Kết quả tìm kiếm

không biển, không vạch thì nhiều xe chạy ẩu, hoặc không căn được đường, không nhìn được làn đường ---> tai nạn. 80km không ai cấm nếu không có biển cấm. Đèn xanh còn 3,2,1 giây thì không nên chạy cố ở TH nếu xe cụ không phải biển TH

Cụ cứ chạy thẳng, có 2 biển báo cao tốc Ninh Bình to đùng cách lối rẽ về Phủ Lý 2km?? và 500m. Qua các cầu vượt và cuối cao tốc thì chú ý tốc độ, cuối cao tốc sẽ có xxx. Ra khỏi cao tốc rẽ phải là lên NB, chạy khoảng 1km lại có thêm 1 trạm xxx. Đoạn Bỉm Sơn - Thanh Hóa đang làm, nhưng vẫn đi...

Em đọc đi đọc lại mấy lần, đâu có thấy dòng nào nói tài xế lái xe bỏ chạy đâu? Chỉ bỏ của chạy lấy người đấy chứ

80 - 60 - 40 km là hợp lý rồi. Cụ còn muốn gì nữa. Chỉ sợ từ 80 nó xuống luôn 40 hay 50km thôi.

Bác này đi đào cổ vật, được bom bi nổ văng khắp diễn đàn rồi=))

Đường này nhiều xe container, xe tải... Nếu cụ đi xe máy thì tốt nhất cụ nên đi xe khách cho lành!!!

Đường dẫn lên cầu cạn Pháp Vân từ đường 5 hoặc cao tốc Pháp Vân, có 2 làn, cũng phải đi lượn vòng, thì có gọi là đường vòng không??? và có được vượt không??? Xin cao kiến các chuyên gia

Em xin cụ!!! đi 1A HN - TH đã là 165km rồi. Em chưa đi Thanh Hóa bằng đường HCM. Nhưng từ Cẩm Thủy về TP. Thanh Hóa ít nhất cũng gần gấp 2 lần con số của cụ đấy ạ!!! Cụ chủ: Nếu cụ chủ đi TP Thanh Hóa, e khuyên cụ nên đi 1A, mất khoảng 3.5h từ HN đến TH. Cụ tính thời gian để tránh đi đến Bỉm Sơn...

E đang chờ thêm cao kiến của các chuyên gia. Nhưng không thấy bác nào phản hồi thêm. Em hay đi cao tốc, đặc biệt cầu vượt ở đoạn cuối Pháp Vân lên cầu cạn, đường trên cầu có 2 làn. Vượt xe khác mà cảm giác không yên tâm với xxx. Luật nhiều khi như mứt. Cãi nhau với xxx cũng chẳng biết ông nào...

Bác này phát biểu câu hay quá :-o . Có phải ai cũng có 4b đâu. Đi 2b cũng là người chứ đâu phải .... Em là em mong lôi được 2 thằng 4b kia cho đứng gần vũng nước, sau đó em phi xe qua, và he he ....

Loại này k đâm vào cột điện chết luôn đi cho xã hội được an toàn. Ông 2b áo hồng không biết có làm sao hay không? Phúc 3 đời ông áo đỏ.

Bác đi theo đường 10, lên TP. Ninh Bình, rẽ trái chạy theo 1A, chạy qua Bỉm Sơn khoảng 10 - 12km rẽ phải theo đường 217, đường 217 đi khá tốt. Hết đường 217 rẽ phải vào thành nhà Hồ. Chạy vòng qua thành nhà Hồ, cắt qua đường HCM là đến suối cá. Từ suối cá thần, bác chạy ngược lại về đường HCM và...

Cái mà bác gọi là cối xay gió, thực chất là cái máy phát điện chạy bằng gió. Loại này ở Bỉ rất nhiều Bắt gặp nhiều cối xay gió

Theo em biết thì nhà xe này chuyên chạy tuyến HN - Thanh Phong, Thanh Lâm. Em thấy nhiều khách đi vào đấy, do không có nhiều thông tin nên họ hỏi lái xe và được hướng dẫn kha khá chi tiết. Tất nhiên là thông tin cần thiết chứ chắc chắn chưa thể đủ được ạ

E đã chỉ dẫn rất chi tiết ở trang 1, hình như bác không chịu đọc??? :-??Hay bác không đi xe khách nữa mà tự lái xe đi thì e sẽ hướng dẫn tiếp???

Bác ZAD cho thêm thông tin mấy cái xe đồng nát bán cả lô hôm thứ 6 đi ???

Bác ra bến xe Giáp Bát, ngay cạnh bãi gửi xe ở cổng bến gần lối xe ra, bác hỏi xe khách Tiến Phương. Thường thì bảo vệ yêu cầu bác mua vé xe mới cho bác vào. Nhưng nhà xe này không bán vé trong quầy. Nên bác có thể xin vào hoặc đi vòng phía sau bến. Xe Tiến Phương chạy thẳng đi Yên Cát, trại...

Đến ạ xxx huyện của TH, suốt ngày rình bắt 2B. Các cụ TH chứng nhận vụ này e nói có đúng không??? Tháng trước e đi làm ở TH, e đi 2B cũng bị xxx Đông Sơn bắt. Em mang đủ giấy tờ thế mà chúng nó cứ hoạnh họe mãi. Lâu không thể chờ được nữa, em phải hỏi lại là có phạt gì không để còn đi làm...

Nếu bác đi từ HN vào, đến TP. NB. Bác đi hết thành phố thì có 1 cái cầu. Đấy là cái cầu mà bác MÍT muốn nói đến. Hoặc bác có thể chú ý dải cột đèn chiếu sáng giữa đường, hết dải cột đèn đó cũng hết TP. NB luôn. Biển khu đô thị đã được cắm lại cách đây mấy hôm ngay chân cầu, chiều vào

Em nghĩ máy phát đâu có liên quan nhỉ??? Bác giải thích phát để em đi kiểm tra nốt. Em đã kiểm tra ắc quy, bu gi sấy, xu đề nhưng vẫn không phát hiện lỗi gì