[Funland] Bẫy thu nhập trung bình! Thái Lan dính bẫy & nỗi lo của VN?

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,329
Động cơ
339,369 Mã lực
Cái khoản du lịch thì đâu tiên phải có tourism mindset, chứ tư duy chặt chém thì khó lắm :)

Trong DL, qtrong nhất là tỷ lệ quay lại của khách, cái này vn hơi tệ :(

Muốn quay lại nhiều thì phải gần, tìm khách Vân Nam tắm biển Hạ Long chẳng hạn. Hoặc từ Mã sang Sin bằng xe buýt.

Còn từ châu Âu sang VN mất gần 1 ngày, qua được 1 lần là quý rồi, nhiều lần thì chẳng qua có quê thôi.
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,030
Động cơ
105,791 Mã lực
Em chưa hiểu cụ định nói cái gì :)
Em đọc thì hiểu là giá trị xuất xưởng của sản phẩm vẫn vậy, có khác là giá bán của ông phải chịu phí 2 tỷ tiền thuê đất sẽ ít hơn của ông thuê đất giá 20 tỷ thì phải ?.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,329
Động cơ
339,369 Mã lực
Cụ bảo giá trị của đất lúc 2 tỉ và 20 tỉ là như nhau thì không đúng lắm. Nếu thuần túy là tăng ảo do thổi giá, hết sốt về lại giá ban đầu thì mới đúng vậy. Còn nhà đất tăng do:
+ hạ tầng thay đổi
+ dân cư đông đúc hơn
+ kinh doanh thuận lợi hơn
...
Thì đất phải tăng giá mới là hợp lý.

Giống như em có cái đất trên Hòa Lạc, trước khi có metro và sau khi xây xong metro từ nội đô ra mà cụ đòi em bán giá như nhau thì đâu có được.
Đúng rồi, trước khách Grab ghé ăn, sau toàn khách thu nhập 50 triệu 1 tháng ghé thì giá cho thuê đất vẫn giữ nguyên sao được.
 

AcMilan90

Xe tăng
Biển số
OF-145863
Ngày cấp bằng
15/6/12
Số km
1,306
Động cơ
895,847 Mã lực
Nhân cái topic "Đào tạo y khoa" nhà cháu nghĩ hiện giờ đang có một nghịch lý mà VN có thể tận dụng.

Nghịch lý là số BS/người dân ở VN thấp hơn so với Âu, Nhật, Mỹ vài lần, nhưng tốc độ khám chữa bệnh ở VN lại nhanh hơn gấp cả trăm lần với chi phí rẻ. Điều này hoàn toàn có thể biến VN thành điểm đến cho Du lịch - Chữa bệnh. Một cách thu ngoại tệ tại chỗ và phát triển ngành Y.

Cứ thấy cảnh chụp MRI ở Pháp mà hẹn 3 tháng, thay khớp gối ở Úc hẹn mất cả năm... trong khi ở VN thích chụp là chụp, thay khớp gối và điều trị hậu phẫu mất 2 tuần thôi là thấy khác biệt rồi.
Giờ nhiều ca mổ khó ở Sing là mời bác sĩ mình sang mổ, chi phí vài tỷ đấy. Sing cũng giới thiệu bệnh nhân sang VN mình điều trị:

Sản phụ Singapore sang TPHCM cứu con: Thất bại lần đầu và “ngã rẽ” sự sống | Báo Dân trí

Do đó người VN nếu tin tưởng BS nhà mình, các bệnh viện mở rộng, nâng cấp hơn nữa thì sẽ thu hút rất nhiều khách quốc tế đấy. Giờ chứ nhổ răng ở VN là rẻ và an toàn nên VK về nước đều tranh thủ nhổ, nhất là răng khôn.
 
  • Vodka
Reactions: rfs

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,793
Động cơ
495,253 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Nhưng 5% so với 50% của TL thì quá thấp, e nghĩ ngưỡng 20-25 là okie

Bởi nếu cho vào mô hình tính toán thì sau khi đạt đỉnh thì số khach sẽ đi xuống đó cụ, phải o 1 tỷ lệ nhất định nào đó :(
Muốn 50% quay lại như Thái thì phải cho phép mại dâm, cần sa, các trung tâm ăn chơi vv tức là đánh đổi. VN không muốn đánh đổi thì phải chấp nhận khách đến 1 lần.

Với các nước như VN, không nên thống kê "tỉ lệ khách quay lại" mà nên nên nghiên cứu "tỉ lệ khuyên nên đến của khách đã đến VN". Rất nhiều người nước ngoài đến VN và không có ý định quay lại, nhưng họ lại sẵn sàng khuyên bạn bè họ hàng nên đến 1 lần. Bởi như tôi nhắc lại, VN hiện tại không có giá trị gì quá nổi bật để quay lại nhiều lần, nhưng đáng giá để đến 1 lần trong đời.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,329
Động cơ
339,369 Mã lực
Nhưng 5% so với 50% của TL thì quá thấp, e nghĩ ngưỡng 20-25 là okie

Bởi nếu cho vào mô hình tính toán thì sau khi đạt đỉnh thì số khach sẽ đi xuống đó cụ, phải o 1 tỷ lệ nhất định nào đó :(
Lý do là mấy ông này, còn 50% thì có khi là trên khảo sát thôi, chứ không phải số thực tế.
----
Theo Global Travel Intentions Study từ Visa, 28% du khách đã từng đến Thái Lan khẳng định có kế hoạch trở lại trong vòng 12 tháng tới. Tỷ lệ quay lại phân theo quốc gia như sau:
  • Malaysia: 42% có kế hoạch quay lại
  • Singapore: 41%
  • Philippines: 28%
  • Trung Quốc đại lục: 25%
  • Việt Nam: 22%
 

XSim

Tháo bánh
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
10,956
Động cơ
901,908 Mã lực
Các cụ cứ chê tỉ lệ quay lại du lịch VN thấp chắc do mình còn chưa chuyên nghiệp để khách sướng thôi, từ từ rồi sẽ cải thiện. Còn khách du lịch trong nước như em năm nào chả đi Nha Trang, Đà Nẵng, Phú Quốc, ... tính đi tính lại thì đi VN vẫn rẻ hơn, đẹp hơn, sướng hơn mà.
 

XSim

Tháo bánh
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
10,956
Động cơ
901,908 Mã lực
Em đọc thì hiểu là giá trị xuất xưởng của sản phẩm vẫn vậy, có khác là giá bán của ông phải chịu phí 2 tỷ tiền thuê đất sẽ ít hơn của ông thuê đất giá 20 tỷ thì phải ?.
Cái đó thì đúng rồi, nhưng khi khu vực đó sầm uất lên thì tuyển nhân công, tìm khách hàng, bán hàng sẽ thuận lợi hơn nhiều chứ, nên giá thuê phải tăng là đúng rồi. Còn ông thuê xưởng chê đắt thì đi xa thêm hẳn 100km mà thuê cho rẻ :))

Đất tăng nó còn là ở kỳ vọng, dù giá cho thuê chả tăng hoặc chả có thay đổi gì xung quanh. Ví dụ chốt metro lên HL năm nay thì đất nó phải khác rồi, dù chưa biết bao giờ xây xong, xung quanh vẫn thế.
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
7,115
Động cơ
1,173,499 Mã lực
Muốn 50% quay lại như Thái thì phải cho phép mại dâm, cần sa, các trung tâm ăn chơi vv tức là đánh đổi. VN không muốn đánh đổi thì phải chấp nhận khách đến 1 lần.

Với các nước như VN, không nên thống kê "tỉ lệ khách quay lại" mà nên nên nghiên cứu "tỉ lệ khuyên nên đến của khách đã đến VN". Rất nhiều người nước ngoài đến VN và không có ý định quay lại, nhưng họ lại sẵn sàng khuyên bạn bè họ hàng nên đến 1 lần. Bởi như tôi nhắc lại, VN hiện tại không có giá trị gì quá nổi bật để quay lại nhiều lần, nhưng đáng giá để đến 1 lần trong đời.
Ca này đồng ý với cụ, nhận đám Tây balo quậy quá, hút sách nhiều lần là ko nên
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,329
Động cơ
339,369 Mã lực
Thêm tí là nhiều người qua Thái rồi quay lại nhiều lần vì người ta đến rồi đi. Còn người Hàn Quốc đến VN rồi ở luôn, có khoảng 180.000 người Hàn sống dài hạn ở VN, gấp 9 lần Thái Lan:

.

Nếu quy ra tour 3 ngày thì 180.000 người Hàn ở VN 1 năm tương đương với 22 triệu khách du lịch!
 
Chỉnh sửa cuối:

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,042
Động cơ
590,295 Mã lực
- Hiện nay VN có rất nhiều lợi thế để phát triển kinh tế để thoát bẫy thu nhập TB.
1. Có chính trị ổn định.
2. Thu hút được nhiều tập đoàn công nghệ lớn đầu tư và dòng vốn FDI
3. Đã ký được rất nhiều các hiệp định FTA .
4. Nhà nước khuyến khích , hổ trợ vốn để phát triển.
............
Đã có đủ điều kiện để phát triển kinh tế là vốn và thị trường, nếu không làm được thì cũng đánh chịu thôi. Riêng cá nhân em thì em nghĩ xẽ thoát được bẫy thu nhập
Cụ lạc quan quá :))
Em khẳng định luôn, và cược với cụ bất kỳ giá nào: ta ko thể nào vượt qua được bẫy TNTB!
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,329
Động cơ
339,369 Mã lực
Cụ lạc quan quá :))
Em khẳng định luôn, và cược với cụ bất kỳ giá nào: ta ko thể nào vượt qua được bẫy TNTB!
cược này thì cãi nhau hết ngày. Nên cược cái gì không cãi được, ví dụ Thái và Việt ai khởi công đường sắt 350+ trước, ai hoàn thành trước...
 

Colexanh

Xe tăng
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
1,145
Động cơ
33,205 Mã lực
Tuổi
38
Muốn thoát được bẫy TNTB thì cần nhiều yếu tố, gần đây em thấy chính phủ đang đi đúng hướng ở nhiều yếu tố như: Cải cách thể chế, mục tiêu tăng trưởng rõ ràng và có cơ sở... nhưng 1 mảng còn rất yếu chưa được đầu tư đúng mức là R&D và giáo dục. Chẳng quốc gia nào bước vào hàng ngũ thu nhập cao mà không có các viện nghiên cứu, trường đại học tầm cỡ châu lục cả.
Chuẩn quá. Bao giờ đ học Vn có ba trường top 30 thì mới yên tâm lên tầm được.
 

bon_bon

Xe buýt
Biển số
OF-44102
Ngày cấp bằng
22/8/09
Số km
525
Động cơ
477,471 Mã lực
Em nghĩ ngoài Singapore là trung tâm dịch vụ của khu vực thì các nước còn lại ở ĐNA sẽ phát triển đến 1 mức nào đó rồi làng nhàng như nhau cả thôi. Không thể bứt lên được thành những nước phát triển như bọn Đông Á phía trên. Dân mình thì suy nghĩ manh mún ko dám nghĩ cũng chả dám làm, có ông nghĩ lớn làm lớn như Vin thì đối xử hằn học với nó cứ như có thù với dân tộc
 

XSim

Tháo bánh
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
10,956
Động cơ
901,908 Mã lực
Chuẩn quá. Bao giờ đ học Vn có ba trường top 30 thì mới yên tâm lên tầm được.
Dân TQ đông gấp 10 lần VN, VN có 3 thì TQ có 30 trường top30 à cụ? Thế thì Nhật, Hàn, ... nó ở top nào :))
 

XSim

Tháo bánh
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
10,956
Động cơ
901,908 Mã lực
Em nghĩ ngoài Singapore là trung tâm dịch vụ của khu vực thì các nước còn lại ở ĐNA sẽ phát triển đến 1 mức nào đó rồi làng nhàng như nhau cả thôi. Không thể bứt lên được thành những nước phát triển như bọn Đông Á phía trên. Dân mình thì suy nghĩ manh mún ko dám nghĩ cũng chả dám làm, có ông nghĩ lớn làm lớn như Vin thì đối xử hằn học với nó cứ như có thù với dân tộc
Nước nào cũng thế thôi cụ, hội làm thì ít hội ý kiến thì nhiều. Thế nên chỉ cần tắt mic hội bàn lùi là có cơ lên được thôi.

Còn cả nước mà đồng lòng thì VN thắng Mỹ rồi :))
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
5,843
Động cơ
526,360 Mã lực
Em nghĩ ngoài Singapore là trung tâm dịch vụ của khu vực thì các nước còn lại ở ĐNA sẽ phát triển đến 1 mức nào đó rồi làng nhàng như nhau cả thôi. Không thể bứt lên được thành những nước phát triển như bọn Đông Á phía trên. Dân mình thì suy nghĩ manh mún ko dám nghĩ cũng chả dám làm, có ông nghĩ lớn làm lớn như Vin thì đối xử hằn học với nó cứ như có thù với dân tộc
Cụ cứ nhìn các sản phẩm chính của VN ta đi: lúa gạo, cf, thủy sản

Nếu muốn vượt ngưỡng TNTB 14k $ thì là không tưởng, vì khi đó mấy cái này ko XK dc vì quá đắt, phải chuyển sang làm những thứ có hàm lượng chất xám cao, cả nước phải toàn DN như Vin, Viettel, FPT lương nhân viên TB 80-100tr
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,793
Động cơ
495,253 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top