Em đi vớ vẩn mệt đâu nghỉ đó thôi cụ ạ. Dây chằng đứt với rách rồi nên chỉ chạy xe thư thả. Mua xe này là rẻ nhất khi chán thì bán rẻ hoặc cho cậu em.
Khó nói lắm cụ ah. 10 năm trở lại đây TQ là thị trường lớn nhất. Trước khi bùng nổ xe điện thì Volkswagen làm trùm mảng xe phổ thông. Xe sang thì bộ 3 Đức làm trùm tuyệt đối. Nhật và Đức lựa chọn theo 2 hướng hoàn toàn khác nhau, ko đối đầu nhau. Nhật theo hướng đơn giản, tiết kiệm, lành, bền, chi phí thấp. Đức theo kiểu sang trọng, nhiều công nghệ, lái sướng. Muốn lái ngon thì gầm bệ phải chắc chắn, động cơ mạnh, như thế ko thể tiết kiệm nhiên liệu, động cơ không thể bền được. Tóm lại là mỗi ng có sự lựa chọn riêng
Theo em biết là toàn cầu - sale Honda nói thế! Bán Mỹ vẫn xe này
Chiếc bên trên của Cụ đời bao nhiêu đấy.Bộ sưu tập của cụ chất đấy.
Đây là 2 chiếc xe nhà cháu. Biết chơi thì vẫn chơi được.
Cụ ấy nói pt xe Đức rẻ hơn 1 cái xe Hàn Quốc màPhụ tùng xe Đức mà RẺ hơn xe Hàn hả cụ ? comment này xứng đáng lưu danh sử sách
BMW E34 525i 1995 cụ nhé.
Còn cổ hơn chiếc Mer của em. Cho em mấy tấm hình nội thất của xe em ngắm với. Cảm ơn Cụ!
Ai chả biết con xe đức cũ rẻ bèo hơn cả xe cỏ, cháu đi còn thấy tủi, nhiều xe cổ quá kiểu dáng lạc hậu còn thấy nó xấu bỏ mẹ , nhưng có cái vui riêng ấy.
Kụ thấy sướng và thấy đụ là đụ đấy thây
Cụ cónhaamk
Xe hòn đá ở quê hương nó thì bị chê,lỗi từa lưa tè le,đổ đèo thì hay nằm đường,xe tuổi thọ trên 7 năm thì hệ thống hibrid dễ hỏng,nước sơn thì kém,nhìn chung tại nhật thì theo đánh giá chung của thợ kém thua nissan và toy
Theo em là ĐNA.
Đi ql1 mà đóng hơn 100km à cụ, ko sợ bị phạt à. Cho chạy bao nhiêu thì chạy bấy nhiêu chứ chạy trong đk không an toàn lấy ra làm ví dụ thấy cứ sao sao ý.
Thời 2005 thì hạn chế tốc độ chưa dày đặc như bây giờ bác ạ. Trên QL1 khi ấy chỉ thỉnh thoảng mới có biển báo tốc độ thôi.
Chuẩng kụ. Bọn em phi đường 5 kũ và Xuân Mai còn đóng tới 105km/h bằng xe Lacetti và Innova số sàn. Xe máy Future I, em cũng đóng thử đường 5 cũ là 95km/h
Máy họ thay máy xe khác vào rồi cụ ạ.
Một like cho ý kiến của cụ
