Các cụ cứ lo quá chứ mọi vấn đề đều đã có biện pháp xử lý:
+ Sợ nước tách ra khỏi xăng - đã có phụ gia phân tán nước trong xăng
+ Sợ phối trộn xong tích trữ lâu ngày - đã có hệ thống phối trộn trên dòng, khi nào xuất xe bồn mới trộn, đảm bảo thời gian từ khi trộn đến khi sử dụng là tối thiểu.
+ Xe bơm xăng để lâu ngày ko đi thì nên bán để người khác đi thường xuyên hơn.
+ Chạy hao hơn A95 - đó cảm nhận là chính, do E10 sẽ cung cấp oxi nội sinh tốt hơn nên khả năng đốt cháy hydrocarbon hoàn toàn hơn sơ với A95, bù vào nhiệt trị của EtOH.
Em đổ E10 chạy tầm 1500km rồi, thấy chả có khác biệt gì.
Em 1 tuần không đi nổi 30km. Giờ không lẽ đổ 1/3 bình rồi 2,3 hôm/lần dậy sớm làm vòng phố. Nghe báo đài còn đưa rõ chạy được thì chạy, không chạy được do xe bạn kém, phương án tối ưu phải luân chuyển xăng cũ-mới. Khắp nơi đăng Người dân sẵn sàng đón nhận 
Ngứa mồm chửi quá.
Về treo tạm xe 1 thời gian nghe ngóng các cụ đi thực tế như thế nào, đồng thời đợi hãng giới thiệu phụ gia các thứ.
