[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
7,045
Động cơ
1,176,351 Mã lực
Không phải Khó hay Dễ, mà mục đích của cái Báo cáo ấy nó là như thế, ngay từ cái tên, bác ạ.

Nó có thể chỉ ra, đi đường ABC này nền đất yếu lắm, cần tăng vốn từ 67 đồng lên 167 đồng.
Và do đó, nên chọn tuyến XYZ, giá thay vì 167, có thể chỉ 100 đồng thôi; để chốt giá 100 đồng, cần 1 Báo cáo khả thi mới.

Ví dụ thế.

Hay, các cụ nhà ta trên trển đều chắc chắn 100% là nền đất hiện tại là tuyệt vời, là vững như bàn thạch, đảm bảo không đội vốn 3 lần?
Dự án đầu tư công thì quyết định do ý chí

Còn tính kinh tế thì metro hay đường sắt CT đều lỗ trên giấy tờ, còn lãi là vô hình , chỉ có thể định tính

FS với ĐSCT ít giá trị
 

Noname_2015

Xe điện
Biển số
OF-369553
Ngày cấp bằng
7/6/15
Số km
2,137
Động cơ
328,487 Mã lực
Chuẩn bác ạ.
Để tôi chỉ đạo đội viết báo cáo khả thi:
Nhất định tụi bây phải kết luận khả thi, dù có khả thi hay không, dù khả thi cao hay khả thi vừa vừa hay khả thi thấp hay khả thi siêu thấp.

Được không ạ?
Khả thi hay không thì đã có tính toán cụ thể, từ đó đánh giá, cân nhắc ở tầm quốc gia về lợi ích kinh tế - xã hội, để lãnh đạo quyết huy động các nguồn lực tập trung đầu tư.

Với đầu tư công vào hạ tầng giao thông, mà mong công trình nào cũng phải có lãi, thì mùa quýt mới có đường mà đi!
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,271
Động cơ
187,327 Mã lực
Một lời của quan bằng vạn lời OFFER, vậy mà một số thành phần ảo tưởng vãi.
chém gió trên đây cho đỡ buồn thôi cụ chứ quan nào vào đây tham khảo ý kiến của các offer :))
 

Opel Astra

Tháo bánh
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
5,755
Động cơ
77,196 Mã lực
Tuổi
24
Khả thi hay không thì đã có tính toán cụ thể, từ đó đánh giá, cân nhắc ở tầm quốc gia về lợi ích kinh tế - xã hội, để lãnh đạo quyết huy động các nguồn lực tập trung đầu tư.

Với đầu tư công vào hạ tầng giao thông, mà mong công trình nào cũng phải có lãi, thì mùa quýt mới có đường mà đi!
Vì quan ngại Mùa quýt, nên ta cần đầu tư trước hết cho CHỞ HÀNG HÓA, để giảm cái Giá lô dít tích siêu đắt xứ ta trước, bác ạ.
Rồi mới đến cafe chỗ này chỗ nọ.

Còn Tính khả thi, tôi không nêu Lãi, mà nêu Vốn đầu tư ban đầu.
Nếu cái Báo cáo nó bẩu, cần 167 đồng thay vì 67 như dự kiến, ta làm răng bác?
 

Opel Astra

Tháo bánh
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
5,755
Động cơ
77,196 Mã lực
Tuổi
24
Dự án đầu tư công thì quyết định do ý chí

Còn tính kinh tế thì metro hay đường sắt CT đều lỗ trên giấy tờ, còn lãi là vô hình , chỉ có thể định tính

FS với ĐSCT ít giá trị
Vốn đầu tư ban đầu với ĐSCT có giá trị không bác - tạm thời gác qua chuyện Lỗ Lãi?
 

qddt

Xe điện
Biển số
OF-327772
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
2,953
Động cơ
190,373 Mã lực
Còn chỗ bôi đậm này mới quan trọng cụ ơi. Như thế này là đến hết năm 2026 mới có mặt bằng sạch hoàn toàn. Coi như 2031 chúng ta có ĐSCT để vi vu :D

Theo Thứ trưởng Xây dựng Bùi Xuân Dũng, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài 1.541 km, từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) đến ga Thủ Thiêm (TP HCM), đi qua 15 tỉnh, thành sau sáp nhập. Tuyến có 23 ga, trong đó 5 ga hàng hóa; nhu cầu sử dụng đất khoảng 10.800 ha, với hơn 120.000 hộ dân phải tái định cư.

Bộ đã bàn giao hồ sơ thiết kế sơ bộ và ranh giới giải phóng mặt bằng cho 20 địa phương. Tuy nhiên đến nay mới có Ninh Bình thành lập Ban chỉ đạo; Vĩnh Phúc, Phú Yên, Hà Tĩnh, Thanh Hóa và Ninh Bình hoàn thành rà soát nhu cầu tái định cư; duy nhất TP Huế lập kế hoạch triển khai. Trong khi đó, các địa phương phải hoàn thành giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2026 để kịp bàn giao cho nhà thầu thi công
Em đoán có sai đâu. Kiểu gì cũng là khởi động “dự án gpmb đsct” nhưng lập lờ bỏ chữ “gpmb” đi =))

Nói thì lại bảo là tiêu cực, chả biết cái mợ gì chỉ giỏi hô khẩu hiệu.
Em đoán là lại “Khởi công gpmb xxx…”. Nhưng băng rôn với tít báo thì cắt chữ gpmb đi.

Sau đó 1-2 chục năm thì lại khởi công tiếp =))

Không tin các cụ cứ xem lại lịch sử cái dự án BT-ST với Nhổn-gHN =))
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,573
Động cơ
486,803 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Khả thi hay không thì đã có tính toán cụ thể, từ đó đánh giá, cân nhắc ở tầm quốc gia về lợi ích kinh tế - xã hội, để lãnh đạo quyết huy động các nguồn lực tập trung đầu tư.

Với đầu tư công vào hạ tầng giao thông, mà mong công trình nào cũng phải có lãi, thì mùa quýt mới có đường mà đi!
Đầu tư công không bắt buộc phải có lãi, nhưng phải xem tính chất của đầu tư cụ ợ.

Chi phí cho ĐSCT chia ra 2 giai đoạn: giai đoạn xây dựng và giai đoạn vận hành. Giai đoạn thứ nhất (xây dựng) thì có thể đầu tư công không tính lãi. Nhưng giai đoạn thứ hai (vận hành) thì nguyên tắc là phải không lỗ, chứ nếu ngân sách đã bỏ ra mấy chục tỉ xây dựng, rồi lại chi tiếp mỗi năm tỉ đô bù lỗ cho vận hành thì không ngân sách nào chịu được.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
12,817
Động cơ
334,110 Mã lực
Em đoán có sai đâu. Kiểu gì cũng là khởi động “dự án gpmb đsct” nhưng lập lờ bỏ chữ “gpmb” đi =))

Nói thì lại bảo là tiêu cực, chả biết cái mợ gì chỉ giỏi hô khẩu hiệu.
ahihi, tháng 12 chúng nó sẽ làm cái lễ khởi công siêu hoành tráng có bác to lắm đến dự. Rồi 2030 làm cái lễ hoàn thành.

Khẩu hiệu to quá!
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
10,629
Động cơ
93,719 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
ahihi, tháng 12 chúng nó sẽ làm cái lễ khởi công siêu hoành tráng có bác to lắm đến dự. Rồi 2030 làm cái lễ hoàn thành.

Khẩu hiệu to quá!
2030 làm lễ hoàn thành thì 2035 chúng ta có tàu cao tốc để đi, Chục năm nữa chứ mấy. Rồi năm 2134, hệ thống được bàn giao lại cho nhà nước quản lý và vận hành.
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
5,313
Động cơ
772,288 Mã lực
Còn chỗ bôi đậm này mới quan trọng cụ ơi. Như thế này là đến hết năm 2026 mới có mặt bằng sạch hoàn toàn. Coi như 2031 chúng ta có ĐSCT để vi vu :D

Theo Thứ trưởng Xây dựng Bùi Xuân Dũng, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài 1.541 km, từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) đến ga Thủ Thiêm (TP HCM), đi qua 15 tỉnh, thành sau sáp nhập. Tuyến có 23 ga, trong đó 5 ga hàng hóa; nhu cầu sử dụng đất khoảng 10.800 ha, với hơn 120.000 hộ dân phải tái định cư.

Bộ đã bàn giao hồ sơ thiết kế sơ bộ và ranh giới giải phóng mặt bằng cho 20 địa phương. Tuy nhiên đến nay mới có Ninh Bình thành lập Ban chỉ đạo; Vĩnh Phúc, Phú Yên, Hà Tĩnh, Thanh Hóa và Ninh Bình hoàn thành rà soát nhu cầu tái định cư; duy nhất TP Huế lập kế hoạch triển khai. Trong khi đó, các địa phương phải hoàn thành giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2026 để kịp bàn giao cho nhà thầu thi công
Có khi giảm còn 15 ga cho nhẹ gánh hạ tầng.
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
7,045
Động cơ
1,176,351 Mã lực
Tốt rồi, vậy nếu cái Báo cáo mang tên khả thi nó bẩu là, vốn đầu tư ban đầu (có vẻ chỉ có ít giá trị thôi), là khoảng 167 thay vì 67 đồng, ta làm răng bác?
nếu thì ta có thể bỏ cả thế giới trong cái giếng :D
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,573
Động cơ
486,803 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Tốt rồi, vậy nếu cái Báo cáo mang tên khả thi nó bẩu là, vốn đầu tư ban đầu (có vẻ chỉ có ít giá trị thôi), là khoảng 167 thay vì 67 đồng, ta làm răng bác?
167 chắc là không, nhưng 80-90 tỉ thì có thể cụ ợ.

Vì trong 67 tỉ đố, chi phí xây dựng đang được dự kiến có 33 tỉ (22,5 triệu/km). Với đơn giá nhân công nguyên vật liệu hiện tại là khá thấp, nếu tăng nhẹ lên 30 triệu/km là thành 47 tỉ đô xây dựng, tức là tổng vượt quá 80 tỉ rồi.

Như dự án ĐSCT Seoul-Busan của Hàn quốc, ban đầu dự kiến hết 6,5 ngàn tỉ won, cuối cùng hoàn công ra 19,7 ngàn tỉ won. Thật là yomost!
 

nghichnham

Xe điện
Biển số
OF-128626
Ngày cấp bằng
28/1/12
Số km
2,154
Động cơ
379,734 Mã lực
Trước đây làm 5B 110km mà còn chia làm dăm gói thầu với các nhà thầu khác nhau.
Giờ làm đg cao tốc dài thế sao ko chia nhỏ ra 3-5 gói, cho làm gối đầu nhau mà làm nhỉ. Cần NN giải cứu 1 đoạn thì cũng dễ dàng hơn nhiều.
Chứ phương án gộp 1 và đất nc làm con tin cho 1 ông nào cũng ko ổn.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
12,817
Động cơ
334,110 Mã lực
có tin gì không mà VIC lại bốc 5% rồi.
 

nhutinhco

Xe điện
Biển số
OF-51680
Ngày cấp bằng
27/11/09
Số km
3,291
Động cơ
613,025 Mã lực
Tuyệt vời quá, chúc mừng nhà Sắt!
Nhỡ may, cái Báo cáo khả thi nó bẩu, Không khả thi, thì làm răng bác hầy?
Tuyên vô hiệu cái sự Giải phóng mặt bằng, của ai trả lại người ấy?
Chỉ bàn làm không bàn lùi nhá!
Nên sẽ không có việc Không khả thi - dù chỉ ở mức từ 0.000001% nhá!
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
12,817
Động cơ
334,110 Mã lực
Trước đây làm 5B 110km mà còn chia làm dăm gói thầu với các nhà thầu khác nhau.
Giờ làm đg cao tốc dài thế sao ko chia nhỏ ra 3-5 gói, cho làm gối đầu nhau mà làm nhỉ. Cần NN giải cứu 1 đoạn thì cũng dễ dàng hơn nhiều.
Chứ phương án gộp 1 và đất nc làm con tin cho 1 ông nào cũng ko ổn.
đây là đầu tư, không phải thầu, chỉ có 1 ông có quyền bán vé thôi và ông đó là chủ đầu tư.

Còn thầu thì có chia nhưng chia dọc, ví dụ gói ray cho Hòa Phát, gói tín hiệu cho Viettel...
 

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
14,251
Động cơ
863,944 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Trước đây làm 5B 110km mà còn chia làm dăm gói thầu với các nhà thầu khác nhau.
Giờ làm đg cao tốc dài thế sao ko chia nhỏ ra 3-5 gói, cho làm gối đầu nhau mà làm nhỉ. Cần NN giải cứu 1 đoạn thì cũng dễ dàng hơn nhiều.
Chứ phương án gộp 1 và đất nc làm con tin cho 1 ông nào cũng ko ổn.
1500km. Chia làm 50 mũi thi công.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top