Kết quả tìm kiếm

Tớ đi 4 năm chiếc sh 2012, từ đó tới giờ mỗi lần đỗ cạnh chiếc sh đời trước đều cảm thấy rất bình thường. Giờ tự nhiên mất tiền xuống đời để rồi chạy ra ngã tư đứng cạnh xe 2011 lại thấy ngượng vì bắt chiếc người ta. Có họa khùng mới đi làm việc đó.

Lắp thêm đồ thêm tiền lại mất công giải thích: Xe lai à Xe đời cũ hay đời mới .... Ấy là chưa tính tới mấy cụ đèn đóm xanh đỏ lập loè nhìn ... Như bàn thờ ông địa. :))

Độ làm gì hả bác, cứ để nguyên có hơn không. Chỉ là cái xe thôi mà.

Vậy làm thế nào thì chắc hả cụ

Cụ muốn đo xăng thì phải làm thế này: Đổ đầy hết cỡ bình xăng, nhớ số km lúc đổ đầy. Chạy một hồi đến vạch đỏ chẳng hạn, lại vào cây xăng đổ đầy, số lít bơm vào là bao nhiêu thì nhớ. Nhìn số km hiện tại - số km lúc trước = số km. Lấy số lít xăng chia cho số km rồi x 100. ... Kết quả đúng rồi đấy...

Bác rất có tay nghề nhưng thú thực là độ xong em nhìn thấy nó xấu hơn, nhất là cái đèn, con minions 1 mắt còn đẹp hơn :)

Theo em bác chọn sh đời đầu cho lành, tuổi này dễ hỏng vặt mà thay đồ sh dễ hơn. Nhưng sh bác nói đời đầu là đời năm nào, nhà em còn 1 con sh chế thường mà cũng không được coi là đời đầu.

Hôm vừa rồi em đi đằng sau 1 đôi đi prima dọc đường Xuân Thủy , cái xe ấy mỗi lần ga lên nó rung bần bật nhìn buồn cười vãi tè. Nhưng có vẻ cô bé ngồi sau là sướng vì mỗi lần cái xe rung buồn phao câu là cô em lại ôm cứng cậu ngồi trước :))

Xe su hào em trắng ngần, dán 1 thời gian keo vàng khè nhìn phát ớn. Mất tiền bóc ra mà vẫn còn dính keo bẩn lắm.

Ông nhà em là giáo viên mà, đi lanh quanh từ nhà tới cơ quan, cả ngày đi đôi ba km. Yếm vỡ do đổ trong nhà xe mà, còn yên sắt nó tự mọt theo năm tháng tránh sao được. Máy thì mới lắm, nổ chắc nịch.

Vậy thì em để cho mấy bác gạ mua thèm chơi :)

Em ở HN, đang có 1 con xe của bố vợ gửi do nhà chật, biển Hà bắc cũ (13) đăng ký 1996, đi được 4,6 vạn km. Xe Thái xịn đã thay bô, lốp, yếm, yên, thay = yên dream VN (tuổi này mà ko thay yên là bốc phét) còn lại gin đét đẹt luôn. Có mấy bác hàng xóm cứ gạ mua, bán giá nào thì phù hợp.

Mình thấy để nguyên là đẹp nhất, bất đắc dĩ lắm thì thay gương, đừng có ốp máy ốp bô làm gì, nhìn xấu thêm (ốp máy để 1 thời gian tróc hết lớp sơn gin của lốc, ốp bô thì có thể gây nguy hiểm nếu ốp inox). Nói thật là anh em vẫn hay tán là nhìn cái xe này xe kia biết ngay chủ xe lần đầu tiên...

Thấy phong trào dream rầm rộ, lôi con dream già ra chạy chơi vậy (mới được gần 4 vạn thôi, đời 94-95, cả xe lai mỗi cái pô và cái yếm), em hỏi các bác chút: Yên xe nó lâu rồi nên hơi lún, giờ em muốn thay mút yên và vỏ yên cho nó thì thay loại nào, ở đâu và hết khoảng bao nhiêu tiền. Cảm ơn các bác.

Vâng, chính xác ạ, nhà em có cub 81 kim vàng giọt lệ những năm 86, DD đỏ những năm 89-90 gì đó, dream thái những năm 93,94 ..... Cứ đời nào mới em dùng. Em chẳng hứng thú gì những thứ đã qua, nhà chật ông nhạc đang gửi em con dream thái 94 đi đc 3,5 vạn km, 1 năm nay em chưa đụng đến nó vì lúc...

Em thì thừa tiền cũng chẳng rước mấy thứ này, xung quanh người ta đi cũ nát hết rồi, một mình mình mới cũng chẳng thích thú gì. Ấy là vớ phải mấy bác ưa nói thật chơi cho một câu "ngày xưa đỉnh cao thì chẳng chơi, giờ chơi đồ cũ thì oai gì" Em nói thật bác thông cảm, vài năm nữa rồi lại đến @...

Màu đen mờ được ra sau phục vụ anh em, tuy nhiên kiểu dáng chị em đi đẹp hơn.

OK, mến những người tự lập như bạn.

Thế còn mợ xin tiền bố mẹ mua xe à.

Chạy ra cây xăng đổ cho đầy ự vào, lấy lượng xăng vừa đổ vào chia cho số km vừa đi sẽ ra lượng xăng trung bình xe chạy. Nhìn vào cái vạch nửa bình không chính xác lắm đâu cụ ạ.