Tôi thì không cho là vậy. Nn xây dựng chính sách giá vé sẽ tốt hơn tn.Đầu tiên phải khẳng định là có cách vận hành với chi phí đó và có thể tối ưu hơn nữa đã. Chưa gì đã khăng khăng 350 không thể có giá thế là không được.
Khi đã có cơ sở chi phí đó thì việc tìm cách lấp đầy số khách là nghệ thuật bán hàng, anh V thì khá giỏi khoản đó.
Gì chứ giá vé về dưới 1 triệu đồng thì số lượt khách lên đến 100 triệu hay hơn nữa cũng là khả thi.
Đơn cử là cái tuyến CL-HĐ có mức đầu tư cao hơn bao nhiêu so với cái cáp treo Fansipan mà giá vé của nó là bao nhiêu so với giá vé cáp treo?