- Biển số
- OF-384916
- Ngày cấp bằng
- 30/9/15
- Số km
- 13,154
- Động cơ
- 370,772 Mã lực
- Tuổi
- 59
Em thấy cũng nhiều người ít đi, cũng lăn tăn chứ, em cũng ít đi.Em công nhận các ofer khéo vẽ khó khăn và đưa giải pháp đi vào lòng đất khi dùng E10.![]()
Em thấy cũng nhiều người ít đi, cũng lăn tăn chứ, em cũng ít đi.Em công nhận các ofer khéo vẽ khó khăn và đưa giải pháp đi vào lòng đất khi dùng E10.![]()
Xe xăng sau quả này nữa thì chắc khỏi bán xe mới. Ai đang có thì đi nốt thôi.Em thấy cũng nhiều người ít đi, cũng lăn tăn chứ, em cũng ít đi.
Xe xăng vẫn là chân ái, nu mới mua xe điên.Xe xăng sau quả này nữa thì chắc khỏi bán xe mới. Ai đang có thì đi nốt thôi.

Vâng đúng rồi cụ, ý cháu là sang điện thì hết bài ca cẩm về xăng ợ.nhà cháu tưởng chuyển xe điện thì đúng bài chứ nhỉ,
Cái quan trọng là không được nghe đội xe điện xúi dại kiểu; mang xăng về nhà tích, bơm biếc....Em thấy cũng nhiều người ít đi, cũng lăn tăn chứ, em cũng ít đi.

Vâng, cũng nghe nói cụ hehe. Có khi cả tháng em mới đi.Cái quan trọng là không được nghe đội xe điện xúi dại kiểu; mang xăng về nhà tích, bơm biếc....
Vấn đề là bao nhiêu lâu cụ mới đi? Xăng E10 nó phải có thời gian để đủ dài, hút rất nhiều ẩm thì mới đủ điều kiện phân pha. Bình xăng xe oto thiết kế chia từng ngăn nhỏ, tránh thể tích dao động xăng bên trong khi vận hành tăng ga đột ngột hay phanh gấp. Hơi xăng nhẹ luôn có xu hướng bay ra. Khả năng không khí lọt vào bình xăng tạo ẩm rất thấp.

Thôi giờ chỉ có E10 thì tuần cụ làm vòng HN chở E10 đi chơi, cho nó trộn đều và tránh dở chứngVâng, cũng nghe nói cụ hehe. Có khi cả tháng em mới đi.
Giờ thầu dầu òi, xế mái xế độp căng hải nữa, xe rồng thì cứ đợi đấy...chưa cần xài.![]()

Tháng 2 lần cụ ra ngoại thành đi câu thư giãn. Tự nhiên lại có lý do hợp lý.Vâng, cũng nghe nói cụ hehe. Có khi cả tháng em mới đi.
Giờ thầu dầu òi, xế mái xế độp căng hải nữa, xe rồng thì cứ đợi đấy...chưa cần xài.![]()

Cũng còn tuỳ vào tình trạng xe nữa. Cho nên kể cả 2 cái xe cùng hãng cùng đời người bảo ngon người bảo không thì đều đúng cả.Các cụ đã đi hết bình rồi lên tiếng cho khách quan xem nào
Xe em mới tới tháng 8 đây là 2 năm cũng đi 5800km . Hôm qua em đổ full bình a95 . Em đang xem sắp tới tình hình các Cụ xử dụng e10 thế nào ?Xe của em từ tháng 7/2025 đến nay (không reset Trip) đi hơn 700km, chắc tới đây mà E10 không hợp thì em để góc vườn nuôi gà !
![]()
Em 1 tuần không đi nổi 30km. Giờ không lẽ đổ 1/3 bình rồi 2,3 hôm/lần dậy sớm làm vòng phố. Nghe báo đài còn đưa rõ chạy được thì chạy, không chạy được do xe bạn kém, phương án tối ưu phải luân chuyển xăng cũ-mới. Khắp nơi đăng Người dân sẵn sàng đón nhận
Ngứa mồm chửi quá.Tối thiểu 1 tuần cụ cũng nên làm 1 vòng để acqui được nạp điện, động cơ được dầu mỡ bôi trơn.Em 1 tuần không đi nổi 30km. Giờ không lẽ đổ 1/3 bình rồi 2,3 hôm/lần dậy sớm làm vòng phố. Nghe báo đài còn đưa rõ chạy được thì chạy, không chạy được do xe bạn kém, phương án tối ưu phải luân chuyển xăng cũ-mới. Khắp nơi đăng Người dân sẵn sàng đón nhận
Ngứa mồm chửi quá.
Ngày đó mua máy xăng 1 phần vì môi trường giờ cay vđ
Em vẫn làm thế mà cụ. Chẳng qua là giờ áp dụng chính sách đi ít đổ ít, đi nhiều đổ nhiều, tăng tần suất nổ máy.Tối thiểu 1 tuần cụ cũng nên làm 1 vòng để acqui được nạp điện, động cơ được dầu mỡ bôi trơn.
Về treo tạm xe 1 thời gian nghe ngóng các cụ đi thực tế như thế nào, đồng thời đợi hãng giới thiệu phụ gia các thứ.
Em cũng tình trạng gần giống cụ. Xe em đời 213. Hàng này hầu như không đi vì nếu đi thì quãng đường ngắn quá, em làm cách nhà có gần 2km nên tuyền đi bộ/ xe máy. Một tháng mới chạy về quê 1 lần tầm hơn 300 km. Qua cuối tuần em cũng phải làm 1 vòng cho xe giãn gân cốt và đi đổ xăng ở cây Petro. Vẫn còn dầy xăng A95, nhân viên họ bảo khi nào có thông báo hết hàng hãng hay..Em 1 tuần không đi nổi 30km. Giờ không lẽ đổ 1/3 bình rồi 2,3 hôm/lần dậy sớm làm vòng phố. Nghe báo đài còn đưa rõ chạy được thì chạy, không chạy được do xe bạn kém, phương án tối ưu phải luân chuyển xăng cũ-mới. Khắp nơi đăng Người dân sẵn sàng đón nhận
Ngứa mồm chửi quá.
Ngày đó mua máy xăng 1 phần vì môi trường giờ cay vđ
Em cũng chẳng thấy gì khác, giả sử có hao hay lợi hơn thì cũng chỉ tí ti. Chỉ thấy E10 bán rồi mà giá chẳng thấy rẻ gì.Các cụ cứ lo quá chứ mọi vấn đề đều đã có biện pháp xử lý:
+ Sợ nước tách ra khỏi xăng - đã có phụ gia phân tán nước trong xăng
+ Sợ phối trộn xong tích trữ lâu ngày - đã có hệ thống phối trộn trên dòng, khi nào xuất xe bồn mới trộn, đảm bảo thời gian từ khi trộn đến khi sử dụng là tối thiểu.
+ Xe bơm xăng để lâu ngày ko đi thì nên bán để người khác đi thường xuyên hơn.![]()
+ Chạy hao hơn A95 - đó cảm nhận là chính, do E10 sẽ cung cấp oxi nội sinh tốt hơn nên khả năng đốt cháy hydrocarbon hoàn toàn hơn sơ với A95, bù vào nhiệt trị của EtOH.
Em đổ E10 chạy tầm 1500km rồi, thấy chả có khác biệt gì.
Em thấy công tơ mét xe cụ có chữ E46, nghĩa là cụ sợ gì E10.Xe của em từ tháng 7/2025 đến nay (không reset Trip) đi hơn 700km, chắc tới đây mà E10 không hợp thì em để góc vườn nuôi gà !
![]()