[Funland] Bẫy thu nhập trung bình! Thái Lan dính bẫy & nổi lo của VN?

huyhung123

Xe điện
Biển số
OF-42755
Ngày cấp bằng
9/8/09
Số km
3,278
Động cơ
513,676 Mã lực
Thailand có cái rất dở hơn so với Việt Nam là 9 chị rất không ổn định, các phe đối lập chỉ tìm cơ hội, cớ để hạ bệ nhau xuống, mà đi là đi cả dàn từ TTg cho đến dàn nội các. Điều này trái ngược hẳn với Việt Nam, nên các nhà đầu tư rất yên tâm khi xây nhà máy tại nước ta.
Mình ko hạ nhau hả cụ? Chiến nhiệt tình luôn ấy chứ. Cái khiếp nhất ở mình là tư duy nhiệm kỳ, duy ý chí.
Thái nó đảo chính nhưng kinh tế e thấy ko ảnh hưởng.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
7,781
Động cơ
119,177 Mã lực
Mình ko hạ nhau hả cụ? Chiến nhiệt tình luôn ấy chứ. Cái khiếp nhất ở mình là tư duy nhiệm kỳ, duy ý chí.
Thái nó đảo chính nhưng kinh tế e thấy ko ảnh hưởng.
Mấy khu ăn chơi như Soy Cow boy hay Nana plaza có cảnh sát gác và tuần tra, cực thân thiện nên khách an tâm luôn
 

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,519
Động cơ
128,144 Mã lực
Cảnh báo: có dấu hiệu bàn luận chính trị - chủ đề bị cấm trên OF
 
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:

vkthang

Xe container
Biển số
OF-198129
Ngày cấp bằng
11/6/13
Số km
7,027
Động cơ
776,953 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Là vây cánh cũ cụ ợ.
King3 điều hành có vấn đề, nhưng được cái đàn em rất trung thành.
Chính vì thế mới cần a 3 để Tô tổng thu phục được phe miền Nam, làm cải cách nó cần sự đồng lòng mà cụ.
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,133
Động cơ
38,762 Mã lực
Nói về thời Nguyễn thì vấn đề nằm ở chỗ khác các cụ ạ. Bản chất của nó là suy nghĩ chật hẹp không vượt được cái khuôn Nho giáo thủ cựu, tực là Nho giáo ở mức độ đơn giản và nhỏ hẹp nhất.

Chính sách tự bế quan tỏa cảng của nhà Nguyên bắt đầu từ Minh Mạng. Phải biết rằng thời Minh Mạng là đỉnh cao của triều Nguyễn và đối với Minh Mạng thì mở cửa hay đóng cửa đất nước đều không có nguy cơ gì đến sự thống trị của ông ta cả. Tuy nhiên Minh Mạng đã làm trái căn dặn của Nguyễn Ánh, chọn con đường đóng cửa đất nước, cấm đoán thương nghiệp, hậu quả là đất nước suy dần và đến thời Tự Đức thì kiệt quệ.

Một trong các lý do Minh Mạng chọn đóng cửa là sự phát triển quá nhanh của đạo Thiên Chúa ở VN. Các cụ biết là đạo Thiên Chúa cũng không phải tốt lành gì.

Cùng thời đại đó (sau vài chục năm) thì vua Chulalongkorn của Thái lan và Minh Trị Nhật bản chọn mở cửa với Phương Tây, và đã thành công lớn.

Nhắc lại để các cụ biết rằng sự đóng cửa cấm đoán thời Nguyễn bản chất không phải vì quyền lợi triều đình hay chính sách ngu dân, mà vì Minh Mạng tin rằng đó là phù hợp. Nó cũng là 1 thực tế mà tôi đã viết vài lần trong OF là giai cấp phong kiến VN nói chung đều rất bảo thủ về kinh tế, chỉ trọng nông nghiệp, lạnh lùng công nghiệp và khinh rẻ thương nghiệp.
Chính Gia Long khuyến khích Minh Mạng đóng cửa từ chối Phương Tây, vì Gia Long kẹt với các quan hệ với Phương Tây từ hiệp ước Versailles 1787, chính mình không thể từ chối được. Cái này là Pháp nói không phải chỉ mình nói.

Mặc dù Pháp không hiệu lực hiệp ước này do những biến động tại chính nước Pháp, nhưng thực tế cha Cả Bá Đa Lộc Pierre Pigneau de Béhaine đã thay Pháp thực hiện bằng lính đánh thuê & nguồn lực huy động nên mãi về sau vẫn gây ra sự nhùng nhằng trong quan hệ (giữa thực tế de facto [làm thật] với chính thức de jure [hiêp định không có hiệu lực chính thức]).

Nói phủi mồm có khi Gia Long giao Côn Đảo và Đà Nẵng cho Pháp thuê đi, phát triển giao thương thì có khi VN đã có 1-2 Hồng Kong và khỏi mất độc lập, can qua? :P với tư duy Nho giáo thủ cựu của cả Gia Long & Minh Mạng, họ không hiểu rằng trên thế giới này không có nước nào bế quan toả cảng mà khá được

Ngược lại, Nhật Bản lại mở cửa cảng Yokohama cho nước ngoài vào năm 1859, góp phần quan trọng canh tân đất nước

À mà thôi, lịch sử không có nếu :) cái gì đã xảy ra rồi đều là 1 phần của thực tế lịch sử
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,133
Động cơ
38,762 Mã lực
Thực ra, chọn đóng cửa hay mở cửa như ông ấy quyết nó 50/50 như cụ nói. Bây giờ, sau 200 năm nhìn lại thì dễ phán là sai lầm nhưng ngay tại thời điểm đó nó là 50/50. Ông Minh Mạng, đúng như cụ nói, chọn đóng cửa vì e ngại đội Thiên chúa (va với Nho giáo). Nói đâu xa, bây giờ có khi cũng là thời điểm phải chọn chứ cây tre chưa chắc lâu dài mãi được. Chọn hướng nào (tây hay bắc) để đúng cũng không dễ đâu. 100 năm nữa nói lại thì dễ như ăn kẹo.
Đúng là khó, vì lúc đó tư duy Trung Quốc phong kiến vẫn là nhất, ăn sâu vào tiềm thức. Tên nước (Việt Nam) Gia Long cũng xin từ nhà Thanh mà.

Hầy za, thôi coi đó như bài học lịch sử, bây giờ mình mở cửa mạnh - đúng là cải cách khai phóng (như từ của Đặng Tiểu Bình) coi như cũng học được bài học của cái hại bế quan toả cảng rồi
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,133
Động cơ
38,762 Mã lực
Có khi nào đất nước chuẩn bị vươn mình thì lại phải ăn đấm không cụ?
Ý cụ nói cú đấm khủng hoảng thế giới 2008? cú đó đấm nặng lắm hầu như thế giới chỉ có Mỹ & Trung Quốc vượt qua được thôi còn lại lẹt đẹt hết

Cụ xem Châu Âu từ cuộc khủng hoảng đó đến nay vẫn "đứng im". 17 năm mất mát lên bờ xuống ruộng, đi ngang

IMG_6820.jpeg


Nhật thì tụt từ 2012

IMG_6821.jpeg


Hàn tụt 20%, nhưng từ 2010 gượng dậy được

IMG_6822.jpeg
 

Visser III

Xe tăng
Biển số
OF-613353
Ngày cấp bằng
2/2/19
Số km
1,548
Động cơ
190,959 Mã lực
Tuổi
44
Ý cụ nói cú đấm khủng hoảng thế giới 2008? cú đó đấm nặng lắm hầu như thế giới chỉ có Mỹ & Trung Quốc vượt qua được thôi còn lại lẹt đẹt hết

Cụ xem Châu Âu từ cuộc khủng hoảng đó đến nay vẫn "đứng im". 17 năm mất mát lên bờ xuống ruộng, đi ngang

IMG_6820.jpeg


Nhật thì tụt từ 2012

IMG_6821.jpeg


Hàn tụt 20%, nhưng từ 2010 gượng dậy được

IMG_6822.jpeg
Không. Em nói đến liên hoàn đấm của bác em. Kệ mịa bọn tây tàu.q
 

kanishi

Xe container
Biển số
OF-18883
Ngày cấp bằng
21/7/08
Số km
5,941
Động cơ
366,700 Mã lực
Website
tcb100k.com
Cảnh báo: có dấu hiệu bàn luận chính trị - chủ đề bị cấm trên OF
 
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:

huyhung123

Xe điện
Biển số
OF-42755
Ngày cấp bằng
9/8/09
Số km
3,278
Động cơ
513,676 Mã lực
Cảnh báo: có dấu hiệu bàn luận chính trị - chủ đề bị cấm trên OF
 
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
8,923
Động cơ
184,708 Mã lực
Chính Gia Long khuyến khích Minh Mạng đóng cửa từ chối Phương Tây, vì Gia Long kẹt với các quan hệ với Phương Tây từ hiệp ước Versailles 1787, chính mình không thể từ chối được. Cái này là Pháp nói không phải chỉ mình nói.

Mặc dù Pháp không hiệu lực hiệp ước này do những biến động tại chính nước Pháp, nhưng thực tế cha Cả Bá Đa Lộc Pierre Pigneau de Béhaine đã thay Pháp thực hiện bằng lính đánh thuê & nguồn lực huy động nên mãi về sau vẫn gây ra sự nhùng nhằng trong quan hệ (giữa thực tế de facto [làm thật] với chính thức de jure [hiêp định không có hiệu lực chính thức]).

Nói phủi mồm có khi Gia Long giao Côn Đảo và Đà Nẵng cho Pháp thuê đi, phát triển giao thương thì có khi VN đã có 1-2 Hồng Kong và khỏi mất độc lập, can qua? :P với tư duy Nho giáo thủ cựu của cả Gia Long & Minh Mạng, họ không hiểu rằng trên thế giới này không có nước nào bế quan toả cảng mà khá được

Ngược lại, vua Minh Trị lại mở cửa cảng Yokohama cho nước ngoài vào năm 1859, góp phần quan trọng canh tân đất nước

À mà thôi, lịch sử không có nếu :) cái gì đã xảy ra rồi đều là 1 phần của thực tế lịch sử
Nhật họ có cụ Fukuzawa Yukichi chấp bút Khuyến học là một nhà tư tưởng dẫn đường thoát Á nữa cụ ạ. Vua nhiều lúc cũng phải có các nhà tư tưởng dẫn dắt, khai sáng - mình không có :D Đeng.
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
8,923
Động cơ
184,708 Mã lực
=)) Các cụ nhẹ chân ga, phía trước là vách núi đấy.
 

Lá me xanh

Xe buýt
Biển số
OF-722540
Ngày cấp bằng
28/3/20
Số km
703
Động cơ
112,306 Mã lực
Tuổi
36
Nhật họ có cụ Fukuzawa Yukichi chấp bút Khuyến học là một nhà tư tưởng dẫn đường thoát Á nữa cụ ạ. Vua nhiều lúc cũng phải có các nhà tư tưởng dẫn dắt, khai sáng - mình không có :D Đeng.
Mình phải đến thời Pháp thuộc mới có ng đi nc ngoài học hỏi giao lưu với thế giới, còn trc đó thì chỉ dịch sách Tàu thôi. Nên nho Tàu tàn mình cũng tàn theo luôn
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
8,923
Động cơ
184,708 Mã lực
Mình phải đến thời Pháp thuộc mới có ng đi nc ngoài học hỏi giao lưu với thế giới, còn trc đó thì chỉ dịch sách Tàu thôi. Nên nho Tàu tàn mình cũng tàn theo luôn
Ai cấm những người khác vượt biên tìm sự học đâu cụ, là do mình không dám thôi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top