Tôi vẫn tin DNNN nhưng trừ TCT ĐSVNCó vẻ cc Ofer rất không tin tưởng DN NN. mà ở đây và TCT DSVN & và tin tưởng tuyệt đối vào DN TN
E thì tin tưởng người VN ta sẽ làm dc đsct, ko phân biệt NN, hay TN. qtrong là có cơ chế, chính sách riêng cho đsct: thực hiện thì NN hay TN đều dc, tuy nhiên phải tuân theo cơ chế, chính sách đó
thì n mới phải tái cơ cấu đó cụ
Như e đã còm là các dự án thành phần của CT Bắc Nam phía đông theo phương thức dtu công đều vượt tiến độ, trong khi 1 số dự án theo PPP chậm tiến độ
Mình đang lao động chân tay, người ta lao động trí thức làm sao so sánh được. Nếu so sánh riêng TP HCM với Sing thì cũng không lệch nhau lắm đâu. Chuyện miền xuôi nuôi miền nược là bình thường mà. Mường Tè sao so được với Hoàn Kiếm Đồng xuân.Đầu tư cái gì thì đích cuối cùng vẫn phục vụ tăng nslđ
Cụ dtu thêm 100tr vào quán sửa xe máy, mà ngày vẫn phục vụ đc 10 lượt khách, doanh thu ko tăng thì là ko hiệu quả, cụ ko thể AQ bảo tôi sửa nhà cho thoáng mát, lúc sửa xe thấy khoẻ, thấy sướng lắm đc
Năng suất lao động Việt Nam chỉ bằng 11,2% Singapore, đối mặt bẫy thu nhập trung bình
Chiều 20-10, Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc trình bày trước Quốc hội báo cáo tổng kết công tác nhiệm kỳ 2021-2026 của Chính phủ.tuoitre.vn
Cụ đọc kỹ còm thì thấy e đâu so sánh, ý e chỉ là ở ta nsld thấp thì cần dtu hiệu quả để tăng nsld
thì mỗi người 1 qdiem, chém gió vui thôi cụ
đọc cái văn bản số 01/xxxx ngày y/5/2025 là thấy uy tín rồi.mà ở đây và TCT DSVN & và tin tưởng tuyệt đối vào DN TN
Năng lực PMU tốt mà, từng trải chinh chiến 30 năm từ vốn ODA đến vốn công bao nhiêu công trình rồi.Như e đã còm là các dự án thành phần của CT Bắc Nam phía đông theo phương thức dtu công đều vượt tiến độ, trong khi 1 số dự án theo PPP chậm tiến độ
Đều đó khẳng định 1 điều các PMU của bộ GTVT họ đủ kinh nghiệm & trình độ qly các dự án dtu công, giờ chỉ cần bốc các hiền tài đó sang qly đsct là cccm yên tâm thôi mà
Dù ta chưa làm đsct bgio thì nhân sự bên GTVT họ vẫn là những người có kiến thức cơ bản. đào tạo thêm cũng sẽ nhanh hơn
Có tốt cũng khó so với bộ máy 20 tỉ đô la đã có track record.
Tất nhiên, nói cũng bằng thừa quan trọng nhìn vào kết quả thực tế. Bao giờ Vin xây đường sắt Cần Giờ, ký hợp đông vốn và thiết bị là biết thực tế ngay thôi. Lúc đấy trao đầu tư dự án Bắc Nam cũng chưa muộn
Thứ tự sai rồi, phải trao Bắc nam thì mới có đầu máy, toa xe, ray để làm Cần Giờ chứ
Kỳ lạ với nhận thức của cụ thôi
cái này là cái gì thế cụ
Kinh nghiệm xương máu cuộc đời đấy. Cái đường sắt này đã có 15 năm để chờ xem có ai khởi công không. Bao nhiêu kẻ sĩ miệng hót hay đã nói quá nhiều rồi mà không ra sản phẩm, phương án thì đủ hết 2 đoạn 3 đoạn 1 đoạn, 300-320-160 - 230-350.. đủ cả....
E cũng có thể nói là quan niệm của cụ là cái nào ko khởi công đc là có vde, cái tốt là cái khoi công đc là quan niệm kỳ lạ
67 tỷ đô là 15-20% GDP đó cụ, do cụ 8, 9 style quyết liệt tiêu tiền thì làm thôi, chứ với dân kỹ trị họ đắn đo cũng có lý của họ, cụ bảo họ hót hay mà ko làm e hơi quá
Vậy Ngân hàng nhà nước, Bộ Tài chính hay Kho bạc nhà nước đứng ra ký cho vay vậy cụ? Hay là Thủ tướng?
Rất nhiều dự án PPP chận tiến độ lại phải chuyển sang dtu công cụ nhé
Cái này không rõ lắm, nhưng tự nhiên quăng cục tiền mấy chục tỉ đô cho tổ chức tín dụng nào là sai quy trình.
xaydungchinhsach.chinhphu.vn
Đưa ngân sách về cho BCA, rồi BCA chỉ định thầu là xong, rất an toàn.Cái này không rõ lắm, nhưng tự nhiên quăng cục tiền mấy chục tỉ đô cho tổ chức tín dụng nào là sai quy trình.
Thường thì trừ khi có quy định khác thì ngân sách sẽ cấp cho Bộ Xây dựng, Bộ Xd sẽ quyết định khi nào cho tạm ứng, chuyển tiền cho ai. Kho Bạc là người theo dõi tạm ứng và thu hồi, có chữ ký của BXD thì sẽ tạm ứng.
Quy định tạm ứng vốn đầu tư công nguồn ngân sách nhà nước
Chính phủ ban hành Nghị định 254/2025/NĐ-CP ngày 26/9/2025 quy định về quản lý, thanh toán, quyết toán dự án sử dụng vốn đầu tư công, trong đó quy định tạm ứng vốn đầu tư công nguồn ngân sách nhà nước.
