[Funland] Đề xuất cấm xe tải chạy lane giáp dải phân cách cao tốc.

[Grandtouring]

View attachment 9244049
Hy vọng sẽ sớm đưa vào thực hiện. Không những cấm xe tải, xe khách mà tốc độ tối đa, tối thiểu cũng thay đổi theo lane một cách khá hợp lý.

Đề xuất cấm xe tải, xe khách chạy làn trong cùng sát phân cách ở 2 cao tốc

(Dân trí) - Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai tổ chức lại giao thông, phân làn tốc độ, phân luồng phương tiện trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ.

dantri.com.vn

Nói ngắn và gọn, nó là làn ngoài cùng.

 

[soulmales]

View attachment 9244049
Hy vọng sẽ sớm đưa vào thực hiện. Không những cấm xe tải, xe khách mà tốc độ tối đa, tối thiểu cũng thay đổi theo lane một cách khá hợp lý.

Đề xuất cấm xe tải, xe khách chạy làn trong cùng sát phân cách ở 2 cao tốc

(Dân trí) - Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai tổ chức lại giao thông, phân làn tốc độ, phân luồng phương tiện trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ.

dantri.com.vn

Đề nghị triển khai trên mọi tuyến đường cao tốc

 

[le_petit]

Em nhớ đường cao tốc HN Bắc Giang hay Nhật Tân Nội Bài cũng có phân làn xe tải và xe con hay sao ấy, nhưng xe tải vẫn vô tư chạy vào làn sát dải phân cách, chẳng sợ gì hoặc có vẻ cũng ko ai phạt.

Tôi đi nhiều đường này nên phán đoán:
Xe tải ngại vào đường 70 km/h vì vào đó hay phải tránh xe máy đi chậm nên rất nguy hiểm, đặc biệt là xe công vừa dài vừa nặng.
Tôi cũng lái xe con thôi, nhưng nhiều khi chạy làn 70 cũng ức chế vì xe máy chạy 60 km/h chạy giữa làn luôn.

 

[a_cheng]

Tôi đi nhiều đường này nên phán đoán:
Xe tải ngại vào đường 70 km/h vì vào đó hay phải tránh xe máy đi chậm nên rất nguy hiểm, đặc biệt là xe công vừa dài vừa nặng.
Tôi cũng lái xe con thôi, nhưng nhiều khi chạy làn 70 cũng ức chế vì xe máy chạy 60 km/h chạy giữa làn luôn.

Vâng, em chẳng thấy cái cao tốc nào mà có làn 50km/h dành cho xe máy, oái oăm thật

 

[step66]

Em ủng hộ làm ngay và luôn, không phải thí điểm làm gì.

 

[windmill]

Em hoàn toàn ủng hộ đề xuất này.

Tuy nhiên cũng có một vấn đề nên xem xét. Chả là đường VĐ3 hồi mới đưa vào sử dụng cũng có qui định cho xe tải chỉ được chạy trong làn 1 bên phải dẫn đến làn này chịu tải trọng lớn và sinh ra các sống trâu giữa 2 làn rất nguy hiểm cho các phương tiện.

Ngoài ra nhiều bố xe con ý thức kém chạy làn trái rất đủng đỉnh rất cản trở giao thông thì cũng không giúp cải thiện được nhiều.

Nên chăng qui định là là trái ngoài cùng chỉ để cho xe vượt. Nếu không vượt xe khác thì bắt buộc phải chạy vào làn bên phải. Như vậy lưu thông có lẽ sẽ tốt hơn?

 

[Tuongtien1977]

ủng hộ

 

[motthoidongbim]

Cao tốc 3 làn thì cấm thế là hợp lý, ngoài ra nên phạt lái xe đi dưới tốc độ cho phép ở các làn. Chứ cao tốc gì toàn 2 làn thì cấm xe tải thế thì quá bất hợp lý.

 

[Quê bầm]

Em ủng hộ làm ngay và luôn, không phải thí điểm làm gì.

Ấy ấy phát minh mới, phải thử nghiệm chứ cụ

 

[toyota219]

E thấy bình thường. Ví dụ đường 3 làn thì quy định chỉ cho xe tải, xe khách chạy 100/120 và chỉ đc chạy 2 làn trong.

 

[hitle888]

Em nhớ có đợt thăng long nội bài làm rồi, công an bắt chặt dạo đấy nên chạy nhàn lắm

 

[Duc Sang]

Văn hoá đi trên cao tốc của một số lái xe (không riêng gì xe tải) rất tệ. Có hôm đi trên cao tốc HN-HP cháu gặp 3 xe đi hàng ngang với tốc độ khoảng 80km/h (xe con đi sát giải phân cách, xe bồn ở giữa, xe tải ngoài cùng). Cả đoàn đi theo sau. Xe sau bấm còi thế nào cũng mặc.

 

[sskkb]

Sao tiếng Việt có từ "làn" hẳn hoi để chỉ làn đường mà nhiều cụ sính ngoại cứ dùng từ lane nhỉ? Các cụ viết tiếng Anh cả câu luôn đi cho sang trọng.

 

[traiHNcodon]

Có lần thây hai ông cont đi song song nhau ở đằng sau là một hàng dài mà cũng mặc kệ, không hiểu nghĩ gì.

 

[leua]

Ở bên này, xe tải container, hoặc các loại xe thương mại lớn khác, chỉ được chạy ở lane phải trên đường cao tốc vì lý do an toàn và hiệu quả giao thông.
- Nhiều tiểu bang có luật "không cho xe tải chạy ở lane bên trái sát dải ngăn cách.
- Các tiểu bang đều yêu cầu xe tải phải đi trên lane bên phải hoặc càng gần mép lề đường bên phải càng tốt.
-Trên những xa lộ có bốn lane trở lên , xe tải chỉ được phép sử dụng hai lane ngoài cùng bên phải.
- Nếu như cao tốc chỉ có 2 lane mỗi chiều thì xe tải chỉ được phép dùng lane trái để vượt qua mặt xe phía trước, sau đó phải trở về lane bên phải ngay lập tức.

Những người lái xe tải là những người hành nghề chuyên nghiệp, họ có bằng lái xe thương mại, họ phải tuân thủ những qui định giao thông dành riêng cho xe thương mại. Thí dụ họ không được lái hơn 8 giờ mỗi ngày, phải kiểm tra ma túy định kỳ.....

 

[maple_leaf]

Bên em cao tốc 3 lanes thì cấm, còn 2 lanes thì được phép, nếu không thì không thể vượt được.

 

[pisces_hn]

Đi PV CG làn bên phải là thoáng nhất, em toàn đi làn đấy vì tốc độ tối đa cũng bằng 2 làn kia mà vắng xe bấy lâu nay vẫn mong HN HP bỏ cài limit 100 của làn đấy mà để 120 cho đều không ngờ các cán bộ lại cải tiến kiểu này em không ủng hộ tí nào. Nếu định cho làn trái chạy nhanh thì nâng tốc độ nó lên Max 130 min 120 còn hợp lý hơn vì để vượt xe được nhanh sau đấy không duy trì tốc độ cao thì phải trả làn trái. Với chương trình dậy lái xe phải có mục chạy cao tốc với tốc độ tối đa liên tục cho người lái quen cảm giác chạy nhanh đi, đường thoáng mà nhiều bác chạy cao tốc kiểu không dám đạp ga mạnh sợ xe nó đau hay sao ấy cứ bò ra đường bắt người khác phải vượt rất mất an toàn.

 

[Dream Thai]

Thế ông đi làn trong (gần giải phân cách) mà đi tốc độ 100km/h thì ông đi ở giữa vượt làm sao được để chuyển lần đây. Lại giống đường Võ Nguyên Giáp (Nhật Tân - Nội Bài) mà ông đi làn gần giải phân cách cứ đi tốc độ 70-80km/h là ông làn giữa rất khó vượt. Đường VNG cũng cấm xe tải, xe khách đi làn trong cùng gần giải phân cách (làm chỉ dành cho xe con) nhưng cũng chả ăn thua. Rồi ví dụ như cả đường Bắc Ninh - Bắc Giang nữa. Rồi đường 18 để làn trong cho xe con mà các xe tải, xe khách vẫn phi ầm ầm. Chả ai phạt cả

Nên chăng các làn vẫn để tốc độ tối đa là 120, chỉ để tốc độ tối thiểu từng làn khác nhau thôi, để hạn chế mấy ông đi chậm bám

HN - BG mà ông đi làn trong cùng đóng 80 thì làn ngoài muôn vượt chỉ có cách vượt quá tốc độ thôi (đoạn này lan trong 90, làn ngoài 70)

Đưa ra quy định mà ko có chế tài, chỉ dựa vào việc thỉnh thoảng bắt 1 vụ thì cuối cùng lại bỏ thôi

Chế tài ở đây là phạt nguội tất cả ông nào vi phạm, ko có vùng cấm, làm dc thi hẵng ra quy đinh, chứ hiện nay e cảm giác vẫn là đưa ra để thử, để nâng cao nhận thức lx v..v

 

[Người ẩn danh]

Em ủng hộ làm ngay và luôn, không phải thí điểm làm gì.

Em cũng như cụ

 

[kongbuii]

Sao tiếng Việt có từ "làn" hẳn hoi để chỉ làn đường mà nhiều cụ sính ngoại cứ dùng từ lane nhỉ? Các cụ viết tiếng Anh cả câu luôn đi cho sang trọng.

Đây gọi là tiếng Anh kẹp đít