[Funland] Tổng hợp thông tin về Điện hạt nhân tại Việt Nam

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,905
Động cơ
500,537 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
12 đô là rẻ hơn khí Lô b rồi? Lô B 12 đô miệng giếng chưa kể về đến nhà máy điện Ô môn Cần Thơ
Thực ra giá của Lô B là giá Nhà nc quy định đến 2026 chứ không phải theo cơ chế thị trg. Sau 2026 chắc giá sẽ thay đổi.
 

tvkodi2222

Đi bộ
Biển số
OF-841420
Ngày cấp bằng
9/10/23
Số km
7
Động cơ
3 Mã lực
Tuổi
26
Với công suất 6.400 MW và hệ số khả dụng 81%, sản lượng điện năng sản xuất trong 1 tháng sẽ là khoảng 3,73 tỷ kWh / tháng.

Lũy kế 6 tháng năm 2025, sản lượng toàn hệ thống đạt 155,79 tỷ kWh. Tỷ trọng nguồn điện toàn hệ thống trong 6 tháng đầu năm như sau:
+ Thủy điện: 36,5 tỷ kWh, chiếm 23,4%.
+ Nhiệt điện than: đạt 84,6 tỷ kWh, chiếm 54,3%.
+ Tua bin khí: 10,27 tỷ kWh, chiếm 6,6%.
+ Năng lượng tái tạo: 20,98 tỷ kWh, chiếm 13,5% (trong đó điện mặt trời đạt 13,63 tỷ kWh, điện gió đạt 6,71 tỷ kWh).
+ Điện nhập khẩu: 3,24 tỷ kWh, chiếm 2,1%
đào cái bể sông Hồng lên để phát triển kinh tế thôi. Không có con đường nào khác nhanh hơn.
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,293
Động cơ
39,588 Mã lực

MAYa

Xe hơi
Biển số
OF-53010
Ngày cấp bằng
16/12/09
Số km
192
Động cơ
453,805 Mã lực
VN mình có nhiều tiềm năng về điện gió, điện mặt trời. Nhưng hệ thống điện chỉ có thể chấp nhận 1 tỉ lệ nhất định NLTT chứ không thể muốn làm bao nhiêu thì làm.
Có điện hạt nhân thì sẽ tăng được kha khá công suất NLTT, nhất là các dự án điện gió ngoài khơi lớn
 

sky_driver

Xe điện
Biển số
OF-142684
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
2,063
Động cơ
402,338 Mã lực
Nơi ở
4 bể là nhà
Xu hướng điện hạt nhân thế giới là các lò phản ứng modul nhỏ. Sao VN lại chọn làm NT1,2 công suất lớn thế cc?
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,293
Động cơ
39,588 Mã lực
VN mình có nhiều tiềm năng về điện gió, điện mặt trời. Nhưng hệ thống điện chỉ có thể chấp nhận 1 tỉ lệ nhất định NLTT chứ không thể muốn làm bao nhiêu thì làm.
Có điện hạt nhân thì sẽ tăng được kha khá công suất NLTT, nhất là các dự án điện gió ngoài khơi lớn
Điện khí mới thật là tốt làm nền cho tái tạo. Tốc độ biến công suất của điện khí khoảng 14% / phút. Còn hạt nhân nếu mình nhớ không nhầm là 5% / phút.

Hạt nhân tốt nhất là làm an ninh, đáp ứng phụ tải tối thiểu trong mọi điều kiện?
 

cocsku

Xe cút kít
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
19,978
Động cơ
585,478 Mã lực
Xu hướng điện hạt nhân thế giới là các lò phản ứng modul nhỏ. Sao VN lại chọn làm NT1,2 công suất lớn thế cc?
Quy hoạch vạch ra từ lâu rồi, nay đã lạc hậu, nhưng không chịu thay đổi. Bây giờ thay đổi thì mấy ông dập dòm trước đây lại mất miếng ăn.
 

MAYa

Xe hơi
Biển số
OF-53010
Ngày cấp bằng
16/12/09
Số km
192
Động cơ
453,805 Mã lực
Điện khí mới thật là tốt làm nền cho tái tạo. Tốc độ biến công suất của điện khí khoảng 14% / phút. Còn hạt nhân nếu mình nhớ không nhầm là 5% / phút.

Hạt nhân tốt nhất là làm an ninh, đáp ứng phụ tải tối thiểu trong mọi điều kiện?
Mỗi loại đều có ưu nhược điểm vì thế đa dạng nguồn là lựa chọn bắt buộc
 

sky_driver

Xe điện
Biển số
OF-142684
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
2,063
Động cơ
402,338 Mã lực
Nơi ở
4 bể là nhà
Giờ VN đang cần nguồn dễ thay đổi cs để bù cho nltt. Nếu điện HN vào và chạy nền thì giá điện có go to the moon so với đầu tư điện khí để phủ đỉnh ko nhỉ?
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,605
Động cơ
341,023 Mã lực
Đừng nghe mấy mợ nói linh tinh, có 2 dự án trước mắt thì cứ làm sao khởi công. Mấy mer cứ làm như lò hạt nhân là lò gạch mà bày đặt ỏng ẹo lựa chọn. Cả đông nam á đang trông vào, thằng nào khởi công trước làm cha.

Cả nước nín thở đợi tin mừng mà mấy mer nói giá cao giá kiet, kỳ lạ. Giống nhà vừa có con sinh ra thì mấy mer đến chia buồn vì tốn cơm.
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,293
Động cơ
39,588 Mã lực
Giờ VN đang cần nguồn dễ thay đổi cs để bù cho nltt. Nếu điện HN vào và chạy nền thì giá điện có go to the moon so với đầu tư điện khí để phủ đỉnh ko nhỉ?
Cả 2 nhà máy NT1 NT2 4800mw chưa tới 5% công suất 2030-2035. Nên cứ đầu tư đi. Mọi loại nguồn đều cần đầu tư. Hai nm đó thì làm sao đầu tư cho nhanh, cho tốt, chứ không bàn chủ trương nữa. Chỉ bàn làm không bàn lùi :) nói thêm cho rõ bối cảnh tổng thể an ninh & tối ưu năng lượng, và ưu nhược các loại nguồn thôi
 

sky_driver

Xe điện
Biển số
OF-142684
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
2,063
Động cơ
402,338 Mã lực
Nơi ở
4 bể là nhà
Cả 2 nhà máy NT1 NT2 4800mw chưa tới 5% công suất 2030-2035. Nên cứ đầu tư đi. Mọi loại nguồn đều cần đầu tư. Hai nm đó thì làm sao đầu tư cho nhanh, cho tốt, chứ không bàn chủ trương nữa. Chỉ bàn làm không bàn lùi :) nói thêm cho rõ bối cảnh tổng thể an ninh & tối ưu năng lượng, và ưu nhược các loại nguồn thôi
Có 4800mw mà mất mịa nó 30 tỷ $. Chỗ tiền đó làm được 15k mw LNG? Nếu chỉ xét bs nguồn thì thằng nào nhanh và nhiều hơn?
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,293
Động cơ
39,588 Mã lực
Có 4800mw mà mất mịa nó 30 tỷ $. Chỗ tiền đó làm được 15k mw LNG? Nếu chỉ xét bs nguồn thì thằng nào nhanh và nhiều hơn?
Nhơn Trạch 3&4 cs 1600mw là 1.4 tỷ $. Nếu tính cả các chi phí khác thì khoảng 1 tỷ $ / 1000mw. Thì tất nhiên nếu muốn đẩy bổ sung công suất thì điện khí nhanh hơn nhiều hơn rồi.

Nhưng còn nhiều yếu tố khác, cũng không nên hoãn cái sự sung sướng của các cụ pro điện Hạt nhân. Có thể sau HN sẽ tiếp thúc đẩy các nguồn khác, đã có trong NQ70 rồi

183-235 GW 2030 thì mọi loại nguồn đều cần không phải tranh nhau
 

sky_driver

Xe điện
Biển số
OF-142684
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
2,063
Động cơ
402,338 Mã lực
Nơi ở
4 bể là nhà
Nhơn Trạch 3&4 cs 1600mw là 1.4 tỷ $. Nếu tính cả các chi phí khác thì khoảng 1 tỷ $ / 1000mw. Thì tất nhiên nếu muốn đẩy bổ sung công suất thì điện khí nhanh hơn nhiều hơn rồi.

Nhưng còn nhiều yếu tố khác, cũng không nên hoãn cái sự sung sướng của các cụ pro điện Hạt nhân. Có thể sau HN sẽ tiếp thúc đẩy các nguồn khác, đã có trong NQ70 rồi

183-235 GW 2030 thì mọi loại nguồn đều cần không phải tranh nhau
Còn vấn đề là HN chỉ chạy nền, mà nền thì giá không rẻ, 4800 cũng ko hỗ trợ nltt là bao. Làm mấy chục k mw LNG thì vừa hỗ trợ nltt và vừa phủ đỉnh hệ thống. Vừa hột nhãn vừa đsct, toàn tiêu usd và thu vnđ, bẫy nợ treo lơ lửng trên đầu tụi trẻ chỉ để các cụ lên đồng?
 
Chỉnh sửa cuối:

puzo

Xe hơi
Biển số
OF-89548
Ngày cấp bằng
23/3/11
Số km
186
Động cơ
408,181 Mã lực
Đừng nghe mấy mợ nói linh tinh, có 2 dự án trước mắt thì cứ làm sao khởi công. Mấy mer cứ làm như lò hạt nhân là lò gạch mà bày đặt ỏng ẹo lựa chọn. Cả đông nam á đang trông vào, thằng nào khởi công trước làm cha.

Cả nước nín thở đợi tin mừng mà mấy mer nói giá cao giá kiet, kỳ lạ. Giống nhà vừa có con sinh ra thì mấy mer đến chia buồn vì tốn cơm.
ĐNA có Philipines đã khởi công dự án Bataan năm 1977, hoàn thành 1984, nhưng chưa bao giờ vào vận hành.
 

ca_kiem

Xe container
Biển số
OF-96282
Ngày cấp bằng
21/5/11
Số km
7,288
Động cơ
530,316 Mã lực
Nơi ở
..
Cả 2 nhà máy NT1 NT2 4800mw chưa tới 5% công suất 2030-2035. Nên cứ đầu tư đi. Mọi loại nguồn đều cần đầu tư. Hai nm đó thì làm sao đầu tư cho nhanh, cho tốt, chứ không bàn chủ trương nữa. Chỉ bàn làm không bàn lùi :) nói thêm cho rõ bối cảnh tổng thể an ninh & tối ưu năng lượng, và ưu nhược các loại nguồn thôi
Hai nhà máy này theo kiểu truyền thống.... tiền thì khoảng 15-20 tỷ $ cho 1 cái , Thời gian thi công từ 10-15 năm ( ko nhanh đc đâu) để chạy đc 1 trong 2 nhà máy này cũng phải 2040 ...ngay bây giờ còn chưa chọn đc nhà đầu tư
Ps: Thời gian quá lâu là các cụ ki thích đâu hê hê
 
Chỉnh sửa cuối:

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,543
Động cơ
128,936 Mã lực
Biểu đồ phụ tải là vấn đề cả cơ cấu kinh tế thói quen sinh hoạt trình độ phát triển ... không đơn giản có thể thay đổi nhanh.

Để tối ưu hoá phụ tải, làm phẳng đường "con vịt" là rất khó

Tối thiểu của VN em nhớ không nhầm là dưới 10GW và đang tăng nhanh, vào những tháng mưa lũ này EVN đang có mấy giờ thuỷ điện phát với giá 0đ.
Nhưng phụ tải giờ thấp điểm cũng đang tăng nhanh nên Hạt nhân vẫn là lựa chọn tốt, lăn tăn mỗi cái là đầu tư quá lớn, cho 5GW trong khi chúng ta đang thiếu tới tận 50Gw nữa
 

hiepchiken82

Xe điện
Biển số
OF-781044
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
2,203
Động cơ
581,227 Mã lực
Còn vấn đề là HN chỉ chạy nền, mà nền thì giá không rẻ, 4800 cũng ko hỗ trợ nltt là bao. Làm mấy chục k mw LNG thì vừa hỗ trợ nltt và vừa phủ đỉnh hệ thống. Vừa hột nhãn vừa đsct, toàn tiêu usd và thu vnđ, bẫy nợ treo lơ lửng trên đầu tụi trẻ chỉ để các cụ lên đồng?
LNG ko đơn giản như cụ nghĩ đâu, ko phải ngẫu nhiên mà ng ta pro HN
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,605
Động cơ
341,023 Mã lực
Hai nhà máy này theo kiểu truyền thống.... tiền thì khoảng 15-20 tỷ $ cho 1 cái , Thời gian thi công từ 10-15 năm ( ko nhanh đc đâu) để chạy đc 1 trong 2 nhà máy này cũng phải 2040 ...ngay bây giờ còn chưa chọn đc nhà đầu tư
Ps: Thời gian quá lâu là các cụ ki thích đâu hê hê
lần này Trên không dùng các cụ già cả xây cho nên sẽ nhanh hơn ước tính của cụ nhé. Trong vòng 1 tháng sẽ chọn được nhà thầu. Còn nhà đầu tư đã chọn từ lâu rồi, cụ ạ, đã chọn từ lâu rồi, cụ hiểu chứ, có cần nhắc lại không.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top