[Funland] Nhân vụ TNGT trên cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi bàn về chuyện mê tín trong Cưới hỏi ma chay.

lykai · 11:01 10/12/2025

1 tài chạy đêm liên tục 5 tiếng không nghỉ thì sớm muộn cũng đến ngày thôi.
Nhất là chạy cao tốc đêm liu diu 80km/h thì buồn ngủ sợ lắm.

hd-vt · 11:05 10/12/2025

lykai nói:
1 tài chạy đêm liên tục 5 tiếng không nghỉ thì sớm muộn cũng đến ngày thôi.
Nhất là chạy cao tốc đêm liu diu 80km/h thì buồn ngủ sợ lắm.

Chạy cao tốc được cái đường không có xe máy, chứ tốc độ cao, đường êm, thẳng, nguy hiểm phết, cc cẩn thận.

ducnx85 · 12:06 10/12/2025

Việt Nam mình có nên xét nghiệm các chất gây nghiện như ma tuý.. cho các tài xế lái xe khách xe tải... 2-3 tháng/lần k nhỉ?

hd-vt · 12:28 10/12/2025

ducnx85 nói:
Việt Nam mình có nên xét nghiệm các chất gây nghiện như ma tuý.. cho các tài xế lái xe khách xe tải... 2-3 tháng/lần k nhỉ?

Nên và phải chuẩn. Chứ như khám sk lấy blx ...thì thôi.

hbu082 · 12:47 10/12/2025

Đông Gioăng nói:
1 sự việc đau xót. Là người dưng nên cũng chỉ biết chia buồn. Ngoài ra, em thấy có chi tiết là việc hỉ xong hôm m7, nghỉ cả 1 ngày m8 rồi chập tối m8 mới về, xác định chạy xuyên đêm? Như thế này cũng hơi bất cập.

cái này là sai lầm của ban tổ chức, muốn tận dụng ngày nghỉ ở lại chơi đến tối mới về vì nghĩ lên xe thì mọi người ngủ, còn lái xe là việc của ông tài, chủ quan nên không nghĩ đến việc tài cũng có thể buồn ngủ.

ducnx85 nói:
Việt Nam mình có nên xét nghiệm các chất gây nghiện như ma tuý.. cho các tài xế lái xe khách xe tải... 2-3 tháng/lần k nhỉ?

hd-vt nói:
Nên và phải chuẩn. Chứ như khám sk lấy blx ...thì thôi.

đúng ra là phải làm chốt chặn xét nghiệm nhanh trên đường, các chốt bắn tốc độ di động nữa.

hd-vt · 12:58 10/12/2025

hbu082 nói:
cái này là sai lầm của ban tổ chức, muốn tận dụng ngày nghỉ ở lại chơi đến tối mới về vì nghĩ lên xe thì mọi người ngủ, còn lái xe là việc của ông tài, chủ quan nên không nghĩ đến việc tài cũng có thể buồn ngủ.

đúng ra là phải làm chốt chặn xét nghiệm nhanh trên đường, các chốt bắn tốc độ di động nữa.

Cụ đừng bới ra trên đường nữa đi. Cứ phải ở trên đường mới được ư. Tắc đường, đường để dành cho lưu thông.

tvu732 · 13:00 10/12/2025

ducnx85 nói:
Việt Nam mình có nên xét nghiệm các chất gây nghiện như ma tuý.. cho các tài xế lái xe khách xe tải... 2-3 tháng/lần k nhỉ?

Vụ này xét nghiệm mới thấy tài container dương tính với ma túy kìa.

hbu082 · 13:00 10/12/2025

hd-vt nói:
Cụ đừng bới ra trên đường nữa đi. Cứ phải ở trên đường mới được ư. Tắc đường, đường để dành cho lưu thông.

lúc trên đường mới là lúc nguy hiểm cụ ạ, lúc đấy mới là lúc nó dễ gây tai nạn.

hd-vt · 13:03 10/12/2025

hbu082 nói:
lúc trên đường mới là lúc nguy hiểm cụ ạ, lúc đấy mới là lúc nó dễ gây tai nạn.

Trên đường do lái ẩu, buồn ngủ ty tỷ thứ khác nữa, đang nói ktr chơi em m.thúy mờ cụ.

Tony_Le · 13:10 10/12/2025

Đến lậy các cụ tổ lái ra tận mai thúy cơ đấy.

Tất cả các lý do, lý trấu, máy bay với chia ra đi nhiều xe toàn duy ý chí và chỉ phù hợp với mỗi nhà các cụ thôi.

Nhìn chung việc cần đi vẫn phải đi, cần thuê xe tốt, bố trí lịch trình hợp lý, cử người ngồi cạnh thay nhau tám với anh tài. Nếu đen xảy ra tai nạn thì các cụ lên cầm lái vẫn tai nạn như thường.

hd-vt · 13:14 10/12/2025

Tony_Le nói:
Đến lậy các cụ tổ lái ra tận mai thúy cơ đấy.

Tất cả các lý do, lý trấu, máy bay với chia ra đi nhiều xe toàn duy ý chí và chỉ phù hợp với mỗi nhà các cụ thôi.

Nhìn chung việc cần đi vẫn phải đi, cần thuê xe tốt, bố trí lịch trình hợp lý, cử người ngồi cạnh thay nhau tám với anh tài. Nếu đen xảy ra tai nạn thì các cụ lên cầm lái vẫn tai nạn như thường.

Em đọc báo (?) thấy ktr anh công bị hun mông ý, lòi ra dương mai thúy, đen vãi.

lạc lối · 20:16 10/12/2025

BMW X11 nói:
Nhờ thầy coi kỹ rồi, nhưng thày dạng mua bằng hoặc thi hộ bao đậu bác ạ.

Nên mới thế.
Giá mà hỏi các thày trên ô ép này trước, thì có phải đỡ hơn không.

Trong Nam họ không chuộng Tủ Vi cụ ạ , chả bù quê cháu , chân nào nhấc lên trước là cũng phải bấm chưa kể các việc quan trọng như là động phòng hay là giao phối

BMW X11 · 20:22 10/12/2025

hd-vt nói:
Em đọc báo (?) thấy ktr anh công bị hun mông ý, lòi ra dương mai thúy, đen vãi.

Thì tay container bị phạt thôi bác.
Còn anh xe khách thì nhè tiền ra đền cái mông xe container.
Phần trong xe hắn thì tự lo.

hbu082 · 22:40 10/12/2025

Tony_Le nói:
Đến lậy các cụ tổ lái ra tận mai thúy cơ đấy.

Tất cả các lý do, lý trấu, máy bay với chia ra đi nhiều xe toàn duy ý chí và chỉ phù hợp với mỗi nhà các cụ thôi.

Nhìn chung việc cần đi vẫn phải đi, cần thuê xe tốt, bố trí lịch trình hợp lý, cử người ngồi cạnh thay nhau tám với anh tài. Nếu đen xảy ra tai nạn thì các cụ lên cầm lái vẫn tai nạn như thường.

em có tin vào tâm linh, nhưng ko phải cứ tai nạn là do đen, phần lớn là do ẩu.

hd-vt · 23:13 10/12/2025

BMW X11 nói:
Thì tay container bị phạt thôi bác.
Còn anh xe khách thì nhè tiền ra đền cái mông xe container.
Phần trong xe hắn thì tự lo.

Đoạn này không có chỗ dừng nghỉ, căng nhỉ, nhỡ ông tài kia muốn nghỉ, chẳng dừng đâu được thì sao.
Chưa làm kịp trạm dừng thì cũng nên mở rộng vài nơi để xe vào dừng tạm khi cần chứ.

Pumzen · 23:39 10/12/2025

Đợt mấy a em đội giề nhà cháu đi xuyên Việt, chỉ đi ban ngày, thế mà tầm sẩm tối( 6h30- 7h tối) giờ nhập nhoạng quáng gà, cố gắng về ks cho kịp bữa tối mà trên đường đi thấy độ an toàn giảm đi hẳn, lúc thì đường quốc lộ, lúc tỉnh lộ đều không có đèn đường nên rất nguy hiểm. Ngay lập tức rút kinh nghiệm để hôm sau không để xảy ra tình trạng di chuyển vào cung giờ sẩm tối nữa.

zinhaicau · 04:38 11/12/2025

Pumzen nói:
Đợt mấy a em đội giề nhà cháu đi xuyên Việt, chỉ đi ban ngày, thế mà tầm sẩm tối( 6h30- 7h tối) giờ nhập nhoạng quáng gà, cố gắng về ks cho kịp bữa tối mà trên đường đi thấy độ an toàn giảm đi hẳn, lúc thì đường quốc lộ, lúc tỉnh lộ đều không có đèn đường nên rất nguy hiểm. Ngay lập tức rút kinh nghiệm để hôm sau không để xảy ra tình trạng di chuyển vào cung giờ sẩm tối nữa.

Đi lại tầm chiều tối vô cùng nguy cơ cụ nhỉ. Bao thứ cộng hưởng tác động đến người lái( Tầm quan sát kém, tâm lý sau 1 ngày làm việc thì xe mình cũng như xe khác... ai cũng mong nhanh về nhà, thế là tăng ga, lái ẩu hơn. Chưa kể tâm lý chung đều muốn nhanh đoàn tụ nghỉ ngơi khi màn đêm buông xuống, dễ mất tập trung, chủ quan. Nói chung rất sợ.

Cún béo · 17:59 11/12/2025

Em chả tin tử vi, thầy bùa gì. Em có con bé em họ, yêu nhau rồi lấy chồng, ngày giờ xem kỹ, đương nhiên. Hai vợ chồng sống với nhau khoảng 3 tháng, chồng nó sửa điện rồi bị điện giật chết. Nó vừa có bầu được 1 tháng thế là ở vậy nuôi con gần 20 năm nay. Tại nạn là do mình bất cẩn thôi.

Tướng cướp · 18:36 11/12/2025

Tony_Le nói:
1 giỏ: Cả nhà 4 người đi chơi lại đi 2-3-4 xe?

Thuê 2 xe 16 chỗ: Rủi ro tăng cao gấp đôi thay vì đi 1 xe. Đi 2 xe, nếu 1 xe có vấn đề thì thương vong ít đi nhưng vẫn rất lớn.

Nói kiểu 1 giỏ thì 2 vợ chồng KHÔNG bao giờ chung 1 xe, 1 chuyến bay....vì có chuyện thì ai nuôi con, phỏng cụ?

Nhà e, e thống nhất với ngan già, đi đâu cũng phải đi cùng nhau, chết cùng chết. Em thật!

Altis 2011 · 20:58 11/12/2025

nghiadat2anhem nói:
Em thì cho rằng lái xe từ Nam Định vào Lâm Đồng là 1 quãng đường dài ( kể cả có 2 tài như trong trường/hợp này), lại mệt mỏi, thiếu ngủ...nên đk xe ko an toàn.

Đúng rồi, đi đêm xong 5 tiếng không nghỉ, lxe mệt ngủ gật chứ sao nữa. Em thấy khách đi xe nhiều khi coi lxe như robot, đi từ 12 h đêm, chạy 5-6 tiếng liên tục. 24h đêm đến 3-4 h sáng là giờ rất dễ buòin ngủ. Nhiều người có kinh nghiệm khi phải chạy xe liên tục là họ yêu cầu 2 tài xế.

[Funland] Nhân vụ TNGT trên cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi bàn về chuyện mê tín trong Cưới hỏi ma chay.

Xe tăng

Xe lăn

Xe buýt

Xe lăn

Xe container

Xe lăn

Xe tăng

Xe container

Xe lăn

Xe container

Xe lăn

Xe điện

Xe container

Xe container

Xe lăn

Xe ngựa

Xe điện

Xe tải

Xe điện

Xe điện

Thông tin thớt