[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

cadan nói:

Có thời gian gặp thì em sẽ hỏi
Trước mắt nhìn cách giao tư nhân cái rộp, thì những cái nhìn và cái lắc đầu của một số chuyên viên phản ánh những tâm tư nhất định

Nhấn vào đây để mở rộng...

DurexXL nói:

Việc này thì em chịu

Xưa nay cứ hù nhau là mả nọ thiêng, núi kia độc, chẳng qua là chỗ ấy chưa lọt vào bát rượu miếng thịt của các Phú hộ thôi

Chứ mả tổ nhà phú hộ mà tự nhiên lại nằm trong vị trí mà có thể sinh lời triệu vạn lạng vàng, thì có thiêng mấy, Phú hộ cũng chỉ dùng duy nhất 1 loại bùa cường mãnh này là trấn bay hết

Một bùa không được thì 1 bó bùa
Ít bùa chưa được thì nhiều bùa
Nhiều bùa chưa được thì rất, rất, rất nhiều bùa

Đây là bùa vạn năng, âm chinh dương phạt thế gian trấn, di sơn đảo hải, không có gì là Phú hộ không làm được

Mấy việc cụ nói, là tép hết

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

rachfan nói:

Và cuối cùng chúng ta sẽ có tuyến đường sắt cao tốc vào năm 2060?

Có 1 ví dụ tham chiếu là Hàn cũng làm y như cụ nói, đầu tư nhà nước 100%, chính phủ cầm cái. kết quả ra sao: Tuyến đường Seoul-Busan 350km, tốc độ 300km/h, xây từ 1995 đến 2010 mới xong và đội vốn 3,5 lần (3,5 lần chứ không phải 35%).

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bao nhiêu cty tn góp vốn làm ở Hàn như tôi nói (đầu tư tn 100%) thế bác?

Nhấn vào đây để mở rộng...

cadan nói:

Em bổ sung tên nhà báo rồi. Thanks

Em không hoàn toàn đồng ý với 100% nội dung bài viết. Nhưng có những điểm đáng lưu ý.

Ngẫu nhiên hôm nay có bài của một nhà báo nổi tiếng khác trên VnE:

Linh hồn của đường sắt

Đã gần ba mươi năm, tôi mới lại đến ga Tiên Kiên. Sân ga vắng. Nhà ga nhỏ màu vàng và cây hoa đại to vẫn đứng đó, như trong ký ức của cậu bé ngày xưa từ cửa sổ toa tàu.

vnexpress.net

Nhấn vào đây để mở rộng...

vcn77 nói:

Tôi không hiểu cụ nói khu nào. Nhưng nếu là khu mới bên kia sông thì là dự án BT. Xong họ giao lại nhà nước để lấy 2 khu đất. Cụ tự search báo, hoặc các biên bản họp đại hội của vefac để hiểu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Một công ty địa ốc lãi quý I gấp nhiều lần các ngân hàng lớn

Chủ dự án Vinhomes Global Gate lãi trước thuế hơn 18.000 tỷ đồng trong quý I/2025, gấp nhiều lần một số ngân hàng lớn.

vnexpress.net

patuana76 nói:

Bao nhiêu cty tn góp vốn làm ở Hàn như tôi nói (đầu tư tn 100%) thế bác?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Chūō Shinkansen – Wikipedia tiếng Việt

vi.wikipedia.org

vcn77 nói:

Cụ có thấy vấn đề không. Lắc đầu, tâm tư, và rồi im lặng. Vậy điều họ muốn là gì, 10 năm nữa viết lại bản báo cáo tiền khả thi thứ 3 rồi đọc xong cũng không rõ là nên làm hay không, vì kết luận thì bảo làm còn số thì nói điều ngược lại.
Tôi viết trí thức yếm thế là vậy. Tôi, tư cách cá nhân, cần một cái báo cáo tử tế, với ý đồ rõ là sẽ làm theo đó hoặc không làm luôn, và tôi nghĩ cái ông viết lần 1 và 2 kia, vì tư duy tôi viết kia sẽ không bảo giờ viết được. Tôi mong một ông tư nhân tối thiểu thuê người vào làm đàng hoàng, công khái ít ra phần cơ bản của báo cáo trước khi họp xong quốc hội và quyết định. Từ giờ đến đó tôi ungt hộ cho họ đưocj tham gia.

Nhấn vào đây để mở rộng...

deverlex nói:

HQ thì không nhưng Nhật thì có này bác, JR Central là công ty đại chúng Nhật, sở hữu bởi các tập đoàn tài chính, quỹ đầu tư và công chúng. Đầu tư, sở hữu, kinh doanh tuyến đg sắt miền Trung NB.

Chūō Shinkansen – Wikipedia tiếng Việt

vi.wikipedia.org

View attachment 9155753

Nhấn vào đây để mở rộng...

cadan nói:

Điều họ muốn (và có thể là giải pháp hợp lý hơn) có phải là điều sếp họ muốn không

cái đó mới can hệ, cụ ạ

nhiều quyết định nhanh, nhưng dẫn tới hậu quả nặng nề, cũng từ việc im lặng của cấp chuyên viên, mà như em có nói, chuyên viên cao cấp.

Nhấn vào đây để mở rộng...

vcn77 nói:

Đó chính là cái tôi nói là yếm thế đó cụ.
Họ bị đóng khung trong biên chế, mạnh áo còn đè nát cuộc đời còn. Tư nhân họ sẽ không mời người như vậy, họ mời đứa nói thẳng toẹt để còn ép ngược deal với nhà nước. Nhờ đó dân mới biết được, cái sản phẩm 2 lần trước đây là đáng mấy điểm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

deverlex nói:

Xung phong xin việc ngay từ đầu, nhưng mà nn nhìn thấy sợ phát rét nên giờ lại xin đề xuất phát triển công nghiệp đường sắt quốc gia do VNR làm chủ, xin bài toán dễ hơn là làm tàu phục vụ các đoạn chở hàng tốc độ dưới 250km/h, em thì ủng hộ tinh thần của họ, nhưng k tin tưởng vì thiếu vốn, thiếu khả năng quản lý và vận hành sản xuất.

Em nói thằng luôn: tuyến đường từ Đà Nẵng đi Huế rất đẹp mà họ còn không tổ chức khai thác du lịch được thì họ nên biết tự lượng sức mình. Một tuyến đường vàng ngành du lịch đấy, tối ưu kinh doanh là mỗi năm đem về mớ tiền rồi.

View attachment 9155709

Nhà máy đóng tàu VNR

View attachment 9155702

Nhấn vào đây để mở rộng...

deverlex nói:

HQ thì không nhưng Nhật thì có này bác, JR Central là công ty đại chúng Nhật, sở hữu bởi các tập đoàn tài chính, quỹ đầu tư và công chúng. Đầu tư, sở hữu, kinh doanh tuyến đg sắt miền Trung NB.

Chūō Shinkansen – Wikipedia tiếng Việt

vi.wikipedia.org

View attachment 9155753

Nhấn vào đây để mở rộng...

cadan nói:

Còn ông tư nhân với hai công văn trang A4 thể hiện những lợi ích vo tròn chưa ai khach quan chứng minh độ hợp lý thì thuyết phục đuọc QH bấm nút để lại cho một cơ chế “đặc cách” ạ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

deverlex nói:

HQ thì không nhưng Nhật thì có này bác, JR Central là công ty đại chúng Nhật, sở hữu bởi các tập đoàn tài chính, quỹ đầu tư và công chúng. Đầu tư, sở hữu, kinh doanh tuyến đg sắt miền Trung NB.

Chūō Shinkansen – Wikipedia tiếng Việt

vi.wikipedia.org

View attachment 9155753

Nhấn vào đây để mở rộng...

vcn77 nói:

Đã ai bấm nút chưa cụ? Quốc hội còn 1 tháng cơ mà?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trương Toàn Nhất nói:

Vefac là công ty con của Tập đoàn Vingroup với tỷ lệ sở hữu hơn 85%. Doanh nghiệp này cũng là chủ đầu tư khu đô thị mới tại các xã Xuân Canh, Đông Hội và Mai Lâm, huyện Đông Anh (tên thương mại Vinhomes Global Gate). Dự án này có quy mô hơn 261 ha, tổng vốn đầu tư gần 34.880 tỷ đồng.

Một công ty địa ốc lãi quý I gấp nhiều lần các ngân hàng lớn

Chủ dự án Vinhomes Global Gate lãi trước thuế hơn 18.000 tỷ đồng trong quý I/2025, gấp nhiều lần một số ngân hàng lớn.

vnexpress.net

Em chả rõ như nào, thấy nhiều báo đăng, mỗi nơi mỗi kiểu. Chỗ thì bảo Vingroup chiếm 80%0, chỗ lại bảo 83%, báo này lại bảo 85%. Cái phần còn lại là của nhà nước đấy.
Nên em thấy lạ, người đang sở hữu cp Vin, hay đang làm cho Vin....thì họ thấy tự hào về tiến độ và quy mô của dự án là điều bình thường. Chứ cá nhân em, người dân thường, em thấy nhục. Nếu mà lại làm cái triển lãm thành tựu 80 năm ở đây thì lại đúng là...

Nhấn vào đây để mở rộng...

Không dùng ngân sách nhà nước xây dựng Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc gia

TTO - Dự án Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc gia được đầu tư theo hình thức BT (đổi đất lấy hạ tầng), nhà đầu tư thực hiện dự án là Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ triển lãm Việt Nam.

tuoitre.vn

deverlex nói:

HQ thì không nhưng Nhật thì có này bác, JR Central là công ty đại chúng Nhật, sở hữu bởi các tập đoàn tài chính, quỹ đầu tư và công chúng. Đầu tư, sở hữu, kinh doanh tuyến đg sắt miền Trung NB.

Chūō Shinkansen – Wikipedia tiếng Việt

vi.wikipedia.org

View attachment 9155753

Nhấn vào đây để mở rộng...

vcn77 nói:

Tôi không hiểu cụ nói khu nào. Nhưng nếu là khu mới bên kia sông thì là dự án BT. Xong họ giao lại nhà nước để lấy 2 khu đất. Cụ tự search báo, hoặc các biên bản họp đại hội của vefac để hiểu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trương Toàn Nhất nói:

Vefac là công ty con của Tập đoàn Vingroup với tỷ lệ sở hữu hơn 85%. Doanh nghiệp này cũng là chủ đầu tư khu đô thị mới tại các xã Xuân Canh, Đông Hội và Mai Lâm, huyện Đông Anh (tên thương mại Vinhomes Global Gate). Dự án này có quy mô hơn 261 ha, tổng vốn đầu tư gần 34.880 tỷ đồng.

Một công ty địa ốc lãi quý I gấp nhiều lần các ngân hàng lớn

Chủ dự án Vinhomes Global Gate lãi trước thuế hơn 18.000 tỷ đồng trong quý I/2025, gấp nhiều lần một số ngân hàng lớn.

vnexpress.net

Em chả rõ như nào, thấy nhiều báo đăng, mỗi nơi mỗi kiểu. Chỗ thì bảo Vingroup chiếm 80%0, chỗ lại bảo 83%, báo này lại bảo 85%. Cái phần còn lại là của nhà nước đấy.
Nên em thấy lạ, người đang sở hữu cp Vin, hay đang làm cho Vin....thì họ thấy tự hào về tiến độ và quy mô của dự án là điều bình thường. Chứ cá nhân em, người dân thường, em thấy nhục. Nếu mà lại làm cái triển lãm thành tựu 80 năm ở đây thì lại đúng là...

Nhấn vào đây để mở rộng...

iad_jk209 nói:

cụ nên tìm hiểu trước khi phát ngôn linh tinh. Cái JR ngày nay tiền thân là 1 cty Nhà nước 100%. Xây nhiều đường sắt cao tốc dẫn đến thua lỗ nên họ tách ra thành nhiều cty tư nhân, phần ngon thì giao cho cty tư nhân (bán vé thu tiền), phần xương xẩu (khối nợ 500 tỉ USD) thì do chính phủ Nhật gánh - đến nay vẫn chưa nhìn thấy ngày thu hồi vốn đâu cả mà chỉ thấy phình to hơn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

hiep1750 nói:

Theo cái này thì du an đsct cũng giống như là một canh bạc thôi, bên cầm cái là vin và tha, bên đánh bạc là toàn dân, lời ăn lỗ chịu, liều ăn nhiêu, cụ nào thích cờ bạc thì chọn vin tha vậy thôi

Nhấn vào đây để mở rộng...