[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
12,543
Động cơ
332,626 Mã lực
NN chưa bao giờ công bố nhận tuyển nhà đầu tư hết, chỉ là mấy ông đọc báo xong ăn theo. Làm việc phải giữ chữ tín chứ.
 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
8,578
Động cơ
284,978 Mã lực
Tuổi
51
Em k biết ai được chọn cụ ạ, nhưng hiện tại chỉ có Vinspeed đã khởi động việc tuyển dụng các vị trí chuyển giao công nghệ đường sắt cao tốc, quản lý, vận hành đường sắt, đã có các kỹ sư hàng đầu tư Nhật, Đức về làm việc cho Vinspeed ;))
Có thể họ tuyển dụng cho 2 dự án đs cao tốc của họ chẳng hạn
Tay ngang như em có xin được vào vị trí nào ở Vinspeed không nhỉ ? ;))

Cụ thấy VS đăng tuyển ở đâu thế ? Trên Linkedin ah ?
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
5,522
Động cơ
330,096 Mã lực
Vingroup bàn giao công trình trung tâm triển lãm quốc gia cho Bộ VHTT&DL, này là ghi điểm với tiến độ, chất lượng, mỹ quan rồi.
Sau các nhà ga, chắc chỉ xây tối đa 2 năm nhỉ.
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,255
Động cơ
186,742 Mã lực
Tay ngang như em có xin được vào vị trí nào ở Vinspeed không nhỉ ? ;))

Cụ thấy VS đăng tuyển ở đâu thế ? Trên Linkedin ah ?
VNwork cụ ợ, cụ cứ nộp thử, biết đâu lại hạp :))
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
5,522
Động cơ
330,096 Mã lực
Bài trả lời phỏng vấn Phó TTg về dự án ĐSCT Bắc Nam, gần như rõ định hướng: làm nhanh, chất lượng quốc tế, có nền công nghiệp đường sắt. Các DN TN đăng ký tham gia coi như là “dấn thân”,….
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
5,522
Động cơ
330,096 Mã lực
Chốt ngày 19/12/2025 khởi công tuyến đường sắt LC-HN-HP mà giờ vẫn chưa chọn được đơn vị lập Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án, =((
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
5,720
Động cơ
76,592 Mã lực
Tuổi
24
Chốt ngày 19/12/2025 khởi công tuyến đường sắt LC-HN-HP mà giờ vẫn chưa chọn được đơn vị lập Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án, =((
Không sao bác ạ.
Cứ khởi công lấy cái sự đẹp ngày cái đã.

Báo cáo gửi sau cũng được.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
12,543
Động cơ
332,626 Mã lực
Về LC-HP thấy mấy cụ bảo rắc rối gì về vốn cho vay, không biết có liên quan gì đến BRICS không vì ông M gây sức ép đòi ta không vào, có lẽ ta cũng tạm hoãn 1 tí để nể mặt và thương lượng thuế nhưng vừa rồi vào rồi, giờ tăng tốc thôi cả hạt nhân. VN thì lúc nào cũng hợp tác dù vào hay không, tuy nhiên chắc mấy ông BRICS cần điển hình tiên tiến như VN để PR thêm mấy ông khác vào.

Ngoài ra cụ Putin có 1 đề xuất mới sắp công bố, có lẽ sẽ kết nối các nước BRICS chặt chẽ hơn ví dụ muốn có tiền để phát triển thì công nghệ phải hợp với BRICS.

Tuy nhiên đã chốt 1 số điểm như tốc độ, hướng tuyến để giải phóng mặt bằng rồi, còn bckt chắc là tìm cty đứng tên cho đủ thủ tục chứ đã làm trước rồi. Bc khả thi cũng vay tiền nên cứ nhận chuyên gia trước, ký sau.
 
Chỉnh sửa cuối:

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
14,176
Động cơ
866,824 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Về LC-HP thấy mấy cụ bảo rắc rối gì về vốn cho vay, không biết có liên quan gì đến BRICS không vì ông M gây sức ép đòi ta không vào, có lẽ ta cũng tạm hoãn 1 tí để nể mặt và thương lượng thuế nhưng vừa rồi vào rồi, giờ tăng tốc thôi cả hạt nhân. VN thì lúc nào cũng hợp tác dù vào hay không, tuy nhiên chắc mấy ông BRICS cần điển hình tiên tiến như VN để PR thêm mấy ông khác vào.

Ngoài ra cụ Putin có 1 đề xuất mới sắp công bố, có lẽ sẽ kết nối các nước BRICS chặt chẽ hơn ví dụ muốn có tiền để phát triển thì công nghệ phải hợp với BRICS.

Tuy nhiên đã chốt 1 số điểm như tốc độ, hướng tuyến để giải phóng mặt bằng rồi, còn bckt chắc là tìm cty đứng tên cho đủ thủ tục chứ đã làm trước rồi. Bc khả thi cũng vay tiền nên cứ nhận chuyên gia trước, ký sau.
Ta là đối tác chứ có phải thành viên của Brics đâu.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
12,543
Động cơ
332,626 Mã lực
Bài trả lời phỏng vấn Phó TTg về dự án ĐSCT Bắc Nam, gần như rõ định hướng: làm nhanh, chất lượng quốc tế, có nền công nghiệp đường sắt. Các DN TN đăng ký tham gia coi như là “dấn thân”,….
Các cụ đã rõ chưa?! :D
---
Nước nào hiện đại nhất chúng ta mời vào để đánh giá. Cách làm của chúng ta là “đứng trên vai người khổng lồ”, mình chưa biết thì mình đi học.
----

Nếu chúng ta bỏ ra gần 70 tỷ USD (tổng vốn đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam) mà chỉ được công trình như tuyến đường sắt đô thị ở 2 thành phố lớn, tôi cho rằng người dân phấn khởi, nhưng chưa thành công.

Cái chúng ta cần, thứ nhất là phải có tuyến đường sắt tốc độ cao để phục vụ người dân, phục vụ phát triển kinh tế.

Thứ hai, ta phải có một nền công nghiệp đường sắt và tiếp đến, phải có đội ngũ nhân lực, kỹ sư lành nghề để phục vụ vận hành đường sắt, phát triển những tuyến đường sắt mới vì nhu cầu của đất nước còn rất lớn.

Nếu thực hiện tốt dự án này, chúng ta sẽ có chuỗi đô thị từ Bắc tới Nam gắn với các dự án đường sắt. Mỗi ga là một đô thị, kèm theo đó là một hệ sinh thái bao gồm trung tâm văn hóa, khu du lịch, khu công nghiệp và các dịch vụ đi kèm.
 
Biển số
OF-739045
Ngày cấp bằng
11/8/20
Số km
328
Động cơ
65,247 Mã lực
Tuổi
44
Vingroup bàn giao công trình trung tâm triển lãm quốc gia cho Bộ VHTT&DL, này là ghi điểm với tiến độ, chất lượng, mỹ quan rồi.
Sau các nhà ga, chắc chỉ xây tối đa 2 năm nhỉ.
Thần Kim Quy bị cổ phần hóa 85%. Còn mỗi cái đuôi là của thần.
 

qddt

Xe điện
Biển số
OF-327772
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
2,916
Động cơ
189,968 Mã lực
Về LC-HP thấy mấy cụ bảo rắc rối gì về vốn cho vay
Em nói lâu rồi. Ta lề mề quá Tàu ko cho vay ưu đãi nữa.

Họ đã quá chán nản với VN. Vd như đường bộ cao tốc Côn Minh HP là thoả thuận của đôi bên, họ đã làm xong đến Hà Khẩu nhưng ta tận vài năm sau mới khởi công tuyến cao tốc LC-HN, vì sợ xe tăng đến HN chỉ trong 4 tiếng. Sau khi xong tuyến HN-LC, lại ì ra thêm vài năm nữa ta mới chịu thông cửa khẩu Kim Thành.

Tóm lại vấn đề của chúng ta là tiến có đèo, váy được đeo (với ls ưu đãi)
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
10,623
Động cơ
904,810 Mã lực
Về LC-HP thấy mấy cụ bảo rắc rối gì về vốn cho vay, không biết có liên quan gì đến BRICS không vì ông M gây sức ép đòi ta không vào, có lẽ ta cũng tạm hoãn 1 tí để nể mặt và thương lượng thuế nhưng vừa rồi vào rồi, giờ tăng tốc thôi cả hạt nhân. VN thì lúc nào cũng hợp tác dù vào hay không, tuy nhiên chắc mấy ông BRICS cần điển hình tiên tiến như VN để PR thêm mấy ông khác vào.

Ngoài ra cụ Putin có 1 đề xuất mới sắp công bố, có lẽ sẽ kết nối các nước BRICS chặt chẽ hơn ví dụ muốn có tiền để phát triển thì công nghệ phải hợp với BRICS.

Tuy nhiên đã chốt 1 số điểm như tốc độ, hướng tuyến để giải phóng mặt bằng rồi, còn bckt chắc là tìm cty đứng tên cho đủ thủ tục chứ đã làm trước rồi. Bc khả thi cũng vay tiền nên cứ nhận chuyên gia trước, ký sau.
Hay là do TW hóng trên OF thấy có cụ rachfan bảo bên Ấn có công nghệ 120km/h xây cả tuyến Bắc - Nam hết có 6 tỉ thì xây cái tuyến LC-HP này hết có gần 2 tỉ thôi, khi nhìn lại đơn giá hiện tại thấy tâm tư :D
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
12,200
Động cơ
481,974 Mã lực
11ha cho gần 5 vạn dân, đường Nguyễn Trãi muôn đời tắc.

Khu nhà em 36ha, có 22 block, 5 vạn dân mà đã thấy ngột ngạt lắm rồi.

đấy, thế mà còn có cụ ngây thơ
Hoặc ra vẻ ngây ngây thơ thơ bảo, quy hoạch là do ông NN hết, chủ đầu tư chả tác động gì hết
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,520
Động cơ
484,626 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Hay là do TW hóng trên OF thấy có cụ rachfan bảo bên Ấn có công nghệ 120km/h xây cả tuyến Bắc - Nam hết có 6 tỉ thì xây cái tuyến LC-HP này hết có gần 2 tỉ thôi, khi nhìn lại đơn giá hiện tại thấy tâm tư :D
Tâm tư được thì còn phúc cụ ợ.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
12,200
Động cơ
481,974 Mã lực
còn hình bóng là được rồi cụ, nhưng chỗ Giảng Võ thì nên cô động lại , thêm chục tòa thôi, chỗ đó như hoa khôi ngủ quên bên hồ :D
Chục toà thì chết ạ

chuyển sang toàn liền kề lô rồi

cái khác biệt của chủ đầu tư VN và nước ngoài thì chỉ cần nhìn ngoài công trường.
Chủ đtu hay nhà thầu NN thì đường xung quanh sạch sẽ (điển hình như toà KUm Ho xây trong Sàigon)

còn ngay cả khu 1 tỷ/m như V GiangVo thì đất cát vương vãi bẩn thỉu khắp đường …
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top