Kết quả tìm kiếm

AT thực chất vẫn dùng cơ chế của MT, chỉ khác là nó tự động tăng giảm số theo tốc độ và điều kiện mặt đường thôi, còn MT là bác tự sang số bằng cơm. Nhà sản xuất sẽ tính toán sao cho cơ chế sang số phù hợp nhất. Còn MT là sang số theo kinh nghiệm và trình độ lái của tài. Vì vậy bác nào có kinh...

Tài liệu ANF có ghi rõ mà cụ: vô lăng sẽ nặng dần lên khi xe đi ở tốc độ cao để đảm bảo độ an toàn. Đây là cơ chế điện tử của xe theo chế tạo của nhà sản xuất. Đường Cầu giẽ - Ninh Bình tôi chạy 100km/h xe rất đầm và êm, cảm giác lái rất an toàn

Cụ ghi kiểu đĩa nhạc thành các track là đc. Hoặc nếu dùng usb thì phải định dạng là FAT thì focus mới đọc được

Cụ pnew thật là "kiên trung". Tranh luận hiểu ra nhiều điều, từ nhận thức tới thực hiện. Trong giao thông không có thắng-thua, chỉ có an toàn và ko an toàn thôi, mà đã không an toàn thì tôi ko giám nghĩ nữa. Hy vọng cụ cùng anh em OF khi tham gia giao thông luôn "giữ cái đầu lạnh", tuân thủ luật...

Cụ pnew đã sai lại càng sai. Cụ đã phạm luật tít quá tốc độ max rồi còn cố tình chày cối. Vuợt phải rõ ràng là nguy hiểm hơn vượt trái rồi nhưng cụ quá tốc độ 100 mà còn "bám *** nháy loạn lên" thì còn nguy hiểm hơn vượt phải. Cụ nào đi sai luật thì đừng kéo thêm người khác phải làm sai luật như...

Vodka cụ. Tôi cũng tự hỏi: 1. Nếu đường có các làn quy định tốc độ max khác nhau còn phải bàn. Đằng này đường nhiều làn tốc độ max như nhau, khi cả hai đã chạy max rồi thì sao các cụ muốn vượt ko tự chuyển sang làn khác từ xa mà đi cho thoáng sao cứ phải tranh cái làn trái ngoài cùng trong khi...

Tân giám đốc - Thảo nào hôm 30-4 tôi về quê, tất cả các chỗ rẽ bắt lỗi đè vạch liền (gần cầu Hiệp 2 trạm và bóng là các chỗ đường hẹp mà 10 xe đi qua không để ý thì 9 chiếc bị kể cả 2b) đã được thay bằng vạch đứt rồi. Tất nhiên là không thấy bóng xxx bài ở những chỗ này nữa.

Khi cụ đg đi làn 100 mà có xe xin vượt, cụ xi nhan sang làn 80, đúng lúc đó có xxx giương súng nhắm trúng cụ, chắc chắn là cụ đi trên 90 rồi. Trường hợp này cụ nói chuyện với xxx thế nào hay chấp nhận ký biên bản nộp phạt?

Cụ này FUN theo tiêu chí OF mà, các cụ đừng ném đá cụ ấy

Kích thước vậy vô tư rồi. Cổng nhà tôi 2m75, đường rộng 3m, cổng lùi sâu 1m lùi vài vô tư. Khi lùi thù cụ bám sát bên đánh lái là ok

Với tiêu chí của cụ thí cứ ra đường thấy xe nào làm taxi nhiều thì đúng là xe cụ muốn

Cụ cứ để số tự động và chọn nhiệt độ là ổn rồi. Náy sẽ tự động chọn chế độ gió phù hợp với môi trường: nhiệt độ, thời gian. Ví dụ cụ để ngoài nắng và nhiệt độ 25 độ, mới nổ máy thì xe tự động bật gió mã, sau khoảng vài phút, nhiệt độ trong xe giảm thì gió tự động hạ mức thấp

Trên Xe Ford Mỹ, đã tích hợp sẵn tính năng tương tự có tên ACC: trên cao tốc nếu bật tính năng này thì có thể giới hạn tốc độ và giữ khoảng cách với xe phía trước. Xe sẽ chạy ổn định ở tốc độ giới hạn (giống cruise control) và luôn giữ khoảng cách giới hạn cho trước với xe phía trước. Nếu xe...

Thưa cụ, xe Ford giờ dùng keyless rồi ợ, ai còn dùng chìa cắm ổ nữa.

Rất nhiều 4b vẫn dừng vô tư đấy ạ. Mới Cách đây 2 hôm có 1 bác 4b dừng vô tư ở làn dành riêng rẽ trái đèn đỏ chỗ thsps đôi hoà bình-Hoàng Quốc Việt hướng đi bưởi. Bíp còi nháy đèn thì bác ấy làm ngơ như không biết gì.

Mời cụ đọc tài liệu xe Ford ợ. Tài liệu hướng dẫn rất rõ khi dừng hoặc đỗ ở các vị trụ bằng phẳng, xuống dốc, lên dốc. Đặc biệt Focus còn có chế độ đỗ mà không cần về P (để ở N và kéo phanh tay) dùng trong trường hợp phải đỗ xe song song hoặc chỗ rất đông xe phòng khi đang đỗ bị tông mít. Bình...

Chiều nay cháu cũng qua cầu TL, thấy tất cá cá xe đều hiền lắm, không có xe nào quá 50 cả. Nếu cứ như vậy tùi thật tốt

Cụ không tin thì khi nào anh Em ANF of cái đi

Tôi cũng đi làm đường này nhưng chưa gặp ai chạy bộ dưới làn đường, nhưng dân đi tắt qua đường đoạn cầu vượt Phú Đô thì khá nhiều. Mà chỗ này xxx vẫn hay đứng nhiều để bắt các cụ 2b, sao xxx không phạt người đi tắt qua cao tốc nhỉ?

Xe tôi titanium 2.0 chạy nửa cao tốc trên cao, nửa đi phố, chạy được 2,2k thì xăng trung bình 8l/100km. Chân tôi cũng thuộc dạng to chứ không đc nhẹ nhàng như các cụ