[Funland] Đề xuất cấm xe tải chạy lane giáp dải phân cách cao tốc.

Biển số
OF-3516
Ngày cấp bằng
25/2/07
Số km
9,460
Động cơ
641,319 Mã lực
Tuổi
52
Nơi ở
Hà Lội ạ!!!!!!!
1754041529615.png

Hy vọng sẽ sớm đưa vào thực hiện. Không những cấm xe tải, xe khách mà tốc độ tối đa, tối thiểu cũng thay đổi theo lane một cách khá hợp lý.
 

Conduongxedi

Xe tăng
Biển số
OF-869992
Ngày cấp bằng
19/10/24
Số km
1,015
Động cơ
7,275 Mã lực
Lane sát giải phân cách tốc độ cao nhất là hợp lý nhỉ
 

Lai_xe_vui_ve

Xe đạp
Biển số
OF-887636
Ngày cấp bằng
26/7/25
Số km
30
Động cơ
603 Mã lực
Quy định tốc độ tối thiểu thì hợp lý hơn, nhưng vấn đề là không có thiết bị giám sát được hết các đoạn;
Còn quy định làn dành riêng thì ông nào chạy sai là bị camera hành trình bắt ngay.
 

HSBC

Xe tăng
Biển số
OF-5650
Ngày cấp bằng
15/6/07
Số km
1,960
Động cơ
1,024,122 Mã lực
E thấy đồng chí Cục trưởng này hơn 1 tháng nhậm chức có mấy cái đã thay đổi.
+ Công khai số điện thoại và có một số vụ đã giải quyết ngay. Mong bác làm tổng thể để đỡ phải làm sự vụ. Hy vọng đừng như ai đó ở tỉnh nọ công khai xong mất hút.
+ Tổng kiểm tra xe khách, xe kinh doanh vận tải.
+ Đối thoại với doanh nghiệm.
+ Thử nghiệm phân làn cho cao tốc HN - HP, HN - CG.
Bác này trước đây là Cục phó, 3 năm đi biệt phái rồi lên Cục trưởng nên nắm bắt lại cũng nhanh thôi.
Còn gì nữa e ko nhớ hết.
 

uây tầu

Xe tải
Biển số
OF-344577
Ngày cấp bằng
28/11/14
Số km
483
Động cơ
286,163 Mã lực
Bà già cũng là con gái
Cơm nguội vẫn là cơm
Cọng rơm cũng là thuốc lá
Xe khách xe tải đúng là ..xe

Vì vậy nên QUY ĐỊNH TỐC ĐỘ TỐI THIỂU/TỐI ĐA theo làn mới chuẩn.
Em trải nghiệm món quy định tốc độ theo làn trên đoạn HN-BG rồi cụ ạ, khổ lắm. Làn trái quy định 90-70, làn phải 70-50, nhưng đội xe tải cứ làn trái với tốc độ 70 họ chạy, mình lẽo đẽo đi theo ko sao vượt được.
 

Pobeda

Xe buýt
Biển số
OF-8259
Ngày cấp bằng
16/8/07
Số km
578
Động cơ
552,996 Mã lực
Em nhớ đường cao tốc HN Bắc Giang hay Nhật Tân Nội Bài cũng có phân làn xe tải và xe con hay sao ấy, nhưng xe tải vẫn vô tư chạy vào làn sát dải phân cách, chẳng sợ gì hoặc có vẻ cũng ko ai phạt.
Chính xác là như vậy. Luật đề ra nhưng cơ quan chức năng không thực hiện nên nó thành trò đùa. Dân mình "nhờn luật" cũng là vì thế
 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
15,675
Động cơ
436,171 Mã lực
Phân làn tốt, giưa cao tốc có cái biển led nhắc xe đang lỗi - biển này có sẵn, cuối cao tốc nhắc phát nữa - biển này có sẵn, ra khoit cao tốc các anh vẫy vào, ngoan cứ gọi là
 

xedieu

Xe cút kít
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
19,115
Động cơ
541,168 Mã lực
Nơi ở
VTC1
Quy định tốc độ tối thiểu có ở nhiều tuyến đường rồi nhưng thực thi cũng khó, đó là thực tế!
 

xe365

Xe buýt
Biển số
OF-820707
Ngày cấp bằng
11/10/22
Số km
840
Động cơ
1,211,410 Mã lực
Em trải nghiệm món quy định tốc độ theo làn trên đoạn HN-BG rồi cụ ạ, khổ lắm. Làn trái quy định 90-70, làn phải 70-50, nhưng đội xe tải cứ làn trái với tốc độ 70 họ chạy, mình lẽo đẽo đi theo ko sao vượt được.
Đường Thái Hà từ cầu Thái Hà sang QL10 cũng vậy cụ ạ.

Hôm trước em đi gặp 1 thằng xe tải cứ bám làn 90 chạy 70 nên em không vượt được. Có lần vượt qua nó thì đến ngã 4 đèn đỏ dừng lại, nó lại phi vào làn rẽ trái vượt lên (làn trái trống)
 

WED88l1210

Xe tăng
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
1,936
Động cơ
11,670 Mã lực
tuyệt vời - em ủng hộ mạnh tay vụ này
 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
15,675
Động cơ
436,171 Mã lực
cứ cho xe tải bám tịt làn phải là chuẩn bài- chủng có trách nhiệm đè đội nhập làn tạt đầu nữa. hehhe.
tải bám trái còn có lý do tránh đội nhập làn láo
 

Hollyone

Xe tăng
Biển số
OF-87448
Ngày cấp bằng
4/3/11
Số km
1,690
Động cơ
421,415 Mã lực
Thế ông đi làn trong (gần giải phân cách) mà đi tốc độ 100km/h thì ông đi ở giữa vượt làm sao được để chuyển lần đây. Lại giống đường Võ Nguyên Giáp (Nhật Tân - Nội Bài) mà ông đi làn gần giải phân cách cứ đi tốc độ 70-80km/h là ông làn giữa rất khó vượt. Đường VNG cũng cấm xe tải, xe khách đi làn trong cùng gần giải phân cách (làm chỉ dành cho xe con) nhưng cũng chả ăn thua. Rồi ví dụ như cả đường Bắc Ninh - Bắc Giang nữa. Rồi đường 18 để làn trong cho xe con mà các xe tải, xe khách vẫn phi ầm ầm. Chả ai phạt cả

Nên chăng các làn vẫn để tốc độ tối đa là 120, chỉ để tốc độ tối thiểu từng làn khác nhau thôi, để hạn chế mấy ông đi chậm bám
 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
15,675
Động cơ
436,171 Mã lực
Thế ông đi làn trong (gần giải phân cách) mà đi tốc độ 100km/h thì ông đi ở giữa vượt làm sao được để chuyển lần đây. Lại giống đường Võ Nguyên Giáp (Nhật Tân - Nội Bài) mà ông đi làn gần giải phân cách cứ đi tốc độ 70-80km/h là ông làn giữa rất khó vượt. Đường VNG cũng cấm xe tải, xe khách đi làn trong cùng gần giải phân cách (làm chỉ dành cho xe con) nhưng cũng chả ăn thua. Rồi ví dụ như cả đường Bắc Ninh - Bắc Giang nữa. Rồi đường 18 để làn trong cho xe con mà các xe tải, xe khách vẫn phi ầm ầm. Chả ai phạt cả

Nên chăng các làn vẫn để tốc độ tối đa là 120, chỉ để tốc độ tối thiểu từng làn khác nhau thôi, để hạn chế mấy ông đi chậm bám
như vậy quan trọng là phạt cụ nhỉ, cứ co camera gửi giấy về sau 2h? - thì nhấc người

còn làm phạt nguội chậm thì theo cách cụ đề xuất là hợp lý.
làn trái cho min 110 max 120 là ok
 

Pvsc

Xe trâu
Biển số
OF-370510
Ngày cấp bằng
16/6/15
Số km
31,446
Động cơ
561,849 Mã lực
Doanh thu phạt dự kiến tăng theo hàm ^ :P
 

QAZ

Xe container
Biển số
OF-135390
Ngày cấp bằng
21/3/12
Số km
6,874
Động cơ
271,153 Mã lực
Em nhớ đường cao tốc HN Bắc Giang hay Nhật Tân Nội Bài cũng có phân làn xe tải và xe con hay sao ấy, nhưng xe tải vẫn vô tư chạy vào làn sát dải phân cách, chẳng sợ gì hoặc có vẻ cũng ko ai phạt.
Vấn đề là bây giờ sẽ áp dụng phạt nguội qua camera, và hầu như tự động hết. Đó là lý do mà Cục sẽ thử nghiệm trên tuyến 5B và PV-CG, là 2 tuyến đạt đủ điều kiện về hạ tầng giao thông (3 làn đường + làn khẩn cấp), và có hệ thống camera hoàn chỉnh.

Cứ làm nghiêm, chặt 2 tuyến này là các con giời tự động dẹp sang phải hết.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top