Kết quả tìm kiếm

Cái em thấy bất ngờ nhất chính là con số gần 4200 xe Innova bản E (cho các hãng taxi và xe công vụ là chính) ấy. Nếu thế này thì năm vừa qua có một em còn siêu nhể bởi sự lỗi thời hơn Innova gấp mấy lần lại được nhiều cá nhân mua về dùng hơn Ỉn: Kia Caren! Còn các kết quả trên em cho là ko có gì...

Cái dàn âm thanh K3 là đồ khựa nên nghe chỉ được thế thôi. Em này còn một cái ngu nữa là cắt mất gương chống chói tự động trong xe, cái này rất hay và giá tầm 7 củ. Anh Hải lắp dvd khựa mua cả lố chắc chỉ hết 4 củ cộng cái gương cơm nữa thì vẫn rẻ chán mà lại lừa được mắt thiên hạ.

Các bác cứ yên tâm là sẽ ko đến 900 sọi đâu vì sẽ có Cam 2.0 chặn cửa trên rồi. Em nghĩ Toy đang thay đổi chiến lược kinh doanh, thay vì định hướng Altis dành cho U40 như hiện nay thì sẽ giảm xuống U30, còn U40 sẽ do Cam 2.0 phụ trách.

Có vẻ bản 2.0 đắt nhưng lại nhiều người mua hơn nhỉ, đặc biệt là màu trắng. Chúc mừng cụ, tuổi trẻ tài cao.

Chú lấy màu nâu vàng, hôm thứ 7 anh đi bảo dưỡng xe ở Kia GP thấy có con màu nâu vàng đang bày, nhìn đẹp.

Xem cái này mới hiểu tại sao Mẹc vẫn luôn ở cửa trên so với Lex, chứ có đến Cam thì cũng chả hơn gì Lacetti: nát như nhau'

Anh em cùng nhà phang nhau, nhìn ông anh gần như thành xe hachback luôn í, đang thích Cam mà nhìn cái ảnh này lại nghĩ tới Ford!

Vãi chưởng với bác, 100.000 xe là dự kiến cả thị trường xe VN chứ mình Toy sao đến được số đó hở bác?

Em này chủ yếu được các anh bên BQP tin dùng thôi, chứ như mấy anh bên BCA thì ứ thèm, cứ phải là Pajero nhập.

Kinh tế khó khắn mà cụ vẫn có thời gian và tiền để làm chuyến 19 ngày là em nể rồi ạ!

Thực ra các bác đang bị anh Hải cho ăn quả lừa thôi, em này ở bển dùng động cơ GDI (kể cả Forte SX), về VN anh ấy vẫn cho dùng công nghệ lạc hậu DOHC nên cảm giác vẫn chỉ là cảm giác, ko thể bằng Dual VVTi của Altis được đâu ạ. Ngay cả hộp số Altis nó là 7 cấp ảo nên sang số vẫn êm hơn K3 và...

Tỉ lệ 3-1 nghiêng về bản 2.0 trên OF

Nghĩ như bác thì Toy nó bán cho ai? Để lăn bánh 1 em Altis form đã hết mốt (tạm gọi là đẩy hàng tồn ở VN) cũng mất ngót nghét hơn 900 củ, giá đó dư sức mua Bim 3 cộng thêm hàng tá phụ kiện ấy chứ.

Em dự là anh Công sẽ cắt khá te tua options, nhưng vẫn sẽ giữ lại mấy options ngoại thất như đèn led... và giá sẽ tăng khoảng tầm 1 tỏi

Hôm nay đọc trên autovina.vn thấy thông tin em này đã có 250 đơn đặt hàng chỉ sau 2 tuần. Nếu đúng như này thật thì các bác trên OF toàn dự sai hết.

Cho tí nội thất cụ ơi, xem thật đẹp hơn mấy cái poster quảng cáo đấy. Cơ mà sao anh Hải ko trang bị lốp mit cho em nó êm ái nhỉ? Ghét nhất là lốp mỏng goodyear đi cực ồn.

Cũng như Vios thôi, bản cũ còn đầy ra đấy mà cũng vẫn đang rất hot thì tội gì lắp bản mới? Mà nhân đây cũng phải công nhận anh Hải dạo này cao tay, có con Forte hết thời mà anh ấy vẫn nhào nặn ra mấy phiên bản và bán hết veo trong năm 2013. Dân Việt hay thật!

Con này mua ở đâu cụ, giá rổ như nào ấy nhỉ?

Mẫu xe từng gây nên cơn sốt lớn nhất VN khi mới ra, nhưng e là khó mà lấy lại được 1/10 độ hot như trước với cái giá ngất ngưởng như này. Nhưng dù sao cũng là mẫu xe đẹp nếu so với Mit sport/Fortuner/Everest/Sorento

Quay lại chủ đề chính đi các bác, Vios mới chưa ra theo em đơn giản là bản cũ lắp bán chưa hết, cứ thủng thẳng đến năm sau thanh lý xong hàng tồn rồi lắp vẫn chưa muộn. City với Sunny á, chấp các chú đi trước ke ke. Còn Accent hàng nhập anh Công thì options bị cắt thê thảm hơn gì Vios hiện nay...