Kết quả tìm kiếm

Lái xe captiva biển số 29Z 426.... bị dân lôi xuống oánh ghê quá,khổ thân cả người bị nạn lẫn người gây tai nạn.

Thanks bác, em hỏi thật vì ở cơ quan dow về nó không tài nào giải nén được, chắc mạng bị chặn, em mở bằng máy ở nhà thì ok. Cảm ơn các bác nhiều

Các bác ơi em dowload về rồi nhưng không biết đọc bằng chương trình gì, bác nào giúp em với.

Em cho rằng bác Cam thiệt đơn thiệt kép may ra mua bảo hiểm thì đỡ, còn lái tải thì làm thuê đếch có xiền, chủ xe đền hộ .....? mà giờ cấm xe tải vẫn chạy thì các bác biết rồi. Cái bọn xe tải mât dậy này đến xe buyt còn phải sợ. Ô nhiễm bẩn thỉu, nguy hiểm chính là mấy thằng này, tởm quá.

quá sợ và chẳng còn biết tin ai, ngày nào giao thông cũng như chạy loạn, chạy loạn vì người tham gia giao thông quá ẩu và xxx rập rình. Trong cái loạn ấy có cái họa lởn vởn không vào người này thì người kia, người bị tai nạn không được cứu giúp thì bị hôi của, được cứu giúp mà vớ phải Chí phèo...

quá sợ và chẳng còn biết tin ai, ngày nào giao thông cũng như chạy loạn, chạy loạn vì người tham gia giao thông quá ẩu và xxx rập rình. Trong cái loạn ấy có cái họa lởn vởn không vào người này thì người kia, người bị ai nạn không được cứu giúp thì bị hôi của, được cứu giúp mà vớ phải Chí phèo...

Đưa trước và xin lỗi 1 câu thì đẹp bao nhiêu, mà bác Sờ pác sẽ nhớ lâu không dám đỗ bậy nữa. Hành động tốt tử tế thời buổi này rất hiếm nên được nhớ lâu . Bao giờ VN mình các bác tài va quệt chẳng cần viện đến xxx trừ khi chết người, giống như các ở Bển quệt nhau xong xin lỗi rồi lên đường...

Hi hi qua kinh nghiệm của các cụ, em cũng rút ra được nhiều điều: - Rút ngắn khoảng cách với xe trước =1/2 thân xe. - Gặp các trường hợp định tạt đầu kiên quyết không cho họ tạt ( dưng em nghĩ, em phải lắp thêm cái chắn đầu xe xù xì có thể gây thương tích cho xế muốn tạt đểu) - Tự bản thân...

Em nói ở trên rồi mà, em không đi chậm, không đi nhanh mà đồng tốc với xe trước chỉ 1 thân xe cho chủ động khi xử lý , từ lúc em đi gặp các trường hợp tạt đầu, chưa thấy có trường hợp nào như cụ kể là xi nhan bóp còi xin vượt, tạt là tạt không cần xin và nhấn còi:(. Bị tạt đầu em hay gặp...

Cảm ơn 2 cụ em sẽ rút ngắn khoảng cách và sắm 1 em máy ảnh nho nhỏ cứ khi nào gặp xe có dán logo diễn đàn mình tạt đầu, em trưng ảnh lên đây hì hì để cùng rút kinh nghiệm được không các bác. Em nghĩ nếu anh em mình gương mẫu thì cũng đỡ được ối tình trạng tạt tụt gây nguy hiểm cho người khác...

Em là lính mới thâm niên lái xe chưa nhiều, mới được hơn 1 năm cầm vô lăng, em đi làm từ nhà đến cơ quan rất từ tốn, không phóng nhanh vượt ẩu,luôn chấp hành đi đúng làn, đúng đường không chậm , cũng không nhanh. Nói chung luôn giữ khoảng cách với xe đi trước khoảng 1- 2 thân xe khi trong...

Cảm ơn Bác để em qua hàng lốp xem sao, nhà em ở ngã tư vọng, các bác giới thiệu cho em hàng làm lốp nào uy tín gần khu vực nhà em với.

Kiểm tra lốp không thấy sao hay là có nên thay lazang đúc không các pác$-)

Em lính mới chạy Getz 1.1 có tình trạng bị 1 bên lốp cứ 3 tuần là hết hơi, đi đến cửa hàng lốp kiểm tra cả buổi không phát hiện được gì, nhưng cứ chạy 3 tuần lại phải bơm, pác nào cho em lời khuyên với, em phải làm gì với nó, xe em mới chạy 1.5 vạn km, mong các pác hồi âm.