[Funland] VĐ3 trên cao, nỗi kinh hoàng giao thông HN

Đông Gioăng nói:

1 tay antiputin khá năng nổ, mợ lại nghĩ là mợ được?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Đông Gioăng nói:

1 tay antiputin khá năng nổ, mợ lại nghĩ là mợ được?

Nhấn vào đây để mở rộng...

nhutinhco nói:

Em nhớ 1 thời nữ lái nick đó!
Mợ đó hoặc 1 nick tương tự còn đề xuất bỏ gương oto vì xe sang đã có các loại camera 360, cảm biến! Tranh cãi cũng vỡ đầu!

Nhấn vào đây để mở rộng...

banmotnucuoi nói:

VĐ 4 thì cuối năm nay thông đường song hành, nhưng ko có tác dụng mấy vì cầu Mễ sở, Hồng hà và các cầu vượt qua cao tốc 5A, PV-CG và đại lộ Thăng Long chưa khởi công,
Vành đai 3,5 thì chưa đền bù giải phóng mặt bằng. Từ nay tới cuối năm thì có mỗi tuyến Thanh Hà Cienco 5- Cầu giẽ đi vào hoạt động, Các Bộ có thể nghiên cứu tăng phí xe tải đi trên tuyến Pháp Vân Cầu giẽ để các xe chạy sang tuyến này hoặc Cầu Thái Hà

Nhấn vào đây để mở rộng...

Conchuotnho nói:

K hiểu sao HN ko đầu tư thêm cầu phụt trợ cho cầu Thanh Trì sớm, cây cầu Thanh Trì gánh phần lớn tải cho lối đi phía Đông: Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng, Quảng Ninh. Phía Bắc: BN, BG,LS. Cây cầu huyết mạch vậy mà quá tải hơn chục năm nay không có phương án bổ sung gì. Cây cầu này mà sự cố gì thì tê liệt giao thông hướng Đông v Bắc luôn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Giohanoi nói:

Méo mó có hơn ko , cứ có đường thoát là tốt rồi. Thông tin của cụ có chuẩn ko chứ em đi đoạn cuối đường Cienco- 5 em có thấy làm đường ra Cầu giẽ đâu nhỉ ? Đi qua Vân Đình thì đường đang làm thật kinh khủng...

Nhấn vào đây để mở rộng...

Huyện Phú Xuyên cưỡng chế thu hồi đất thi công dự án đường trục phía Nam thành phố

Kinhtedothi - Đúng theo kế hoạch, sáng 15/5, UBND huyện Phú Xuyên và UBND xã Châu Can tiến hành cưỡng chế một số công trình nhà xưởng bằng khung sắt mái tôn nằm trong phạm vi phải GPMB thi công dự án đường trục phát triển phía Nam TP Hà Nội.

kinhtedothi.vn

banmotnucuoi nói:

[

Đây cụ, những m2 mặt bằng cuối cùng được bàn giao sau 16 năm. nhà đầu tư Mường thanh cũng rất có tiền nên chắc xong trong năm nay thôi.

Huyện Phú Xuyên cưỡng chế thu hồi đất thi công dự án đường trục phía Nam thành phố

Kinhtedothi - Đúng theo kế hoạch, sáng 15/5, UBND huyện Phú Xuyên và UBND xã Châu Can tiến hành cưỡng chế một số công trình nhà xưởng bằng khung sắt mái tôn nằm trong phạm vi phải GPMB thi công dự án đường trục phát triển phía Nam TP Hà Nội.

kinhtedothi.vn

Nếu tăng phí BOT theo đúng lộ trình thì xe tải sẽ tự dồn sang đi tuyến đấy miễn phí

Nhấn vào đây để mở rộng...

Quê bầm nói:

Nếu đi từ Mỹ ĐÌnh ra cao tốc Pháp Vân mà đi bên dưới vd3 có khi còn nhục nữa cơ cụ, biết nó đông mà nhiều khi vẫn nhắm mắt phải leo lên

Nhấn vào đây để mở rộng...

hanhhdvn nói:

Tại sao không phân luồng để giảm tải cho VĐ3 trên cao các cụ nhỉ:
Các xe tải lớn từ phía bắc muốn qua Hà Nội đí xuống phía nam hoặc đi Hải Phòng, Quảng Ninh thì QL18 hoặc đường Trường Sa, Nguyễn Văn Linh đi xuống Hưng Yên, rồi từ đó đi HP, QN hoặc xuống đường cầu Thái Hà xuống Hà Nam và ngược lại. Mạn Sơn Tây, Hòa Bình,... đi QL70 ra QL 1 để đi các nơi. Đằng này có cho phi từ Cầu Thăng Long xuống Cầu Thanh Trì rồi ngược lại rất là ùn, tắc, mất an toàn kinh khủng

Nhấn vào đây để mở rộng...

nobitatn7 nói:

Nhà e ngay sát vd3 (đoạn big c), theo tần suất ngó ra ban công nhìn thì e thống kê dc các khung giờ vd3 KHÔNG tắc như sau:
- Cả ngày chủ nhật
- Các ngày còn lại: sáng trước 6 rưỡi và chiều sau 7h tối.
Còn lại đa phần là tắc, nhưng chiều từ Mỹ Đình về cầu Thanh Trì tỷ lệ tắc cao hơn từ Thanh Trì vào nội đô, có thể mọi người đa phần xuống ở nút Nguyễn Trãi rồi.

Kinh nghiệm mỗi lần về quê của e là đi đường dưới, đến Linh Đàm thì bò lên. Bò thêm tý đến đoạn rẽ Pháp Vân là thoáng (vì e đi thẳng). Có lần đi ra Giải Phóng xong vòng lại lên vd3 mà ám ảnh tắc.

Nhấn vào đây để mở rộng...

tuanzs nói:

Em thấy rầm rộ khởi công cầu sang Vin Coloa; chuẩn bị làm cầu sang Vin 2 + 3 nữa rồi cụ ơi.
Kiểu gì VĐ3 cũng giảm được tải.

Nhấn vào đây để mở rộng...