổn để đóng hoàn toàn. Nhà tôi tháng rồi lên gấp đôi tiền nước vì lâu (10 năm) không kiểm tra, thay bóng phao nó bị ngấm nước thế là nước tràn miệng bể ngầm... Thay bóng phao xong tháng này lại về như cũ!

Em lắp luôn đường cấp nước qua đường hút bể ngầm của máy bơm, khi nước khoẻ nó tự chảy lên trên, đầy thì van phao tự đóng, nước yếu thì bơm vẫn hút từ đường ống, nếu đường ống ko có nước thì nó hút từ bể, khá tiện, tuy nhiên cần có 1 cái van 1 chiều (không kể van một chiều đặt ở giỏ hút của đường hút máy bơm), cút T. E nối như sau:
1. Van khoá đường nước thành phố vào bể ngầm (để dùng hút bể ngầm khi cần thì khoá lại);
2. Nước thành phố chui qua cút T, rẽ nhánh
2.1: vào van 1 chiều lắp ngược (cho chảy ra nhưng ko cho hút lại), nối với 1 van phao để chảy vào bể ngầm
2.2 vào đường hút của máy bơm bể ngầm.
Nói chung dùng được 2 năm thì nước yếu, máy bơm phải hoạt động lại.
 
Chỉnh sửa cuối:

omerta77

Xe container
Biển số
OF-35686
Ngày cấp bằng
21/5/09
Số km
5,626
Động cơ
804,661 Mã lực
Nhà em bơm cấp nước lên bể trên mái nhà từ hồi làm nhà các đây 30 năm (em là dân chuyên ngành cấp nước). Đường lên, xuống đều đi chung bằng ống thép mạ kẽm D30 thì phải. Bác chú ý đầu bơm phải có van 1 chiều và nối đường thoát khí cho đường ống: từ chỗ vào đáy bồn bác nối tiếp lên 1 đoạn cao hơn bồn là OK. Em cho cao bằng mực nước cao nhất trong bồn, nối với 1 cái cút chìa ra khỏi mái, khi gần đầy nước thì nước chảy xuống dội vào mái tôn, nghe thấy thì tắt điện máy bơm (em không lắp báo phao để bơm tự ngắt).
E hơi e ngại về kiến thức dân chuyên ngành cấp nước của cụ :D chắc là sau 30 năm làm nhà thì cụ bỏ nghề rồi đúng ko?
 

omerta77

Xe container
Biển số
OF-35686
Ngày cấp bằng
21/5/09
Số km
5,626
Động cơ
804,661 Mã lực
Mình đang phân vân giữa việc lắp ống nước cấp vào bồn ở miệng bồn hay đáy bồn. Hiện nay mình thấy mọi người toàn cấp nước miệng bồn mà không phải đáy bồn. Có cụ nào đã cấp nước đáy bồn chưa tư vấn mình với. Cám ơn các cụ.
Cứ đường vào trên còn đường ra ở dưới thôi cụ.
Đơn giản là nếu đường vào thấp hơn mặt nước thì cụ lại phải làm van 1 chiều cho nó. Hiện nay chả ai làm thế nếu ko phải bất đắc dĩ ko thể làm khác đc
 

Pumzen

Xe ba gác
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
24,773
Động cơ
1,489,032 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Thực ra thì nhà cháu cố gắng đi tìm lí do đường cấp nước vào bồn không đưa được lên cao theo đúng thiết kế của các nhà sx téc, bồn nước đã định, buộc phải đưa xuống dưới, mà vẫn chưa tìm ra. :D
 

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
26,714
Động cơ
1,276,740 Mã lực
Thằng Al nói đáy bồn cũng lắp phao cơ? Mọi người giải thích dùm nó nói có đúng không
thì cái phao cơ theo hướng ntn: thay vì cái cần phao nó là đường thẳng (thanh thép) thì giờ nó là hình chữ z thôi
 

Rivers

Xe lăn
Biển số
OF-431945
Ngày cấp bằng
23/6/16
Số km
12,436
Động cơ
811,043 Mã lực
Nó tư vấn mình lắp phao cơ đáy bồn đây.
Screenshot_20250526_070540.jpg
Nó nói rõ kia gì cụ, nối từ đáy nhưng vẫn kéo ống nhô lên gần miệng rồi đặt phao cơ, nôm na là giấu ống trong téc cho đẹp chứ không khác mấy so với việc thả ống từ trên xuống, mà làm thế lại phải khoan thêm lỗ, nếu tận dụng lỗ xả đáy thì lại phải lắp thêm van một chiều, tự nhiên làm rắc rối một vấn đề vốn rất đơn giản.
 

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
26,714
Động cơ
1,276,740 Mã lực
Không biết cơ chế đóng mở nước của thùng xả bồn cầu thế nào cụ nhỉ. Nó cấp nước phía đáy thùng?
không phải cụ ah, dù đường nước lên là từ đáy lên nhưng nó theo ống đứng lên mặt nước và trào ra.... van phao cơ nó setup phía trên mặt nước.
tuy nhiên kể cả đầu ra là ở phía đáy thì thanh sắt gắn phao nó hình chữ z là ok
 

ACDELCO434

Xe điện
Biển số
OF-394468
Ngày cấp bằng
30/11/15
Số km
2,486
Động cơ
256,824 Mã lực
Thấy các cụ tranh luận hăng say quá em phải đọc lại mấy lần câu hỏi của cụ chủ.
Theo ý hiểu của em đó là cụ chủ muốn hỏi là cụ ý có cái bồn nước ở trên cao, giờ đường nước cấp vào bồn nên cho ở phái trên bồn hay dưới bồn.
Nếu đúng thế thì theo em nên đặt phía trên tiện và dễ làm. Muốn đặt ở dưới thì lại phải làm thêm cái cột để lắp phao.
 

Sứa.

Xe container
Biển số
OF-792935
Ngày cấp bằng
10/10/21
Số km
6,466
Động cơ
478,471 Mã lực
Tuổi
30
Thực ra thì nhà cháu cố gắng đi tìm lí do đường cấp nước vào bồn không đưa được lên cao theo đúng thiết kế của các nhà sx téc, bồn nước đã định, buộc phải đưa xuống dưới, mà vẫn chưa tìm ra. :D
Cho nó nguy hiểm anh ạ 🤣 🤣 🤣
Nhất là các bác trong ngành thích thể hiện tuyệt kỹ ;))
 

Phú Cửng

Xe tăng
Biển số
OF-196027
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
1,640
Động cơ
350,432 Mã lực
Tuổi
46
Đường bơm lên chung đường cấp, cấp vào đáy bình được không:
Đường cấp xuống thường to tầm 42. Nếu chung đường bơm lên bể với đường cấp thì liệu công suất bơm bao nhiêu mới đẩy được nước lên bể.
Các cụ mợ đã cầm vòi tưới cây, tại sao muốn tia nước vọt xa, mạnh thì phải bóp nhỏ cái đầu vòi lại. Hoặc xưa các cụ đã đái thi bao giờ chưa, làm sao để đái cao, xa nhất. Có một Kỹ thuật không thể bỏ qua đó là phải bóp cờ him, cho đường ra nó nhỏ lại.
Nên thường với công suất máy bơm vừa phải (càng cao thì càng tốn điện) thì phải dùng ống nhỏ, phù hợp để đẩy cột nước lên được cao trên mái. Đầu ra thường dùng phao cơ với vòi tự chảy và phao điện với vòi từ mày bơm, lắp trên bình thì thuận tiện cho lắp 2 loại phao trên.
 

Sứa.

Xe container
Biển số
OF-792935
Ngày cấp bằng
10/10/21
Số km
6,466
Động cơ
478,471 Mã lực
Tuổi
30
Hoặc xưa các cụ đã đái thi bao giờ chưa, làm sao để đái cao, xa nhất
Thi đái xa ...1 môn thể thao dân gian phổ biến khi đi học về và nơi thi đấu thường là bờ mương =))
Cần bảo tồn môn này và đưa vào môn thi đấu chính thức của Xi Gêm =))
Ps: Thằng bạn em luôn về nhất vì mẹ nó lv ở dệt 8/3 có cái kẹp gỗ to = 3 ngón tay và dài cỡ 20 phân...kẹp xong chỉ việc dùng tay điều hướng 🐧...như Cruze Control của ato bây giờ =))
 

toimuondie

Xe container
Biển số
OF-328408
Ngày cấp bằng
24/7/14
Số km
9,166
Động cơ
1,241,320 Mã lực
Hoặc xưa các cụ đã đái thi bao giờ chưa, làm sao để đái cao, xa nhất. Có một Kỹ thuật không thể bỏ qua đó là phải bóp cờ him, cho đường ra nó nhỏ lại
Thảo nào thằng bạn em ngày xưa quán quân đái xa, giờ chim nhỏ xíu.
Hóa ra do bị bóp nhiều.
 
Biển số
OF-737959
Ngày cấp bằng
2/8/20
Số km
851
Động cơ
156,742 Mã lực
Nhà em bơm từ trên bồn xuống, có phao điện tự ngắt.
Đáy bồn cao tầm 10cm làm 1 vòi xả.
 

Mandalord

Xe điện
Biển số
OF-193695
Ngày cấp bằng
12/5/13
Số km
4,573
Động cơ
259,656 Mã lực
Cái này không ai làm vì khi cấp nước vào bồn sẽ chịu một áp lực rất lớn từ lượng nước có sẵn trong bồn, nếu máy bơm đủ khoẻ thì vẫn được, nhưng theo em không nên làm vậy.
Sai rồi. Vật lý học sẽ báo cho cụ biết là áp lực máy bơm phải chịu chỉ phụ thuộc vào độ cao cột áp (tác động tới áp suất) và tiết diện ống. Thậm chí, nếu như bơm lên đỉnh bồn còn tốn áp lực hơn bơm vào từ đáy bồn, do phải vượt qua chiều cao của bồn. VD như bồn dầu như hình là bơm từ đáy lên (màu đỏ là ống cứu hỏa).

1748235052839.png


Cái vấn đề khi cấp nước từ đáy lên, chung ống với ống xuống, là do ống xuống rẽ nhiều nhánh (để cấp cho các tầng, các nhà VS, bếp v.v.). Về lý thuyết, nếu như tất cả các vòi nước xả đóng, ống không đàn hồi, không có cái gì đàn hồi hoặc di chuyển... thì không có áp lực nào bị mất. Nhưng do tất cả mọi thứ sẽ có đàn hồi, di chuyển (dù chỉ là di chuyển nhỏ xíu), nên sẽ có hao hụt áp lực. Do nhiều nhánh nên tổng tiết diện sẽ lớn, áp lực sẽ phải lớn để bù đắp hao hụt áp lực.

Do vậy, nếu là nhà dân, ống xuống rẽ nhánh, thì tốt nhất nên bơm cấp bên trên. Sửa chữa cũng dễ hơn. Còn nếu chỉ có độc một cái bồn trơ trọi, đường xuống chỉ có độc 1 ống duy nhất không rẽ nhánh (ít gặp trong dân dụng) thì bơm cấp từ đáy lên.
 
Chỉnh sửa cuối:

windmill

Xe tăng
Biển số
OF-125373
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
1,057
Động cơ
396,158 Mã lực
Nguyên lý chung là: Cứ cái gì mà gộp chung vào thì khi có sự cố sẽ khó xử lý hơn những cái đơn giản tách nhau ra. Do vậy tách ra 2 đường vào, ra khác nhau thì khi có trục trặc sẽ dễ xử lý hơn.
 

hoviethung

Xe lăn
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
12,493
Động cơ
552,992 Mã lực
Nó nói rõ kia gì cụ, nối từ đáy nhưng vẫn kéo ống nhô lên gần miệng rồi đặt phao cơ, nôm na là giấu ống trong téc cho đẹp chứ không khác mấy so với việc thả ống từ trên xuống, mà làm thế lại phải khoan thêm lỗ, nếu tận dụng lỗ xả đáy thì lại phải lắp thêm van một chiều, tự nhiên làm rắc rối một vấn đề vốn rất đơn giản.
Nói vậy nhưng nó lại đưa ra hình ảnh sơ đồ ngược lại. Van phao cơ trên bồn.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top