[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

LYFVN · 10:02 06/03/2026

CRV 2024 dùng được loại này ổn không các cụ, tương thích E10 được không các cụ

An_Vi · 10:35 06/03/2026

Hôm qua e đã đưa Gấu mẹ vĩ đại đi chuyển đổi Lead --> Vero X. Khong lo xăng dâu loại gì nữa.
Thời của Ninja Lead đã chuyển sang Ninja điện. :))

Các cụ đi đường nhớ để ý.

Gagarose · 10:49 06/03/2026

Em hiểu như này có phải đơn giản quá không, nhờ các cụ chỉ giáo
Đưa vào bắt buộc sử dụng E10 là nhằm giảm chỉ số phát thải ra môi trường. Tuy nhiên dùng E10 máy ì và tốn xăng hơn bình thường, như vậy thì việc giảm chỉ số phát thải ra môi trường vẫn không hiệu quả vì phải dùng lượng xăng E10 nhiều hơn lượng A95 cũ phải không ạ?

DeLyon · 15:44 06/03/2026

Gagarose nói:
Em hiểu như này có phải đơn giản quá không, nhờ các cụ chỉ giáo
Đưa vào bắt buộc sử dụng E10 là nhằm giảm chỉ số phát thải ra môi trường. Tuy nhiên dùng E10 máy ì và tốn xăng hơn bình thường, như vậy thì việc giảm chỉ số phát thải ra môi trường vẫn không hiệu quả vì phải dùng lượng xăng E10 nhiều hơn lượng A95 cũ phải không ạ?

Rõ khổ, đừng nghe mõm truyền thông giẻ rách nữa cụ. Bản chất là từ nhóm lợi ích này chuyển sang nhóm lợi ích khác mà thôi. Ko liên quan gì đến bảo vệ môi trường hay biến đổi khí hậu cả đâu.

Quê bầm · 15:56 06/03/2026

Tĩnh Lặng nói:
Tùy thôi cụ. Xe em toàn để mấy tháng mới chạy.

Xe chỉ cần 2 tuần ko chạy là hệ thống treo nó lẹo dẹo, máy móc đường ống ko được bơm dầu, điện đóm nằm im là nó bị cóng khi cụ nổ máy đi nó bị loạng choạng thương xe lắm.

Tĩnh Lặng · 15:59 06/03/2026

Quê bầm nói:
Xe chỉ cần 2 tuần ko chạy là hệ thống treo nó lẹo dẹo, máy móc đường ống ko được bơm dầu, điện đóm nằm im là nó bị cóng khi cụ nổ máy đi nó bị loạng choạng thương xe lắm.

Khổ quá, chả nhẽ bán. Đến lúc cần đi lại chả có. Nhưng vụ E10 có khi phải tính toán lại thôi, cứ để cũng ko ổn.

Gagarose · 16:14 06/03/2026

DeLyon nói:
Rõ khổ, đừng nghe mõm truyền thông giẻ rách nữa cụ. Bản chất là từ nhóm lợi ích này chuyển sang nhóm lợi ích khác mà thôi. Ko liên quan gì đến bảo vệ môi trường hay biến đổi khí hậu cả đâu.

Cứ giả sử mục tiêu đó là thật đi, ý em là E10 mình phải dùng nhiều hơn do tốn nhiên liệu hơn thì hiệu quả vẫn thế

Khoai Khoai · 16:14 06/03/2026

thuan1985 nói:
Sắp tới chuyển sang sử dụng xăng E10 thì các dòng xe xăng đời cũ (2011 trở về trước) chạy có ổn không các cụ?

Những xe nào có thể chạy xăng E10?

Xe có thể sử dụng xăng E10 an toàn nếu sách hướng dẫn sử dụng ghi rõ thông tin này, nếu không cần liên hệ cố vấn dịch vụ.

vnexpress.net

Nổ May được

Quê bầm · 16:18 06/03/2026

Tĩnh Lặng nói:
Khổ quá, chả nhẽ bán. Đến lúc cần đi lại chả có. Nhưng vụ E10 có khi phải tính toán lại thôi, cứ để cũng ko ổn.

Tầm tuần cụ lôi ra chạy lấy trục km, cho nó nổ máy và bơm dầu xăng treo phuộc, còn vụ E10 em nghĩ ko ổn đâu, xe cũ nhiều lắm, lại lùi thời hạn thôi, bao thứ đổ đến lúc này chịu sao nổi.

DeLyon · Thứ sáu lúc 16:37

Gagarose nói:
Cứ giả sử mục tiêu đó là thật đi, ý em là E10 mình phải dùng nhiều hơn do tốn nhiên liệu hơn thì hiệu quả vẫn thế

Thì đúng thế chứ sao nữa

Tự cụ có câu trả lời rồi còn gì.
Cách duy nhất để bảo vệ môi trường, bớt phát thải đi là bớt tiêu thụ năng lượng đi. Bằng cách chuyển từ ô tô sang xe máy, từ xe máy sang xe đạp... Bớt bật điều hòa đi, chuyển sang dùng quạt, ở nhà bé hơn...... Chứ ko phải bằng việc chuyển xăng thường sang xăng pha ethanol hay sang xe điện. Vì nó ô nhiễm như nhau cả, chỉ là ô nhiễm ở chỗ xe chạy hay ô nhiễm ở nguồn sản xuất năng lượng, ô nhiễm ngay lúc chạy xe hay ô nhiễm pin lúc tiêu hủy, vậy thôi.

Tĩnh Lặng · 16:39 06/03/2026

Quê bầm nói:
Tầm tuần cụ lôi ra chạy lấy trục km, cho nó nổ máy và bơm dầu xăng treo phuộc, còn vụ E10 em nghĩ ko ổn đâu, xe cũ nhiều lắm, lại lùi thời hạn thôi, bao thứ đổ đến lúc này chịu sao nổi.

Để lâu lâu em thấy giảm sóc cứ cứng cứng kiểu gì ấy. Còn món xăng thì cùng 1 hãng đổ 2 cây xăng khác nhau đã thấy đi khác nhau rồi. 16 năm nay em chỉ đổ ở 2 cây xăng đó.

Gagarose · 17:09 06/03/2026

DeLyon nói:
Thì đúng thế chứ sao nữa Tự cụ có câu trả lời rồi còn gì.
Cách duy nhất để bảo vệ môi trường, bớt phát thải đi là bớt tiêu thụ năng lượng đi. Bằng cách chuyển từ ô tô sang xe máy, từ xe máy sang xe đạp... Bớt bật điều hòa đi, chuyển sang dùng quạt, ở nhà bé hơn...... Chứ ko phải bằng việc chuyển xăng thường sang xăng pha ethanol hay sang xe điện. Vì nó ô nhiễm như nhau cả, chỉ là ô nhiễm ở chỗ xe chạy hay ô nhiễm ở nguồn sản xuất năng lượng, ô nhiễm ngay lúc chạy xe hay ô nhiễm pin lúc tiêu hủy, vậy thôi.

Em thì cho rằng xe cộ chỉ là 1 nguồn phát thải thôi, và không nhiều bằng nhiệt điện chạy than, xây dựng khói bụi không kiểm soát được.

DeLyon · 18:54 06/03/2026

Gagarose nói:
Em thì cho rằng xe cộ chỉ là 1 nguồn phát thải thôi, và không nhiều bằng nhiệt điện chạy than, xây dựng khói bụi không kiểm soát được.

Cụ vẫn ko hiểu ý em. Thôi chịu rồi.

ravenka · 19:01 06/03/2026

Quê bầm nói:
Tầm tuần cụ lôi ra chạy lấy trục km, cho nó nổ máy và bơm dầu xăng treo phuộc, còn vụ E10 em nghĩ ko ổn đâu, xe cũ nhiều lắm, lại lùi thời hạn thôi, bao thứ đổ đến lúc này chịu sao nổi.

ngại ngần gì đâu cụ, bọn nó không quan tâm. Vụ hàng lưu bãi lưu cảng trước tết, rồi thuế má thẳng căng, phạt không trượt phát nào, đăng kiểm khí thải, mà toàn cái ra là là có hiệu lực ngay lập tức, không kỹ thuật, không lộ trình, thuần ý chí bmài.

DeLyon · 09:24 07/03/2026

Quê bầm nói:
Tầm tuần cụ lôi ra chạy lấy trục km, cho nó nổ máy và bơm dầu xăng treo phuộc, còn vụ E10 em nghĩ ko ổn đâu, xe cũ nhiều lắm, lại lùi thời hạn thôi, bao thứ đổ đến lúc này chịu sao nổi.

Xe cũ cho hỏng hoặc ko thể đăng kiểm lưu hành. Lại đúng ý chúng nó quá. Ép dân sang mua xe điện.
Cái đáng nói ở đây là pháp luật làm chặt, dân ko phản đối, nhưng lạ là chỉ làm chặt ở những chỗ gián tiếp cho 1 phe nào đó hưởng lợi từ chuyện làm chặt. Hơn nữa như nhiều ng nói, trước nay nhờn luật rổi, vậy làm chặt lại thì phải có lộ trình phù hợp. Ko thể siết = ý chí mà ko quan tâm sống chết như vậy đc.

danleduc · 18:49 07/03/2026

KLQ....nhưng xăng dầu lên cao quá các cụ nhề.

Em vừa đổ xăng con xe, mọi khi đổ 800k được gần đầy bình, hôm nay đổ 800k được nửa bình ( em đổ xăng 95 ). Hic.

Mà hôm nay nhìn giá dầu DO choáng....nó còn đắt hơn cả xăng...hic...

nguyenhaiha · 21:51 08/03/2026

Thấy thông tin là đến giữa tháng 6 này bắt buộc chuyển sang xăng E10, như vậy việc chuyển sang dùng xăng E10 là bắt buộc. Nhìn sang thị trường Mỹ thấy họ dùng xăng E10 khá lâu rồi. Không biết xe bên đấy dùng xăng E10 có hay bị hỏng không, ai ở bên Mỹ có thể trả lời về việc này để a e trong nước được khai nhãn nhỉ

ar3a · 22:06 08/03/2026

nguyenhaiha nói:
Thấy thông tin là đến giữa tháng 6 này bắt buộc chuyển sang xăng E10, như vậy việc chuyển sang dùng xăng E10 là bắt buộc. Nhìn sang thị trường Mỹ thấy họ dùng xăng E10 khá lâu rồi. Không biết xe bên đấy dùng xăng E10 có hay bị hỏng không, ai ở bên Mỹ có thể trả lời về việc này để a e trong nước được khai nhãn nhỉ

Xăng bên Mỹ đại đa số lad E10, cá biệt một số nơi sử dụng E15. Em thấy xe từ đời tống đến các dòng hiện đại nhất đều chạy ngon. Nhà em 2 xe chạy từ 2024 đến giờ không thấy khác gì chạy E5 ở VN. Các cụ cứ vô tư đi.

sinhvientmu · Chủ nhật lúc 22:49

Cụ bao đồng thế,xăng E10 nó mà bị gì thì chắc ở Mỹ chả có ai đi ô tô,nó sở hữu lượng xe hơi lớn nhất thế giới mà.
Tất nhiên là xe ở bên Mỹ không bị gì,còn nếu dùng xăng này mà xe ở bên Việt Nam bị gì,thì ta chuyển sang dùng xe điện , cụ nhé!

Ladypham · 22:16 08/03/2026

K bị làm sao cả vì xe họ sx ra, muốn lưu hành thị trường phải đáp ứng sử dụng được tất cả các loại nhiên liệu đang bán trên thị trường.

[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

Xe hơi

Xe điện

Xe điện

Xe tăng

Xe container

Xe tăng

Xe điện

Xe hơi

Xe container

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe tăng

Xe đạp

Xe tăng

Xe container

Xe buýt

Xe container

Xe buýt

Xe máy

Thông tin thớt