[Funland] Châu Âu cuối cùng đã bỏ lệnh cấm xe xăng, dầu

Gionam72 nói:

Sao không kiện hãng đi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Leanh65 nói:

Nó có cái van xả nhiệt chính là gót chân asin. Vậy mà truyền thông không nói rõ cho người dùng biết lại đi tổ chức quảng cáo lội nước như tàu thủy. Goăng ép chết còn chưa ăn ai đây lại còn thò ra thụt vào xả khí nóng làm mát pin mỗi khi nạp thì ngấm nước là cái chắc.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Huthasa nói:

Không ăn thua, đến Ford còn bị lừa

Lỗ nặng 20 tỷ USD vì xe điện, Ford chọn quay về với xe xăng

Áp lực từ chi phí, nhu cầu suy yếu và chính sách thay đổi đã buộc Ford phải hủy kế hoạch xe bán tải điện F-Series, chuyển đổi nhà máy pin và chấp nhận các khoản suy giảm tài sản quy mô lớn. Mục tiêu của hãng là đưa hoạt động xe điện về điểm hòa vốn vào năm 2029.

nguoiquansat.vn

Nhấn vào đây để mở rộng...

Doubleqn nói:

Thay vì 100% là còn 90% thì cũng gần như tuyệt đối rồi mà nhiều cụ mừng như bỏ hẳn ấy nhỉ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Gionam72 nói:

Cụ không xác định được thôi. Thử không bảo hành xem. Chả chửi từ đầu năm tới cuối năm. Trên này chả có thêm thớt. Thêm vài nick nữa bay màu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

juneboy nói:

Xe điện muốn cạnh tranh với xe động cơ đốt trong thì chỉ có cách chơi bài phủ sóng trạm đổi ắc quy (battery swap) thôi các cụ. Nghĩa là các trạm thay vì có cây cắm điện và chờ thì chỉ cần có tủ để ăc qui. Xe nào hết vào mở tủ, lấy ắc qui đầy bình thay vào, bỏ ắc qui hết lại vào tủ. Thậm chí có thể lắp đặt các tủ kiểu vending machine như của Nhật khắp nơi vùng sâu vùng xa. Khi cần thì mua như mua đồ ăn. Chứ pin lithium giờ cũng gần đạt điểm bão hoà rồi. Tuy nhiên muốn làm được phải có tầm nhìn chiến lược kiểu đồng bộ hoá cao và có một ecosystem để triển khai và vận hành.

Các cụ tính sạc 15,20 phút là tính trong điều kiện lý tưởng. Chứ mùa đông châu âu thì có cắm cả ngày cũng chẳng lên được. Bạn em đã từng bị quả cắm qua đếm đến sáng mà đi tiền trăm € và xe sáng dạy còn đúng 5% và cũng chẳng được hãng sạc nó trả lại tiền. Vì họ bảo thực tế điện vẫn tiêu thụ như vậy. Nhưng nó chỉ vào làm ấm pin, chứ chẳng có sạc gì cả.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Huthasa nói:

Không ăn thua, đến Ford còn bị lừa

Lỗ nặng 20 tỷ USD vì xe điện, Ford chọn quay về với xe xăng

Áp lực từ chi phí, nhu cầu suy yếu và chính sách thay đổi đã buộc Ford phải hủy kế hoạch xe bán tải điện F-Series, chuyển đổi nhà máy pin và chấp nhận các khoản suy giảm tài sản quy mô lớn. Mục tiêu của hãng là đưa hoạt động xe điện về điểm hòa vốn vào năm 2029.

nguoiquansat.vn

Nhấn vào đây để mở rộng...

--Lamborghini-- nói:

Việc đổi pin xe điện là điều không khả thi vì kết cấu pin xe điện dân dụng nằm dưới gầm và nó cũng rất nặng.
Việc đổi pin hiện tại bên TQ họ chỉ áp dụng cho xe tải chạy trong công trường khai thác và cục pin nó nằm ngay sau ca bin nên tháo lắp tự động đơn giản, ngoài ra phạm vi cũng chỉ dừng ở trong khu vực công trường đó thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Thay pin ô tô điện chỉ trong… 3 phút tại Trung Quốc

Tại một trạm đổi pin của Nio gần sông Hoàng Phố, Thượng Hải, tài xế chỉ cần dừng lại trên sàn kim loại có thể thu vào, trước khi các cánh tay robot tháo khun...

vneconomy.vn

--Lamborghini-- nói:

Việc đổi pin xe điện là điều không khả thi vì kết cấu pin xe điện dân dụng nằm dưới gầm và nó cũng rất nặng.
Việc đổi pin hiện tại bên TQ họ chỉ áp dụng cho xe tải chạy trong công trường khai thác và cục pin nó nằm ngay sau ca bin nên tháo lắp tự động đơn giản, ngoài ra phạm vi cũng chỉ dừng ở trong khu vực công trường đó thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Quê bầm nói:

Xe điện đa số chạy dịch vụ, anh em tài xế cày mỗi tháng từ 1 vạn đến vạn rưỡi km thì pin nào chịu nổi hở cụ. Xe dịch vụ mỗi tháng họ cũng tiết kiệm được gần 20 triệu tiền xăng.

Nhấn vào đây để mở rộng...

coquay nói:

Chỉ đội xe ghép xe tiện chuyến thì 1 tháng chạy đc 1van với 1,5van thôi, xe dv chạy phố tháng 5k cũng căng lắm
Xe chạy 7v2 pin chai có 6% đây

Nhấn vào đây để mở rộng...

Quê bầm nói:

Em đi/về sân bay Nội Bài hay đi xe điện, anh em chạy 2 tài toàn vạn rưỡi/tháng đó cụ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

enhat4ever nói:

Đơn giản là đang đi vay rất rất nhiều với tài sản đảm bảo là cp XXX, không bơm thì không thể cơ cấu nợ ngắn hạn phải trả, kéo theo sự sụp đổ của bank T và nhiều bank khác. Chính ra anh V đang học theo đúng bài hơn chục năm trước của anh Q đấy Gần đây phải phát hành trái phiếu ls 12% là đủ hiểu khát nước mức độ nào, game này càng chơi càng chết. Câu hỏi là bao giờ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Entropy nói:

Cái thớt hãng Ford quay xe sao bị bay vậy các cụ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Entropy nói:

Cái thớt hãng Ford quay xe sao bị bay vậy các cụ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

--Lamborghini-- nói:

Việc đổi pin xe điện là điều không khả thi vì kết cấu pin xe điện dân dụng nằm dưới gầm và nó cũng rất nặng.
Việc đổi pin hiện tại bên TQ họ chỉ áp dụng cho xe tải chạy trong công trường khai thác và cục pin nó nằm ngay sau ca bin nên tháo lắp tự động đơn giản, ngoài ra phạm vi cũng chỉ dừng ở trong khu vực công trường đó thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

juneboy nói:

Bên đó Nio họ áp dụng cho xe con rồi cụ ạ. Trước em xem cả video chạy vào chạy ra các điểm đổi pin. Mất có vài phút thôi. Pin cho xe điện giờ nó module hoá hết rồi. Người hay robot đều làm dễ dàng.

Nhấn vào đây để mở rộng...

--Lamborghini-- nói:

Nhưng quan trọng là triển khai dịch vụ đo ra diện rộng thì nó cũng chả dễ vì chi phí tốn kém, vẫn chỉ tập chung ở khu vực trung tâm.

Nhấn vào đây để mở rộng...