Kết quả tìm kiếm

  1. F

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 5)

    Không thay cũng không sao, dầu ngấm ra không đáng kể nên cũng không thể gọi là hao dầu. Nhưng nên thay cho khỏi tức con mắt. Thay cái này cũng không quá phức tạp, không có gì ảnh hưởng đến các thứ khác cả nếu thợ làm cẩn thận . Khi gặp cố vấn DV, yêu cầu thợ có tay nghề để khỏi phải làm đi làm...
  2. F

    [ATGT] bị hun mông ở cao tốc Pháp vân

    Xui xẻo quá! Biết đâu cụ mất cái này lại được cái khác:-|
  3. F

    [Luật] Cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình : tốc độ 40km/h suốt chiều dài 4km

    Theo em hiểu thì biển 40km này chỉ có tác dụng trên QL10 thôi chứ, chạy khoảng 800m nữa là có biển hết lệnh cấm mà. Nó đâu có tác dụng khi cụ rẽ vào cao tốc đi HN đâu. Không biết có đúng không??? qua 1 đoạn lại có xxx. Mà xxx thường bắt xe tải thôi mà. Ít khi thấy bắt xe con lắm. Đoạn cuối cao...
  4. F

    [Thảo luận] Phanh kêu trời mưa- cần sửa không hả các cụ?

    Sau khi đi vào đường ngập nước, hoặc sau khi rửa xe, bác nên rà phanh cho khô phanh. Không nên kéo phanh tay khi để xe qua đêm nếu bác vào đi đường ngập nước hoặc sau khi rửa xe. Em hay lấy 2 viên gạch chèn bánh là ok
  5. F

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 5)

    Hôm vừa rồi em gặp em này Ford F150, nhìn ngon quá! không biết nó bao nhiêu xèng hả các bác??
  6. F

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 5)

    Ảnh chụp em chạy trên cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình. Chạy được như này em thấy đỡ tốn dầu hơn
  7. F

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 5)

    Ạ bác gl1600, chạy như này thì xxx không dám xé vé phạt đâu ạ. Em chạy ở trên cao tốc, tốc độ khoảng trên 95 đến 100km/h. Vòng tua máy khoảng 1800 - 1850. Em nhắc lại là với điều kiện là đường cao tốc. Hôm trước chụp ảnh rồi nhưng tìm mãi không ra. Cuối tuần em chạy ra sẽ chụp lại ảnh cho các...
  8. F

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 5)

    Hôm nay em đọc báo thấy có mợ đổ xăng vào xe dầu (Santafe dầu), phải mang rút xăng ra, làm không cẩn trọng làm cháy cả xe. Các cụ cựn thựn nhé!!
  9. F

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 5)

    Trên dienchuan.com như cụ gl1600 đang báo là 1.9tr, cao hơn 100. Thanks bác
  10. F

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 5)

    Em sẽ súc nạp lại xem có ổn hơn không. Nếu không ổn hơn thì thay vậy. Bình thường không lạnh thì nó vẫn dùng tốt. Xe em AT 2011, chạy 80% đường trường, hết khoảng 7.2 - 7.3L/100km. Mấy hôm trời lạnh toàn trên 7.5L/100km Hỏi thêm: Chạy xe các bác có hay nhìn đồng hồ vòng tua máy không. Nếu AT...
  11. F

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 5)

    Cụ Mai Linh cho em xin cái địa chỉ cụ thay ắc quy nhé!
  12. F

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 5)

    Xe em chạy được hơn 2 năm rồi. Trời lạnh đề máy tua mấy vòng mới lên. Em định đi xúc, thay nước và nạp lại ắc quy. Đã có cụ nào làm việc này chưa? và làm ở đâu? cho em biết với!
  13. F

    [ATGT] Một em CLS 350 ra đi

    Xe xịn thì chắc người không sao. Phí của cái xe đẹp. Không biết có sửa được nữa không nhỉ?
  14. F

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 5)

    Cụ Mai Linh cho em hỏi, xe bác thay loại 90mAH thì đề có còn bị ngắt giữa chừng như trước nữa không??? Xe ông bạn em AT 2010, thỉnh thoảng đèn O/D trên tablo nháy sáng, một lúc sau tự tắt. Chạy vẫn lên 100km, số vẫn chuyển đều. Có bác nào đã từng gặp và biết lý do tại sao không??? Em đang nghi...
  15. F

    [Thảo luận] FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 4)

    Em đã từng lắp H4, hiện vẫn còn 1 bên, bên kia cháy rồi, mới lắp có 6 tháng đã cháy toi cái bóng. Về độ sáng thì em thấy là không có sự khác biệt nhiều. Nói chung là không nên lắp.
  16. F

    [ATGT] Có túi khí 1 người thoát chết !

    Đường 1A, đoạn từ Phủ Lý đi NB mới làm và nhất là đoạn từ Ninh Bình đi Tam Điệp, có nhiều giải phân cách cứng đặt không hợp lý, khó quan sát, tự nhiên thòi lòi ra giữa đường. Bác nào không quen đường thì dễ bị bất ngờ, không xử lý kịp thì dính vạ. Khá nhiều vụ ở NB xe đâm thẳng vào dải phân...
  17. F

    [Thảo luận] FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 4)

    Ở trên này, các cụ phò ế vợ nói phét. Có ai nói chuẩn đâu??? ^#(^
  18. F

    [Tư vấn xe cũ] Thớt tư vấn về mua bán Ford Escape đã qua sử dụng

    Em cũng NGHE NÓI ếch đi tốn xăng lắm, đi lại không sướng%-(
  19. F

    [Thảo luận] FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 4)

    Thay doăng giàn cò không có gì nghiêm trọng cả. Lúc thợ lắp lại kim phun, lắp không chặt, hoặc long đen không khít, nên bị phun dầu ra, có khói... Theo em thấy ở Ford, nếu tháo kim phun thì nó phải thay mới hết 4 long đen. Lắp xong rồi, thỉnh thoảng bác kiểm tra nắp máy có còn bị ngấm dầu nữa...
  20. F

    Cháu hỏi đường Hà Nội - Thanh Hóa ợ

    Cụ bay máu quá!!! Em thường xuyên chạy tuyến này cũng mất 3h -3.5h. Không nên về bằng đường HCM, xa và lâu hơn
Top