[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

(Tiếp)

Slovakia và nước láng giềng Hungary, cả hai đều phụ thuộc vào dầu mỏ của Nga kể từ khi Điện Kremlin phát động cuộc xâm lược Ukraine gần bốn năm trước, ngày càng lên tiếng mạnh mẽ yêu cầu Kyiv nối lại việc vận chuyển dầu qua đường ống Druzhba, vốn đã bị đóng cửa sau vụ tấn công mà Ukraine cho là do máy bay không người lái của Nga thực hiện vào cuối tháng Giêng.

Ukraine cho biết họ đang khắc phục thiệt hại trên đường ống dẫn dầu, vốn vẫn vận chuyển dầu của Nga qua lãnh thổ Ukraine đến châu Âu, nhanh nhất có thể.

Slovakia và Hungary cho rằng Ukraine phải chịu trách nhiệm về tình trạng mất điện kéo dài và đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp do việc cắt giảm nguồn cung dầu.

EU đã áp đặt lệnh cấm đối với hầu hết các mặt hàng dầu nhập khẩu từ Nga vào năm 2022, nhưng đường ống dẫn dầu Druzhba được miễn trừ để tạo thời gian cho các quốc gia Trung Âu không có đường bờ biển tìm kiếm nguồn cung dầu thay thế.



Trong khi đó, Liên minh châu Âu đã không đạt được thỏa thuận về các biện pháp trừng phạt mới đối với Nga nhân kỷ niệm 4 năm cuộc chiến tranh lớn nhất châu Âu kể từ Thế chiến II, sau khi Hungary phủ quyết động thái này.

Thủ tướng Hungary Viktor Orban – nhà lãnh đạo EU thân thiện nhất với Điện Kremlin – đang trì hoãn việc áp đặt lệnh trừng phạt và khoản vay 90 tỷ euro (106 tỷ USD) của EU dành cho Ukraine cho đến khi Kyiv mở lại đường ống dẫn dầu.

Ông Fico cũng cho biết ông đã từ chối "đưa Cộng hòa Slovakia vào" khoản vay mới nhất của EU do "hành vi không thể chấp nhận được" của ông Zelenskyy, ám chỉ việc Ukraine trước đó đã ngừng cung cấp khí đốt từ Nga sau khi thỏa thuận vận chuyển kéo dài 5 năm hết hạn vào ngày 1 tháng 1 năm 2025, điều mà ông Fico cho rằng đang gây thiệt hại cho Slovakia "500 triệu euro [590 triệu đô la] mỗi năm".

Theo công ty tư vấn ExPro có trụ sở tại Kyiv, Hungary và Slovakia chiếm 68% lượng điện nhập khẩu của Ukraine trong tháng này. Hiện chưa rõ liệu con số này có bao gồm nguồn cung cấp điện khẩn cấp hay không.

EU trừng phạt các quan chức Nga trong khi Hungary chặn nguồn tài trợ cho Ukraine

Liên minh châu Âu không thông qua các biện pháp trừng phạt bổ sung đối với Nga và khoản vay 106 tỷ USD cho Ukraine sau khi Hungary từ chối đồng ý.

Liên minh châu Âu đã áp đặt lệnh trừng phạt đối với một nhóm tám cá nhân người Nga mới bị nghi ngờ vi phạm nhân quyền nghiêm trọng, trong khi Hungary, một quốc gia thành viên EU, đã phủ quyết các lệnh trừng phạt bổ sung đối với Moscow và một khoản vay quan trọng cho Ukraine ngay trước thềm kỷ niệm bốn năm ngày kết thúc chiến tranh .

Hôm thứ Hai, Hội đồng châu Âu cho biết những cá nhân này là thành viên của ngành tư pháp chịu trách nhiệm kết án các nhà hoạt động nổi tiếng của Nga với các cáo buộc mang động cơ chính trị, cũng như người đứng đầu các trại giam nơi giam giữ các tù nhân chính trị trong điều kiện hà khắcEU trừng phạt các quan chức Nga trong khi Hungary chặn nguồn tài trợ cho Ukraine



Liên minh châu Âu không thông qua các biện pháp trừng phạt bổ sung đối với Nga và khoản vay 106 tỷ USD cho Ukraine sau khi Hungary từ chối đồng ý.

Liên minh châu Âu đã áp đặt lệnh trừng phạt đối với một nhóm tám cá nhân người Nga mới bị nghi ngờ vi phạm nhân quyền nghiêm trọng, trong khi Hungary, một quốc gia thành viên EU, đã phủ quyết các lệnh trừng phạt bổ sung đối với Moscow và một khoản vay quan trọng cho Ukraine ngay trước thềm kỷ niệm bốn năm ngày kết thúc chiến tranh .

Hôm thứ Hai, Hội đồng châu Âu cho biết những cá nhân này là thành viên của ngành tư pháp chịu trách nhiệm kết án các nhà hoạt động nổi tiếng của Nga với các cáo buộc mang động cơ chính trị, cũng như người đứng đầu các trại giam nơi giam giữ các tù nhân chính trị trong điều kiện hà khắc và hạ thấp nhân phẩm.

Theo các lệnh trừng phạt, các cá nhân này bị cấm đi đến hoặc quá cảnh qua EU, tài sản của họ bị đóng băng, và công dân cũng như các công ty EU bị cấm cung cấp tiền cho họ.

Cho đến nay, 72 cá nhân đã bị ảnh hưởng bởi các biện pháp tương tự, bao gồm các thành viên của ngành tư pháp, các quan chức Bộ Tư pháp và các nhân vật cấp cao trong mạng lưới nhà tù của Nga.

Thông báo này được đưa ra khi khối này không đạt được thỏa thuận về gói trừng phạt thứ 20 nhắm vào chính quyền Nga nói chung và khoản vay 106 tỷ đô la cho Ukraine.

Hungary, quốc gia thân thiện nhất với Điện Kremlin trong EU, đã phủ quyết các biện pháp này – vốn yêu cầu sự chấp thuận nhất trí trong khối EU – sau những cáo buộc rằng Kyiv đang trì hoãn việc nối lại dòng chảy dầu của Nga thông qua đường ống dẫn dầu thời Liên Xô.

Kyiv cho biết đường ống dẫn dầu Druzhba, vẫn đang vận chuyển dầu của Nga qua lãnh thổ Ukraine đến châu Âu, đã bị hư hại cách đây một tháng do một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Nga, và họ đang sửa chữa nó nhanh nhất có thể.

.....

(Tiếp)

Ngoại trưởng Hungary Peter Szijjarto nói với các phóng viên trước cuộc họp của EU rằng Budapest sẽ chặn khoản vay vì Kyiv đã đưa ra "quyết định chính trị" nhằm "gây nguy hiểm cho an ninh năng lượng của chúng ta".

“Đường ống dẫn dầu Druzhba không bị ảnh hưởng bởi bất kỳ cuộc tấn công nào của Nga, bản thân đường ống không bị hư hại, và hiện tại không có lý do vật lý nào cũng như không có trở ngại vật lý nào để khôi phục việc vận chuyển hàng hóa”, ông nói.



Cao ủy phụ trách chính sách đối ngoại của EU, Kaja Kallas, gọi việc không thông qua gói cứu trợ mới là "một bước thụt lùi và là thông điệp mà chúng ta không muốn gửi đi hôm nay, nhưng công việc vẫn tiếp tục".

Ngoại trưởng Ukraine Andrii Sybiha đã đăng tải trên X rằng Hungary và Slovakia không nên được phép "giữ toàn bộ EU làm con tin" và kêu gọi họ "tham gia vào hợp tác mang tính xây dựng và hành xử có trách nhiệm".

Maximilian Hess, một nhà phân tích tại Viện Nghiên cứu Chính sách Đối ngoại, cho biết khoản vay này "rất quan trọng để giúp Kyiv có thể tự tài trợ cho cuộc xung đột trong thời gian tới".

Hess lập luận rằng Thủ tướng Hungary Viktor Orban đang lợi dụng vấn đề này để phục vụ lợi ích chính trị của ông trước thềm cuộc bầu cử ngày 12 tháng 4.

“Ông Orban đang cố gắng biến điều này thành một vấn đề chính trị, và ông ta đang cố gắng đổ lỗi cho những khó khăn kinh tế của chính mình lên Ukraine [để tăng] cơ hội thắng cử,” nhà phân tích nói với Al Jazeera.

Các cuộc thăm dò độc lập cho thấy nhà lãnh đạo theo chủ nghĩa dân tộc cánh hữu đang phải đối mặt với thách thức nghiêm trọng nhất trong 16 năm giữ chức thủ tướng.

Ukraine phát tín hiệu về các cuộc đàm phán mới với Nga vào ngày 26-27 tháng 2, Điện Kremlin vẫn chưa xác nhận



Ngày 23 tháng 2, người đứng đầu Văn phòng Tổng thống Kyrylo Budanov cho biết với các phóng viên rằng vòng đàm phán hòa bình mới do Mỹ làm trung gian giữa Ukraine và Nga có thể được tổ chức vào ngày 26-27 tháng 2.

Cuộc gặp dự kiến sẽ diễn ra sau vòng đàm phán mới nhất được tổ chức tại Geneva vào ngày 17-18 tháng 2, kết thúc mà không đạt được bước đột phá nào về các vấn đề lãnh thổ hay lệnh ngừng bắn.

"Khoảng ngày 27 tháng 2, có thể chênh lệch một hoặc hai ngày. Điều đó có nghĩa là ngày 26 tháng 2 nằm trong khung thời gian đó," Budanov nói . "Chúng tôi đang trong quá trình chuẩn bị. Đây là vấn đề về nghi thức. Cả ba bên, hay đúng hơn là bốn bên, vì có nước chủ nhà, đều phải đồng ý."

Điện Kremlin chưa xác nhận mốc thời gian. Người phát ngôn Dmitry Peskov cho biết vào ngày 20 tháng 2 rằng vẫn chưa đạt được thỏa thuận nào về việc tổ chức vòng đàm phán tiếp theo.

"Không, tôi không thể xác nhận điều đó," Peskov nói. "Khi nào đạt được thỏa thuận, chúng tôi sẽ thông báo cho bạn."

Tổng thống Volodymyr Zelensky đã nhiều lần kêu gọi một cuộc gặp trực tiếp với Tổng thống Nga Vladimir Putin , lập luận rằng chỉ có Putin mới có quyền chấm dứt chiến tranh. Ông Budanov cho biết chưa có quyết định cuối cùng nào được đưa ra về cuộc gặp như vậy.

"Tôi vẫn chưa biết," ông nói. "Vâng, chúng tôi đã nêu vấn đề này. Cho đến nay, vẫn chưa có quyết định cuối cùng."

Điện Kremlin trước đây đã phản đối ý tưởng này. Cố vấn của Putin, Yuri Ushakov, cho biết vào ngày 28 tháng 1 rằng Zelensky nên đến Moscow nếu muốn có cuộc đàm phán trực tiếp với Putin.

Trưởng đoàn đàm phán của Nga, Vladimir Medinsky , mô tả các cuộc đàm phán trước đó tại Geneva là "khó khăn nhưng thiết thực" vào ngày 18 tháng 2 và cho biết một vòng đàm phán khác có thể diễn ra "sớm". Ông Zelensky cũng cho biết các cuộc thảo luận trong tương lai dự kiến sẽ tiếp tục tại Geneva.

Nếu được tổ chức, cuộc họp sẽ đánh dấu vòng đàm phán thứ tư kể từ tháng Giêng.

Kyiv tấn công trạm lọc dầu trọng yếu của Nga bằng máy bay không người lái sau khi Hungary ngăn chặn các lệnh trừng phạt mới chống lại Moscow

Kyiv cho biết nhà máy này là cơ sở trọng yếu cho đường ống dẫn dầu Druzhba, tuyến đường cung cấp dầu cho châu Âu.

Các quan chức cho biết, Ukraine đã tấn công một cơ sở dầu mỏ quan trọng của Nga bằng máy bay không người lái vào hôm thứ Hai, chỉ vài giờ sau khi Hungary phủ quyết gói trừng phạt mới của châu Âu đối với Moscow.



SBU cho biết trạm này, nằm ở một vị trí hiện chưa được xác định, là một cơ sở quan trọng của đường ống dẫn dầu Druzhba, đường ống cung cấp dầu cho Đông Âu.

Việc vận chuyển dầu của Nga đến Hungary và Slovakia qua đường ống Druzhba đã bị gián đoạn từ ngày 27 tháng 1, khi Kyiv tuyên bố một máy bay không người lái của Nga đã tấn công thiết bị đường ống ở Ukraine. Slovakia và Hungary cho rằng Ukraine phải chịu trách nhiệm về sự gián đoạn kéo dài này.

Hungary đã tìm cách ngăn chặn khoản vay mới trị giá 90 tỷ euro dành cho Ukraine, gây ra sự phẫn nộ tại các thủ đô châu Âu. Trong một bức thư, Thủ tướng Hungary Viktor Orban nói với Chủ tịch Hội đồng châu Âu Antonio Costa rằng sự cố mất điện tại nhà máy thủy điện Druzhba là "hành động thù địch vô cớ làm suy yếu an ninh năng lượng của Hungary" và tuyên bố sẽ ngăn chặn khoản vay cho đến khi vấn đề được giải quyết.

Ngoại trưởng Ba Lan Radoslaw Sikorski cho biết ông "bị sốc" trước quyết định của Hungary, nói rằng: "Tôi đã mong đợi một tinh thần đoàn kết lớn hơn nhiều từ Hungary dành cho Ukraine, nhưng thay vào đó... đảng cầm quyền đã tạo ra một bầu không khí thù địch đối với nạn nhân của cuộc xâm lược."

Kyiv mất 670 máy bay chiến đấu trong cuộc chiến Ukraine-Nga; cuộc xung đột đẫm máu nhất châu Âu kể từ Thế chiến thứ hai bước sang năm thứ năm

Cuộc xâm lược Ukraine của Nga, bắt đầu từ ngày 24 tháng 2 năm 2022, nay đã bước sang năm thứ năm, trở thành cuộc xung đột đẫy máu nhất ở châu Âu kể từ Thế chiến II.

Bốn năm xung đột dữ dội đã gây ra những tổn thất nhân mạng khủng khiếp: thương vong quân sự ở cả hai phía lên tới gần 1,8 triệu người (thiệt mạng, bị thương và mất tích), với hàng trăm nghìn người chết, trong khi hơn 15.000 thường dân được xác nhận đã thiệt mạng và hàng triệu người khác phải di dời.

Theo Moscow, quân đội Ukraine đã chịu tổn thất hơn 1,5 triệu người kể từ năm 2022. Tính đến cuối năm 2025, thương vong của Ukraine đã vượt quá 1,5 triệu người, và Kyiv đã mất khoảng 65.000 binh sĩ kể từ đầu năm 2026, theo dữ liệu từ Bộ Quốc phòng Nga.

Nhìn chung , kể từ cuộc xâm lược/chiến dịch quân sự đặc biệt, 670 máy bay chiến đấu, 283 máy bay trực thăng, 116.804 máy bay không người lái, 650 hệ thống tên lửa phòng không, 27.835 xe tăng và các phương tiện chiến đấu bọc thép khác, cũng như 1.671 bệ phóng rocket đa nòng đã bị phá hủy.

Dưới đây là năm dấu mốc quan trọng trong cuộc chiến dai dẳng này, vốn đã định hình lại cục diện an ninh của châu Âu.

Ngày 24 tháng 2 năm 2022: Cuộc xâm lược bắt đầu

Ngày 21 tháng 2 năm 2022, Tổng thống Nga Vladimir Putin công nhận nền độc lập của các vùng Donetsk và Lugansk ở miền đông Ukraine, nơi lực lượng ly khai thân Nga đã giao tranh với quân đội Ukraine từ năm 2014.



Ba ngày sau, vào rạng sáng, Putin tuyên bố một cuộc tấn công quân sự lớn vào Ukraine, mà ông gọi là "chiến dịch quân sự đặc biệt" nhằm "phi phát xít hóa" và "phi quân sự hóa" nước láng giềng.

Quân đội Nga tiến nhanh về phía nam và đông bắc đất nước, nhưng không chiếm được thủ đô Kyiv, nơi Tổng thống Volodymyr Zelensky lãnh đạo cuộc kháng chiến.

Thành phố cảng Mariupol ở phía đông nam đã thất thủ sau một cuộc bao vây tàn khốc kéo dài nhiều tháng. Các cuộc đàm phán đầu tiên, được tổ chức tại Belarus và Thổ Nhĩ Kỳ, đã được tiến hành.

Mùa hè 2022 - mùa đông 2023: Các cuộc phản công của Ukraine

Từ mùa hè năm 2022, lực lượng Ukraine đã phát động một loạt các cuộc phản công. Với sự hỗ trợ vũ khí từ các đồng minh phương Tây, Kyiv đã giành lại nhiều vùng lãnh thổ ở khu vực Kharkiv phía đông bắc và thủ phủ khu vực Kherson ở phía nam. Một trận chiến kéo dài và đẫm máu diễn ra tại thành phố Bakhmut ở phía đông, nơi hiện đang trong tình trạng đổ nát.

Trong lúc đang chật vật, Nga lại phải đối mặt với một mối đe dọa khác vào tháng 6 năm 2023: cuộc nổi loạn của nhóm lính đánh thuê Wagner, nhóm này hành quân về Moscow trước khi rút lui.



Người đứng đầu của tổ chức này, Yevgeny Prigozhin, qua đời hai tháng sau đó trong một vụ tai nạn máy bay bí ẩn.

Mùa hè năm 2023, quân đội Ukraine tái khởi động các nỗ lực tấn công ở phía nam và phía đông, nhưng không thể xuyên thủng phòng tuyến của Nga.

..........

(Tiếp)

2024: Nga, tiến quân chậm

Từ tháng 2 năm 2024, lực lượng Nga giành lại thế chủ động trên chiến tuyến.

Bất chấp tổn thất, Moscow vẫn tiến quân chậm nhưng chắc chắn, chiếm được một số cứ điểm ở phía đông từ quân đội Ukraine đang thiếu nhân lực và đạn dược.

Tháng 8 năm 2024, quân đội Ukraine vượt qua biên giới Nga, chiếm giữ hàng trăm km vuông ở vùng Kursk phía tây. Họ bị đánh bật ra khỏi khu vực này vào tháng 3 năm 2025, sau một trận chiến mà Nga nhận được sự hỗ trợ từ quân đội Triều Tiên.



Nga liên tục thực hiện các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa gây chết người vào lãnh thổ Ukraine, điều mà các tên lửa phòng không Patriot mạnh mẽ của Mỹ và máy bay chiến đấu F-16 được chuyển giao cho Kyiv không thể chống đỡ.

Ngày 21 tháng 11 năm 2024, Nga nhắm mục tiêu vào Ukraine bằng một tên lửa đạn đạo tầm trung mới có khả năng mang đầu đạn hạt nhân, được đặt biệt danh là Oreshnik, bắn trúng một nhà máy quân sự của Ukraine.

Tên lửa này được sử dụng lần thứ hai vào ngày 8 tháng 1 năm 2026, nhằm vào một nhà máy sản xuất máy bay.

2025-2026: Chính sách ngoại giao của Trump

Trở lại Nhà Trắng nhiệm kỳ thứ hai, Tổng thống Mỹ Donald Trump gây chấn động dư luận khi tuyên bố ông và Putin đã nhất trí bắt đầu các cuộc đàm phán trực tiếp.

Ngày 28 tháng 2, trong một cuộc tranh luận được truyền hình trực tiếp với Zelensky tại Nhà Trắng, Trump đã đe dọa cắt giảm viện trợ quân sự cho Ukraine.



Sau đó, Trump có những thái độ thất thường đối với cả Kyiv và Moscow. Vào tháng 11, ông công bố một kế hoạch dự thảo cho Ukraine đáp ứng các yêu cầu chính của Moscow, bao gồm việc nhượng lại lãnh thổ Ukraine, để đổi lấy các đảm bảo an ninh cho Kyiv.

Nhằm duy trì áp lực, Nga tiến hành một loạt các cuộc tấn công làm tê liệt phần lớn mạng lưới năng lượng của Ukraine, khiến hàng trăm nghìn người phải sống trong bóng tối và giá rét trong một mùa đông khắc nghiệt. Ukraine đáp trả bằng cách phát động các cuộc tấn công vào các nhà máy lọc dầu của Nga.

Các hoạt động ngoại giao vẫn tiếp diễn. Các nhà đàm phán Nga, Ukraine và Mỹ sẽ gặp nhau tại Abu Dhabi, sau đó tại Geneva vào tháng 1 và tháng 2 năm 2026.

Moscow tiếp tục yêu cầu Kyiv rút hoàn toàn khỏi khu vực Donbas phía đông, khu vực mà Ukraine coi là điểm mấu chốt gây bất ổn.

Không quân Mỹ điều động quy mô lớn máy bay chiến đấu tại Bulgaria làm gia tăng căng thẳng cho các cuộc đàm phán với Iran



Sân bay quốc tế Sofia của Bulgaria đã tạm ngừng hoạt động hàng không dân dụng hai lần vào cuối tuần qua trong khi một phi đội máy bay quân sự Mỹ đóng quân tại đây, làm dấy lên suy đoán rằng Washington đang bố trí lực lượng chuẩn bị cho một cuộc tấn công tiềm tàng vào Iran.

Thông báo cho phi công (NOTAM), được trang tin điều tra Obektivno.BG của Bulgaria xác minh , cho thấy sân bay đã hạn chế các hoạt động phi quân sự vào ngày 23 tháng 2 từ 01:15 đến 02:50 giờ địa phương và một lần nữa vào ngày 24 tháng 2 từ 01:05 đến 03:35. Các chuyến bay thương mại thường không được lên lịch trong khung thời gian này.

Giới chức sân bay cho rằng việc đóng cửa đường băng trong thời gian ngắn là do sửa chữa định kỳ và kiên quyết phủ nhận bất kỳ liên hệ nào với sự hiện diện của quân đội Mỹ.

Các bức ảnh lan truyền trên mạng xã hội cho thấy ít nhất sáu máy bay tiếp nhiên liệu KC-135 Stratotanker thuộc Phi đội tiếp nhiên liệu trên không số 6 tại Căn cứ Không quân MacDill, Florida, cùng với các máy bay vận tải C-17 và C-130 và máy bay Boeing 747 thường được sử dụng để vận chuyển quân đội, đang đậu tại Nhà ga số 1 của sân bay, theo Obektivno.BG.

Bộ Quốc phòng Bulgaria xác nhận sự hiện diện của Không quân Mỹ, mô tả việc triển khai này là để hỗ trợ “huấn luyện liên quan đến các hoạt động tăng cường cảnh giác của NATO”, với các nhân viên người Mỹ chỉ tham gia bảo dưỡng máy bay. Ngoại trưởng lâm thời Nadezhda Neynsky thừa nhận bộ của bà có thông tin hạn chế và đã yêu cầu các quan chức thu thập thêm chi tiết.



Cuộc tập trận ở Sofia chỉ là một phần nhỏ trong cuộc huy động quân sự lớn hơn nhiều của Mỹ. Các nhà báo điều tra Bulgaria đã theo dõi hơn 120 máy bay của Không quân Mỹ vượt Đại Tây Dương trong vòng vài ngày, bao gồm bốn chục chiếc F-16, ba phi đội máy bay chiến đấu tàng hình F-35A và 12 chiếc F-22 Raptor.

Các đợt triển khai tương tự, bao gồm cả máy bay F-22 đóng tại căn cứ không quân RAF Lakenheath, đã diễn ra trước các cuộc tấn công trong Chiến dịch Midnight Hammer nhằm vào các cơ sở hạt nhân của Iran hồi tháng 6 năm ngoái. Nhóm tác chiến tàu sân bay USS Gerald R. Ford cũng đang trên đường đến gia nhập cùng tàu USS Abraham Lincoln, hiện đã được bố trí ở Biển Ả Rập.

Thủ tướng Anh Keir Starmer đã từ chối cho phép Washington sử dụng hai căn cứ quan trọng do Anh kiểm soát – căn cứ RAF Fairford ở Gloucestershire, căn cứ tiền phương châu Âu dành cho các máy bay ném bom hạng nặng của Mỹ, bao gồm B-2 và B-52, và cơ sở chung của Mỹ và Anh tại Diego Garcia ở Ấn Độ Dương – cho bất kỳ cuộc tấn công tiềm năng nào nhằm vào Iran, tờ The Times của London đưa tin.

Diễn biến này trùng hợp với thời điểm ngoại giao hạt nhân đầy căng thẳng. Tổng thống Mỹ Donald Trump, phát biểu tại cuộc họp khai mạc Hội đồng Hòa bình của mình vào ngày 19 tháng 2, cho biết ông đã cho Tehran khoảng mười ngày để đạt được thỏa thuận hạt nhân, cảnh báo rằng “những điều tồi tệ sẽ xảy ra” nếu các cuộc đàm phán đổ vỡ. Các đặc phái viên Mỹ Steve Witkoff và Jared Kushner đã gặp một phái đoàn Iran tại Geneva tuần trước, với Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi mô tả sự đồng thuận về một số “nguyên tắc chỉ đạo”, mặc dù vẫn còn những khác biệt đáng kể giữa hai bên.

Bulgaria, một thành viên NATO từ năm 2004, duy trì Hiệp định Hợp tác Quốc phòng với Washington được ký kết năm 2006, cho phép lực lượng Mỹ sử dụng các cơ sở quân sự của Bulgaria.

Mỹ tăng cường năng lực sản xuất máy bay B-21 Raider, đặt mục tiêu giao hàng vào năm 2027

Việc tăng ngân sách 4,5 tỷ đô la cho chương trình B-21, theo đề xuất của các nhà lập pháp trong gói điều chỉnh ngân sách năm 2025, sẽ giúp tài trợ cho việc đẩy nhanh sản xuất.



Hôm nay, Không quân Hoa Kỳ thông báo một thỏa thuận mới với Northrop Grumman để “đẩy nhanh” sản xuất máy bay ném bom B-21 Raider đang trong giai đoạn phát triển, sử dụng 4,5 tỷ đô la từ nguồn kinh phí điều chỉnh để giúp bàn giao máy bay ném bom này vào năm 2027.

“Máy bay B-21 đang hoạt động tốt,” Bộ trưởng Không quân Troy Meink phát biểu tại Hội nghị chuyên đề về Chiến tranh của Không quân Hoa Kỳ (AFA). Trong một tuyên bố đầy đủ hơn trong thông cáo báo chí của Không quân, ông Meink nói: “Việc đẩy nhanh năng lực sản xuất hiện nay đảm bảo chúng ta cung cấp khả năng tác chiến cho các chỉ huy chiến trường nhanh hơn — củng cố khả năng vượt trội, răn đe và, nếu cần thiết, đánh bại các mối đe dọa mới nổi. Đây là sự thực thi có kỷ luật với tốc độ mà môi trường an ninh đòi hỏi.”

Không quân cũng tiết lộ rằng họ dự kiến sẽ đưa máy bay này vào hoạt động "tại căn cứ không quân Ellsworth" ở Nam Dakota vào năm 2027.

Tướng Dale R. White, người trực tiếp quản lý các hệ thống vũ khí quan trọng, bao gồm cả máy bay B-21, cho biết trong thông cáo báo chí của Không quân: “Quyết định này phản ánh sự tin tưởng của chúng tôi vào hiệu quả hoạt động của chương trình và sự ổn định của nền tảng công nghiệp. Bằng cách tăng năng lực sản xuất ngay bây giờ, chúng tôi đang đẩy nhanh một cách có trách nhiệm việc cung cấp một năng lực quan trọng, hiệu quả trong chiến đấu cho lực lượng chiến đấu.”

Năm 2027 dường như là một mục tiêu mới, mặc dù Không quân đã nói rằng họ dự kiến máy bay sẽ được “giao đến các căn cứ hoạt động vào giữa những năm 2020”.

Thỏa thuận mới đã được Giám đốc điều hành của Northrop, Kathy Warden, phác thảo trước đó. Bà cho biết trong một cuộc họp báo cáo thu nhập gần đây rằng hợp đồng mở rộng sản xuất máy bay ném bom tàng hình sẽ được ký kết vào tháng 3. Khoản tăng chi tiêu 4,5 tỷ đô la cho chương trình B-21 được các nhà lập pháp đề ra trong gói điều chỉnh ngân sách năm 2025 sẽ giúp tài trợ cho việc đẩy nhanh sản xuất.



Một số quan chức cũng kêu gọi mở rộng chương trình chế tạo máy bay Raider vượt quá con số dự kiến 100 chiếc. Ông Meink không đề cập đến việc liệu tổng chi phí mua máy bay ném bom này có thay đổi hay không, với mức giá hiện tại vào khoảng 700 triệu đô la mỗi chiếc. Máy bay bắt đầu thử nghiệm bay vào tháng 11 năm 2023 và sau đó được đưa vào sản xuất hàng loạt với số lượng nhỏ tại các cơ sở của Northrop ở Palmdale, California.

“Đưa máy bay B-21 Raider đến tay các phi công và nhân viên bảo dưỡng của Không quân là nhiệm vụ của hàng ngàn thành viên tận tâm của đội ngũ Northrop Grumman,” Tom Jones, phó chủ tịch tập đoàn kiêm chủ tịch của Northrop Grumman Aeronautics Systems, cho biết trong một thông cáo báo chí của công ty.

NATO cho biết Ukraine cần thêm 250.000 quân nữa để giành chiến thắng

Một nguồn tin quân sự cấp cao của NATO nói với hãng tin The Times của Anh rằng Ukraine cần huy động thêm khoảng 250.000 quân để xoay chuyển tình thế trước Nga .

Ước tính này được đưa ra trong bối cảnh các đánh giá từ tình báo phương Tây cho thấy lực lượng của Kyiv bị áp đảo về nhân lực và trang thiết bị ở hầu hết các khu vực của Ukraine, đặc biệt là gần các mặt trận phía đông và phía nam.

Áp lực duy trì

Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế ước tính Nga đã mất khoảng 1,2 triệu binh sĩ kể từ khi Tổng thống Vladimir Putin phát động chiến tranh vào năm 2022 , so với khoảng 600.000 thương vong của Ukraine.

Bất chấp những tổn thất nặng nề , các quan chức tin rằng Moscow có thể duy trì tốc độ hao tổn hiện tại ít nhất thêm một năm nữa.



Năm ngoái, lực lượng của họ tiến quân chậm nhưng đều đặn , chiếm giữ lãnh thổ ở các khu vực phía đông Ukraine.

Một sĩ quan Ukraine từ thành phố Pokrovsk ở phía đông nói với tờ The Times rằng Nga đang "khai thác triệt để" các lợi thế ở "cấp độ kỹ thuật, tác chiến và chiến lược".

“Người Nga hoàn toàn vượt trội về không quân và tên lửa đạn đạo chiến thuật,” viên sĩ quan nói. “Họ tấn công các sở hậu cần và chỉ huy của chúng ta mà không bị trừng phạt bằng bom dẫn đường.”

Thêm binh lính chiến đấu, thêm vũ khí

Nghị viện châu Âu gần đây đã thông qua gói cho vay 90 tỷ euro (106,1 tỷ USD) cho Kyiv, trong đó 60 tỷ euro (70,7 tỷ USD) được dành cho việc mua sắm quân sự, nhưng các quan chức cho rằng việc bổ sung thêm lực lượng vẫn rất cần thiết để cuối cùng ngăn chặn được cuộc tấn công của Nga.

Tướng Philip Breedlove , cựu Tư lệnh tối cao của NATO tại châu Âu và là thành viên của Không quân Hoa Kỳ, nhấn mạnh rằng thiếu hụt nguồn nhân lực vẫn là một trở ngại nghiêm trọng đối với Kyiv.

“Nga chỉ cần gọi cho Triều Tiên để yêu cầu thêm [binh lính] thôi,” ông nói.

Ông Breedlove cũng bình luận về sự do dự của liên minh phương Tây trong việc cung cấp vũ khí tiên tiến cho Ukraine .

“Chúng ta cần trao cho họ khả năng tấn công sâu và chính xác vào lãnh thổ Nga. Ukraine đã chứng minh rằng khi được trao khả năng đó, họ sử dụng nó rất hiệu quả”, ông giải thích.

Không quân Mỹ bắt đầu tích hợp tên lửa tầm xa AIM-120 lên máy bay không người lái YFQ-44 Fury

Ngày 23 tháng 2 năm 2026, Không quân Mỹthông báo rằng máy bay chiến đấu phối hợp YFQ-44 Fury (CCA) đã bắt đầu các chuyến bay mang theo tên lửa AIM-120 không có người lái tại Aurora, Colorado. Cột mốc này đưa chương trình CCA vào giai đoạn thử nghiệm tích hợp vũ khí, báo hiệu rằng máy bay không người lái tự hành đang được chuẩn bị cho các vai trò tác chiến trên không trực tiếp cùng với máy bay chiến đấu có người lái.



Không quân Mỹ xác nhận rằng máy bay không người lái YFQ-44 Fury, được phát triển theo chương trình Máy bay Chiến đấu Hợp tác (Collaborative Combat Aircraft - CCA), đã bắt đầu thực hiện các nhiệm vụ mang theo tên lửa không đối không tầm xa AIM-120 không có đầu đạn, đánh dấu sự chuyển đổi từ các thử nghiệm bay ban đầu sang thử nghiệm tích hợp vũ khí hoàn chỉnh. Được Bộ trưởng Không quân công bố vào ngày 23 tháng 2 năm 2026, cột mốc này tập trung vào việc đánh giá khả năng bay, tải trọng cấu trúc và khả năng tương thích với tên lửa khi nền tảng tự hành chạy bằng động cơ phản lực này hoàn thiện. Bằng cách kết hợp một máy bay không người lái được cấu hình chiến đấu với một tên lửa tiền tuyến tiêu chuẩn, lực lượng này đang chứng minh rằng các hệ thống CCA được thiết kế để hoạt động như những yếu tố nhân rộng sức mạnh vũ trang trong các đội hình máy bay chiến đấu tương lai, thay vì chỉ giới hạn ở vai trò thu thập thông tin tình báo hoặc cảm biến.

Không quân mô tả giai đoạn thử nghiệm này là “đánh giá tích hợp vũ khí có kỷ luật và khả năng mang tải”, nhấn mạnh rằng công việc hiện tại sử dụng đạn dược không hoạt động để xác định đặc tính cấu trúc, hiệu suất khí động học và giao diện hệ thống trước khi xem xét bất kỳ hoạt động bắn đạn thật nào. Trên thực tế, điều này có nghĩa là đưa YFQ-44 Fury trải qua một loạt các chuyến bay có cấu trúc trong phạm vi hoạt động của nó, ở các tốc độ, độ cao, tải trọng G và các thao tác khác nhau, trong khi mang theo tên lửa AIM-120 để đo tải trọng trên khung máy bay, giá treo và tên lửa, đồng thời kiểm tra xem các cảm biến và hệ thống nhiệm vụ có hoạt động chính xác khi gắn thêm tải trọng bên ngoài hay không. Các quan chức nhấn mạnh rằng đây là phương pháp tiếp cận có hệ thống tương tự được áp dụng cho máy bay chiến đấu có người lái, nhằm tạo ra bằng chứng định lượng cho thấy máy bay không người lái có thể mang, tách và sử dụng vũ khí một cách an toàn trong giới hạn đã định.



YFQ-44, tên gọi nội bộ là “Fury” và được phát triển bởi Anduril Industries, là một trong hai máy bay CCA thuộc Increment 1 được chọn để hợp tác với các máy bay chiến đấu tiền tuyến như F-35 , F-22 và F-15EX . Có kích thước bằng khoảng một nửa F-16, Fury sở hữu cấu hình nhỏ gọn giống máy bay chiến đấu với cánh hình thang cụp, cửa hút khí phía trước và đuôi hình chữ thập, được tối ưu hóa cho các thao tác chịu gia tốc cao trong dải tốc độ siêu âm. Được trang bị một động cơ phản lực cánh quạt Williams FJ44-4M tạo ra lực đẩy khoảng 4.000 lbf, máy bay được thiết kế để đạt độ cao lên đến 50.000 ft, tiếp cận Mach 0,95 và chịu được hệ số tải trọng lên đến 9 g trong thời gian ngắn, đồng thời duy trì khoảng 4,5 g ở độ cao hoạt động thông thường. Với trọng lượng cất cánh tối đa trong khoảng 5.000 lb và thiết kế tập trung vào "khối lượng hợp lý", Fury được thiết kế để cung cấp một phương tiện không người lái hiệu suất cao với chi phí tương đối thấp mà các chỉ huy có thể sử dụng trong các vai trò quá rủi ro hoặc tốn kém đối với các phương tiện có người lái.

.........

(Tiếp)

Hình ảnh thử nghiệm mới nhất cho thấy nguyên mẫu YFQ-44 mang theo một tên lửa không đối không tầm trung tiên tiến AIM-120 không hoạt động dưới cánh, phản ánh sự lựa chọn có chủ ý về trang bị vũ khí cơ bản. Cấu trúc của máy bay bao gồm các điểm treo vũ khí bên ngoài có khả năng chứa hai tên lửa AIM-120, cũng như một khoang nhiệm vụ phía trước được thiết kế để chứa các tải trọng mô-đun như radar mảng quét điện tử chủ động, cảm biến tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại hoặc thiết bị tác chiến điện tử. Trong các chuyến bay mang theo vũ khí, các kỹ sư tập trung vào mức độ rung động, khoảng cách an toàn của vũ khí và tính toàn vẹn của liên kết dữ liệu giữa tên lửa và hệ thống nhiệm vụ của máy bay không người lái, trong khi các nhóm thử nghiệm bay tăng dần mức độ khó khăn của các thao tác để xác nhận việc mang theo an toàn trong phạm vi hoạt động dự định. Chỉ khi dữ liệu này chứng minh được biên độ an toàn chấp nhận được, chương trình mới chuyển sang các đánh giá tách rời an toàn và sau đó là các sự kiện bắn đạn thật dự kiến cho giai đoạn thử nghiệm tiếp theo.



Việc lựa chọn tên lửa AIM-120 AMRAAM làm vũ khí đầu tiên được tích hợp có ý nghĩa chiến lược và kỹ thuật quan trọng. AMRAAM là tên lửa không đối không tầm xa tiêu chuẩn của phương Tây, được đưa vào sử dụng từ đầu những năm 1990 bởi lực lượng Mỹ và hơn 30 lực lượng không quân đồng minh, và đã được chứng minh hiệu quả trong chiến đấu ở nhiều chiến trường. Việc sử dụng rộng rãi trên các máy bay chiến đấu tiền tuyến và các hệ thống trên mặt đất như NASAMS có nghĩa là tên lửa này đã được tích hợp sâu vào các cấu trúc chỉ huy và kiểm soát hiện có, các quy trình tác chiến và chuỗi hậu cần. Bằng cách chứng minh rằng nền tảng CCA có thể mang và tương tác với AMRAAM, Không quân đang xác nhận hiệu quả rằng máy bay không người lái có thể kết nối vào các chuỗi tiêu diệt đã được thiết lập và sử dụng một loại vũ khí mà phi công, kiểm soát viên và các đối tác đồng minh đã hiểu rõ, đồng thời mở đường cho việc tích hợp trong tương lai các loại vũ khí không đối không nhỏ hơn, chi phí thấp hơn hiện đang được phát triển đặc biệt để sử dụng rộng rãi từ máy bay không người lái.

Mặc dù YFQ-44 vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu và chưa có hồ sơ hoạt động thực tế, nhưng quá trình phát triển của nó diễn ra rất nhanh chóng. Khởi nguồn từ ý tưởng máy bay không người lái tấn công hiệu suất cao tại Blue Force Technologies trước khi công ty này được mua lại, thiết kế đã được định hình lại thành ứng cử viên CCA và được Không quân lựa chọn là một trong hai nền tảng Increment 1. Từ cấu hình ban đầu đến chuyến bay đầu tiên chỉ mất khoảng 18 tháng, với hoạt động thử nghiệm bay bắt đầu vào cuối năm 2025 và hiện đang chuyển từ giai đoạn mở rộng phạm vi hoạt động cơ bản sang các thử nghiệm mô phỏng nhiệm vụ với tải trọng vũ khí tiêu biểu. Tốc độ này phản ánh cả sự hoàn thiện của thiết kế, tận dụng hệ thống động cơ đẩy và thiết bị điện tử hàng không mô-đun có nguồn gốc thương mại, và quyết tâm của Không quân trong việc rút ngắn thời gian mua sắm truyền thống đối với các hệ thống không người lái trong khi vẫn tuân thủ các tiêu chuẩn thử nghiệm phát triển chính thức.

......

(Tiếp)

Trong khuôn khổ tổng thể của CCA, Fury không được thiết kế để hoạt động độc lập mà là một phần của “hệ thống các hệ thống” kết nối mạng, trong đó nhiều máy bay không người lái cộng tác với các máy bay chiến đấu, máy bay ném bom có người lái và các trung tâm chỉ huy-kiểm soát. Các lãnh đạo cấp cao mô tả đây là một đội ngũ người-máy được thiết kế để “cảm nhận, tấn công và bảo vệ” lực lượng đồng minh trong môi trường tranh chấp, phân bổ cảm biến và vũ khí trên nhiều khung máy bay nhỏ hơn thay vì tập trung chúng trên một vài nền tảng tinh vi. Trong mô hình này, máy bay YFQ-44 có thể được giao nhiệm vụ làm xe chở tên lửa tiền tuyến, cảm biến ngoài máy bay mở rộng tầm nhìn của máy bay chiến đấu, mồi nhử để thu hút hỏa lực của kẻ thù, hoặc máy bay hộ tống tự hành làm dày thêm màn chắn không đối không xung quanh các mục tiêu có giá trị cao. Việc tích hợp vũ khí với AMRAAM là điều kiện tiên quyết cho tất cả các vai trò này, chứng minh rằng máy bay không người lái có thể mang tên lửa không đối không tiền tuyến dưới tải trọng và các thao tác thực tế trong khi vẫn duy trì được sự kiểm soát và tuân thủ các quy tắc giao chiến đã được thiết lập.



Ý nghĩa chiến thuật của cột mốc này là rất đáng kể. Nếu chương trình CCA thành công, các gói tấn công trong tương lai có thể được xây dựng dựa trên một số lượng nhỏ máy bay chiến đấu có người lái đi kèm với một số lượng lớn hơn các máy bay không người lái lớp Fury, mỗi chiếc mang theo hỗn hợp các cảm biến và tên lửa. Điều này sẽ làm phức tạp thêm vấn đề nhắm mục tiêu của đối phương, tăng cường hỏa lực mà lực lượng Mỹ và đồng minh có thể tạo ra ngay từ đầu một chiến dịch không kích, và cho phép các chỉ huy chấp nhận mức độ rủi ro cao hơn với các phương tiện không người lái trong không phận được bảo vệ nghiêm ngặt. Đồng thời, các quan chức Không quân nhấn mạnh rằng người điều khiển vẫn sẽ có quyền quyết định cuối cùng về việc phóng vũ khí và các chuyến bay CCA sẽ vẫn nằm trong khuôn khổ cấu trúc chỉ huy và luật pháp hiện hành quy định việc sử dụng vũ lực. Việc sử dụng hiện tại các tên lửa AIM-120 không mang đầu đạn cho công tác mang theo cho thấy chương trình vẫn đang nằm trong giai đoạn thử nghiệm phát triển, với sự minh bạch về mục tiêu và hạn chế được trình bày như một phần của cam kết rộng hơn đối với sự đổi mới có trách nhiệm.

Bằng việc chuyển YFQ-44 Fury từ các thử nghiệm bay trong không khí sạch sang các thử nghiệm mang theo tên lửa AIM-120 không có đầu đạn, Không quân Hoa Kỳ đang bắt đầu chứng minh rằng thế hệ máy bay chiến đấu tự hành tiếp theo của họ sẽ có khả năng mang và sử dụng các loại vũ khí không đối không tương tự như những loại vũ khí đang làm nền tảng cho ưu thế trên không của phương Tây hiện nay. Bước đi này được tính toán kỹ lưỡng và kiểm soát chặt chẽ, nhưng nó báo hiệu một hướng đi rõ ràng: các "máy bay không người lái chiến đấu" không chỉ được chuẩn bị để trinh sát hoặc truyền dữ liệu, mà còn để tham gia vào các trận không chiến với tư cách là thành viên không thể thiếu của một lực lượng liên kết dưới sự chỉ huy của con người. Khi việc tích hợp vũ khí được mở rộng và các sự kiện bắn đạn thật diễn ra sau đó, chương trình CCA sẽ ngày càng định hình cách thức lập kế hoạch, phân bổ nguồn lực và tiến hành các chiến dịch không quân, với các nền tảng như Fury cung cấp quy mô, tầm hoạt động và khả năng sống sót mà các phi đội có người lái không còn có thể đảm bảo trong môi trường nguy hiểm cao.

Nga huấn luyện xe hỗ trợ tăng BMPT Terminator cho các cuộc giao tranh cường độ cao ở Ukraine



Sư đoàn xe tăng cận vệ số 90 của Nga đang huấn luyện kíp lái xe bọc thép BMPT Terminator cho các cuộc chiến cường độ cao ở Ukraine, tập trung vào hỏa lực nhanh, ẩn nấp và chiến thuật chiến tranh đô thị. Nỗ lực này cho thấy sự thúc đẩy của Moscow nhằm cải thiện khả năng sống sót của xe bọc thép trước máy bay không người lái, các đội chống tăng và hỏa lực chính xác trong các chiến dịch trên bộ tiêu hao nặng nề.

Sư đoàn xe tăng cận vệ số 90 của Nga đang chuẩn bị cho các kíp lái xe bọc thép BMPT “Terminator” tham chiến, hoàn thiện khả năng hỗ trợ hỏa lực bọc thép chuyên dụng nhằm bảo vệ đội hình xe tăng và hỗ trợ quân tấn công trong điều kiện hỏa lực chống tăng mật độ cao và trinh sát tràn lan đang định hình cuộc chiến ở Ukraine. Bộ Quốc phòng Nga cho biết các kíp lái này thuộc một trung đoàn xe tăng cận vệ trong sư đoàn, hoạt động dưới sự chỉ huy của nhóm “Trung tâm” của Nga, và chu kỳ huấn luyện tập trung vào các kỹ thuật tấn công nhanh và ẩn nấp được thiết kế để giảm thời gian lộ diện trong khi vẫn duy trì hỏa lực áp chế mạnh. Việc nhấn mạnh tốc độ đến tuyến hỏa lực, phục vụ mục tiêu nhanh chóng và di chuyển tức thì phản ánh một chiến trường nơi máy bay không người lái, pháo binh và đạn dược bay lượn trừng phạt các vị trí cố định, và nơi các đội hình thiết giáp phải áp chế các đội chống tăng bộ binh trước khi họ có thể ra lệnh tấn công tiếp theo.

Các sự kiện huấn luyện được báo cáo tập trung vào các loại vũ khí hỏa lực trực tiếp của BMPT, đặc biệt là pháo tự động 30 mm và súng phóng lựu gắn trên thân xe, được tối ưu hóa để tiêu diệt các loại mục tiêu thường gây khó khăn cho xe tăng trong địa hình chật hẹp: các đội chống tăng bộ binh, các điểm hỏa lực trong các tòa nhà, hệ thống chiến hào và các phương tiện bọc thép hạng nhẹ. Các quan chức Nga mô tả các bài tập bắn đạn thật, trong đó kíp lái thực hiện di chuyển tốc độ cao đến vị trí bắn, tấn công nhiều mục tiêu, sau đó thực hành ẩn nấp và di chuyển, mô phỏng nhịp điệu “bắn, di chuyển và sống sót” đã trở nên thiết yếu để chống lại hỏa lực phản pháo, đạn dược bay lượn và các cuộc tấn công do máy bay không người lái điều khiển.

Trọng tâm của cuộc diễn tập là hai khẩu pháo 2A42 30 mm của xe BMPT, một hệ thống bắn nhanh sử dụng đạn 30×165 mm với cơ chế nạp đạn có thể lựa chọn và tầm bắn hiệu quả tối đa được nêu trong tài liệu huấn luyện là khoảng 4.000 m. Bộ Quốc phòng đã trích dẫn rõ ràng các cuộc giao chiến với pháo 2A42 ở khoảng cách lên đến 4 km, phù hợp với khả năng tầm xa đã biết của pháo khi bắn các loại đạn nổ mạnh gây cháy, trong khi hiệu quả xuyên giáp thường ngắn hơn và phụ thuộc rất nhiều vào hướng và mức độ bảo vệ của mục tiêu. Dòng pháo 2A42 được thiết kế với tốc độ bắn thay đổi, cho phép kíp lái kiểm soát nhiệt độ nòng pháo và lượng đạn tiêu hao trong khi vẫn duy trì hỏa lực áp chế.

..........

(Tiếp)

Một loại vũ khí khác được nhấn mạnh trong cuộc tập trận là súng phóng lựu tự động AGS-17 “Plamya”, được sử dụng ở tầm bắn lên đến khoảng 1.500 m trong báo cáo huấn luyện. Về mặt chiến thuật thực tế, AGS-17 lấp đầy vùng chết ở tầm ngắn đến tầm trung, nơi pháo chính của xe tăng có thể không hiệu quả trong việc trấn áp khu vực, nhưng bộ binh với vũ khí vác vai vẫn là mối đe dọa chết người. AGS-17 là súng phóng lựu tự động 30 mm với tầm ngắm khoảng 1.700 m và tốc độ bắn khoảng 400 viên/phút, những đặc điểm này làm cho nó đặc biệt hữu ích để rải lựu đạn phân mảnh lên các đường cửa sổ, sườn dốc ngược, hàng cây và miệng chiến hào, buộc quân phòng thủ phải rút lui hoặc mất khả năng nhắm bắn vũ khí chống tăng.



Trong khi bản báo cáo của Bộ Quốc phòng nhấn mạnh đến súng và súng phóng lựu, giá trị chiến đấu rộng hơn của BMPT đến từ hệ thống vũ khí hỗn hợp nhiều lớp, thường bao gồm tên lửa chống tăng dẫn đường cùng với pháo tự động và súng máy. Dòng tên lửa 9M120-1 “Ataka” có tầm bay tối đa khoảng 6.000 m và tốc độ tối đa vượt quá 500 m/s, với các tùy chọn đầu đạn bao gồm các biến thể HEAT song song và chất nổ mạnh nhằm tiêu diệt các mục tiêu bọc thép, trấn áp các điểm hỏa lực kiên cố và tấn công bộ binh ở các vị trí đã được chuẩn bị sẵn. Trong một cuộc chiến phối hợp các binh chủng, lớp tên lửa này cung cấp cho kíp lái BMPT một cách để tấn công vượt quá tầm bắn của pháo vào các mục tiêu điểm như xe chiến đấu bọc thép ở vị trí ẩn nấp hoặc các cứ điểm kiên cố đòi hỏi độ chính xác cao.

Đơn vị được mô tả trong thông cáo báo chí, một trung đoàn xe tăng cận vệ thuộc Sư đoàn Xe tăng Cận vệ số 90, phù hợp với hình mẫu của một đội hình được sử dụng để tạo ra lực lượng thiết giáp hùng hậu cho các cuộc tấn công, đột phá và khai thác mục tiêu khi được hỗ trợ bởi bộ binh, công binh, pháo binh và tác chiến điện tử. Trong cấu trúc đó, BMPT được hiểu rõ nhất là một phương tiện hộ tống và giám sát, thay thế chức năng chở quân của xe chiến đấu bộ binh bằng khả năng tập trung hỏa lực trực tiếp ổn định và bảo vệ mạnh mẽ hơn, tương đương với khung gầm xe tăng. Mô tả của Bộ Quốc phòng về huấn luyện cả trong sự phối hợp với kíp lái xe tăng và độc lập hỗ trợ các đơn vị tấn công phản ánh mục đích sử dụng kép này: hộ tống sát cánh trong đội hình nhiều xe tăng và giám sát từ xa cho bộ binh tiến qua các khu vực đô thị hoặc địa hình phức tạp.

....

(Tiếp)

Các kỹ thuật chiến thuật được đề cập, bao gồm bắn lén từ vị trí ẩn nấp tự nhiên và chiến đấu trong khu vực đông dân cư, là lý do cốt lõi cho sự ra đời của khái niệm BMPT. Trong chiến đấu đô thị, xe tăng có thể bị hạn chế bởi góc quay pháo chính hạn chế, tốc độ chuyển mục tiêu chậm và nhu cầu bảo toàn đạn dược cho pháo chính để đối phó với các mối đe dọa kiên cố. Một chiếc BMPT có thể duy trì dòng đạn 30 mm liên tục và loạt đạn súng phóng lựu vào các điểm phục kích tiềm tàng trong khi xe tăng vẫn sẵn sàng tiêu diệt xe bọc thép hạng nặng hoặc phá vỡ công sự. Hai khẩu pháo tự động cũng cung cấp khả năng điều chỉnh góc nâng và theo dõi mục tiêu linh hoạt, rất hữu ích khi đối phó với các mục tiêu xuất hiện ở tầng trên, sườn núi hoặc trong những khoảng thời gian ngắn lộ diện, một vấn đề dai dẳng ở các thị trấn và khu công nghiệp trên khắp miền đông Ukraine.



Trong cuộc chiến quy mô lớn hơn, nhóm "Trung tâm" của Nga là một yếu tố quan trọng trong chiến dịch trên bộ của Moscow tại chiến trường Donetsk, bao gồm cả việc gây áp lực dọc theo các trục mở đường đến khu vực Pokrovsk và ranh giới hành chính với tỉnh Dnipropetrovsk. Các đánh giá từ nguồn mở năm 2025 liên tục đề cập đến các đơn vị thuộc Sư đoàn Xe tăng 90 của Nga hoạt động tại khu vực Novopavlivka và tham gia vào các nỗ lực tấn công nhằm tiến về hoặc dọc theo ranh giới Donetsk-Dnipropetrovsk, cho thấy sư đoàn này đã được sử dụng như một đội hình cơ động trong địa hình tranh chấp, đầy tổn thất. Do đó, quyết định đưa các kíp lái BMPT trải qua chương trình huấn luyện bắn súng và chiến đấu đô thị chuyên sâu nên được hiểu không chỉ là một bài tập mang tính biểu tượng mà còn là một nỗ lực thực tiễn nhằm triển khai một năng lực nhỏ nhưng chuyên biệt, có thể giúp các cuộc tấn công thiết giáp tiếp tục di chuyển dưới mối đe dọa thường trực của hỏa lực chống tăng và mục tiêu được hỗ trợ bởi máy bay không người lái.

Điều mà khóa huấn luyện nhấn mạnh là trong cuộc chiến này, khả năng sống sót của xe bọc thép ngày càng phụ thuộc vào thời gian tiếp xúc với hỏa lực và khả năng nhanh chóng chế áp những tay súng bắn tỉa. Giá trị của BMPT không nằm ở việc nó thay thế xe tăng hay xe chiến đấu bộ binh, mà là ở chỗ nó tích hợp nhiều công cụ chế áp vào một nền tảng được bảo vệ duy nhất, có thể di chuyển cùng xe bọc thép với tốc độ tấn công, đặc biệt là ở địa hình hẹp, nơi các mối đe dọa từ bộ binh và các cuộc phục kích tầm ngắn vẫn mang tính quyết định. Liệu lợi thế đó có thể nhân rộng hay không phụ thuộc vào khả năng sẵn có và sự tích hợp, nhưng việc nhấn mạnh vào khả năng giao chiến nhanh chóng, ngụy trang và chiến thuật đô thị cho thấy các chỉ huy Nga coi kíp lái BMPT là một yếu tố đặc biệt hỗ trợ cho các cuộc tấn công phối hợp binh chủng vẫn là trọng tâm của giai đoạn hiện tại của cuộc xung đột.

Công ty Đức ra mắt hệ thống chống máy bay không người lái GARMR



Công ty quốc phòng Đức Diehl Defence đã công bố sự ra mắt trở lại của hệ thống chống máy bay không người lái cơ động cao tại triển lãm Enforce Tac ở Nürnberg, giới thiệu nền tảng này với tên gọi mới là GARMR, thay thế cho hệ thống Kinetic Defence Vehicle (KDV) trước đây.

Theo Diehl Defence, GARMR là phiên bản được thiết kế lại và mở rộng của hệ thống KDV trước đó, tích hợp các loại máy bay không người lái đánh chặn mới cùng với kiến trúc phát hiện và ra quyết định được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo. Công ty đã giới thiệu hệ thống này trước công chúng tại triển lãm Enforce Tac 2026, diễn ra từ ngày 23 đến 25 tháng 2.

Theo như công ty đã nêu, GARMR được thiết kế như một nền tảng chống máy bay không người lái lai và mô-đun, hướng đến nhiều kịch bản hoạt động khác nhau. Hệ thống này có thể được triển khai để bảo vệ cơ sở hạ tầng dân sự quan trọng, bao gồm các tòa nhà và các sự kiện công cộng lớn, đồng thời hỗ trợ các hoạt động quân sự trong môi trường tranh chấp.

Hệ thống này hoạt động thông qua hai cấu hình máy bay không người lái đánh chặn song song. Hệ thống GARMR SRS (Hệ thống tầm ngắn) sử dụng máy bay không người lái đánh chặn CICADA được trang bị lưới bắt giữ hoặc đầu đạn được thiết kế để vô hiệu hóa các mục tiêu trên không. Hệ thống GARMR MRS (Hệ thống tầm trung) mở rộng khả năng tác chiến bằng cách sử dụng thêm các máy bay không người lái đánh chặn được phát triển để đánh chặn các mối đe dọa ở tầm xa hơn.

Diehl Defence cho biết cả hai cấu hình đều cho phép tích hợp thêm các thiết bị tác chiến tùy thuộc vào yêu cầu hoạt động. Cách tiếp cận theo mô-đun này cho phép người vận hành điều chỉnh phản ứng, từ việc đánh chặn có kiểm soát phù hợp với môi trường dân sự nhạy cảm đến các hành động phòng thủ hiệu suất cao hơn chống lại các mối đe dọa từ máy bay không người lái quân sự phức tạp ở khoảng cách xa.

Một yếu tố trọng tâm trong việc tái ra mắt GARMR là việc giới thiệu các chức năng phát hiện, nhận dạng và ưu tiên được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo (AI). Theo công ty, các thuật toán hiện đại tự động phân tích dữ liệu cảm biến đến, phân loại các mối đe dọa trên không và hỗ trợ người vận hành trong quá trình ra quyết định.



Hệ thống này kết hợp các cảm biến phát hiện, mô-đun nhận dạng, máy bay không người lái đánh chặn và các yếu tố điều khiển trên một nền tảng có tính cơ động cao. Công nghệ phát hiện được thiết kế để nhận dạng nhiều loại mục tiêu trên không, từ các máy bay đa cánh quạt thương mại nhỏ đến các hệ thống không người lái quân sự lớn hơn, bao gồm cả máy bay không người lái chiến đấu như Shahed và Lancet.

Dựa trên dữ liệu đầu vào từ cảm biến, các mô-đun nhận dạng sẽ phân loại các đối tượng được phát hiện và cung cấp thông tin tình huống cho người vận hành, cho phép đưa ra các quyết định tấn công phù hợp với yêu cầu nhiệm vụ. Việc tích hợp phân tích tự động nhằm mục đích giảm thời gian phản hồi trước các mối đe dọa từ máy bay không người lái di chuyển nhanh hoặc theo đàn.

Về mặt kỹ thuật, các hệ thống chống UAV như GARMR hoạt động thông qua cơ chế phát hiện và đánh chặn nhiều lớp. Đầu tiên, các cảm biến phát hiện các vật thể bay bằng radar hoặc các công nghệ giám sát khác, sau đó phần mềm đánh giá mối đe dọa và xác định thứ tự ưu tiên tấn công. Tiếp theo, máy bay không người lái đánh chặn được phóng đi để vô hiệu hóa hoặc bắt giữ các UAV đối phương trước khi chúng tiếp cận các mục tiêu được bảo vệ.

Diehl Defence cho biết việc tái ra mắt dưới tên gọi GARMR phản ánh một khái niệm được cập nhật, nhấn mạnh khả năng tương tác, mở rộng theo mô-đun và tính linh hoạt trong vận hành hướng đến người dùng. Tên của hệ thống lấy cảm hứng từ hình tượng người canh gác trong thần thoại Bắc Âu, nhấn mạnh vai trò dự định của nó như một người bảo vệ phòng thủ bền bỉ chống lại các mối đe dọa trên không.


Máy bay không người lái đánh chặn CICADA

Người Nam Phi đang đánh thuê cho Nga kêu bị lừa.
Sao thế. Nga cũng thiếu lính rồi sao?
"Tổng thống Ramaphosa cảm ơn Tổng thống Putin vì đã hỗ trợ quá trình đưa nhóm lính đánh thuê Nam Phi bị lừa sang chiến đấu ở Donbass về nước.
Văn phòng Tổng thống Nam Phi Cyril Ramaphosa ngày 24/2 thông báo trong số 17 nam giới nước này mắc kẹt ở vùng Donbass, 4 người trở về nước từ tuần trước và 11 người dự kiến sắp quay về. Hai người còn lại vẫn ở lại Nga"

Còn anh lính NP này không còn cơ hội về nhà

siêu vũ khí Mỹ

Zelenskyy tiết lộ thời điểm mới cho cuộc đàm phán với Mỹ - trong khi Trump nói ông đang nỗ lực chấm dứt "cuộc tàn sát"

Zelenskyy cho biết các nhà đàm phán của Ukraine sẽ gặp gỡ đại diện của Washington vào ngày mai.

Ông đưa ra nhận xét này trong cuộc trò chuyện qua WhatsApp với các phóng viên.

Tổng thống Ukraine cho biết nhóm của ông, do trưởng đoàn đàm phán Rustem Umerov dẫn đầu, sẽ gặp đặc phái viên của Donald Trump, Steve Witkoff, con rể Jared Kushner và các quan chức Mỹ khác.

Ông cho biết các nhóm sẽ thảo luận về "gói hỗ trợ thịnh vượng" và hợp tác kinh tế.

Ông Zelensky cho biết thêm, các công tác chuẩn bị cũng sẽ được tiến hành cho một cuộc gặp ba bên khác với Nga, mà Kyiv hy vọng sẽ diễn ra vào đầu tháng 3.

Bộ trưởng Năng lượng Anh cho biết việc ngăn chặn hạm đội ngầm của Nga là "vô cùng khó khăn"

Sky News đã chất vấn Bộ trưởng Năng lượng Ed Miliband về lý do tại sao Anh không làm nhiều hơn để ngăn chặn các tàu chở dầu của Nga đi qua eo biển Manche bất chấp các lệnh trừng phạt sâu rộng.

Trong chương trình Mornings With Ridge And Frost , Miliband nói: "Sự thật là, rất khó để ngăn chặn điều này. Nhưng hãy tin tôi... chúng tôi đang rất tích cực tham gia vào việc này, làm việc với các đồng minh châu Âu và cả các đồng minh Mỹ của chúng tôi."

Khi được hỏi liệu ông có thất vọng vì một số đồng minh của Anh vẫn đang nhận năng lượng từ Nga hay không, vị bộ trưởng nội các cho biết: "Công bằng mà nói với các đồng minh EU của chúng ta, họ đã phụ thuộc rất nhiều vào khí đốt của Nga."

"Và hiện nay, họ đã giảm đáng kể sự phụ thuộc vào khí đốt của Nga một cách nhanh chóng, nhưng vẫn còn nhiều việc phải làm."

Mỹ không ủng hộ nghị quyết của Liên Hợp Quốc kêu gọi "hòa bình lâu dài"

Tại phiên họp đặc biệt khẩn cấp tối qua (giờ Anh), Đại hội đồng Liên hợp quốc đã thông qua nghị quyết mang tên "Hỗ trợ hòa bình lâu dài ở Ukraine".

Tuy nhiên, phái đoàn Mỹ đã từ chối ủng hộ và thay vào đó bỏ phiếu trắng.



Các đại diện của chính phủ Donald Trump đã kêu gọi bỏ phiếu riêng biệt về hai đoạn văn, tái khẳng định chủ quyền của Ukraine và kêu gọi một nền hòa bình toàn diện phù hợp với luật pháp quốc tế.

Mỹ cho biết họ ủng hộ lời kêu gọi ngừng bắn ngay lập tức nhưng lập luận rằng "một số ngôn từ trong nghị quyết có thể làm xao nhãng các cuộc đàm phán đang diễn ra".

Ukraine phản đối đề xuất bỏ phiếu riêng của Mỹ và đề xuất này đã bị các thành viên bác bỏ.

Ukraine hầu như không được nhắc đến trong bài phát biểu Thông điệp Liên bang của Donald Trump

Sự kiện trọng tâm tối qua là bài phát biểu Thông điệp Liên bang đầu tiên trong nhiệm kỳ thứ hai của Donald Trump - tập trung vào các vấn đề trong nước và chỉ đề cập ngắn gọn đến Ukraine.



Cuộc chiến hầu như không được đề cập đến trong bài phát biểu của tổng thống, ông chỉ nhắc đến nó trong một đoạn văn tự xưng là người kiến tạo hòa bình, lặp lại những tuyên bố sai lệch rằng ông đã chấm dứt tám cuộc chiến.

"Và chúng tôi đang nỗ lực hết sức để chấm dứt cuộc chiến thứ chín", ông Trump nói, đề cập đến "cuộc tàn sát và giết chóc giữa Nga và Ukraine".

Ông ta cũng tuyên bố rằng mỗi tháng có 25.000 binh sĩ thiệt mạng ở Ukraine.