Kết quả tìm kiếm

trên 50km/h cũng bị nhé, tôi bị vài lần rồi, bgio quen rồi, nếu có bị thì chỉ cần bỏ chân côn ra là xe lại tự nổ máy lại. tôi cũng đã vào hãng scan, chạy lại phần mềm chân côn nhưng vẫn ko hết. tôi để ý khi đang chạy nhanh mà cắt côn thì tua máy giảm chỉ còn khoảng 600rpm nên rất dễ chết máy...

Đúng là do đường ống bị vỡ, trước đây xe em phọt rất mạnh và nhanh, gần đây thì mất hơn 1' mới ra. E để ý thì ra là bên dưới 1 đầu phun bị vỡ nên khi bắn nó bị xì ra ở dưới capo nữa.

Vậy theo ý bác là do bướm ga bị bẩn, em thấy đó chưa phải nguyên nhân vì xe em và của một số cụ nữa gặp lỗi này từ khi còn rất mới, rồi có khi rất lâu sau đó mới bị lại... xe mới chạy mấy trăm km mà đã bẩn thì ko hợp lý bác ah.

bác bảo tập, nhỡ em lỡ tay lỡ chân vặn gãy volang hay đạp gãy chân phanh thì sao:-s

Em tưởng chỉ có trợ lực điện là còn xoay được khi chết máy thôi chứ, em đã thử xoay volang lúc máy ko nổ rồi mà ko thể làm được đấy.

vậy là sơ bộ em thấy đã có khoảng >5 xe có vấn đề như vầy rồi. hiện tượng rất nguy hiểm, tuy nhiên em thấy là nếu ta giữ được bình tĩnh thì vẫn sử lý được. Bởi vì LS là số sàn nên chỉ cần lăn chậm + vào số + nhả côn là máy nổ rồi. thêm 1 điều là máy chết lúc ta đang đạp côn cho xe trôi theo...

Bình thường bác ơi, nó tắt đi hoặc vẫn sáng trước và sau khi đề nổ thì mới có chuyện.

đường ko xuống ko lên cụ ah.

Em nghĩ lỗi này ko phải garanti, xe em 850rpm, để số 2 full tải nhả côn ko cần ga vẫn bò được bt.

XE EM CRUZE LS, MUA T11/2010, CHAY ĐƯỢC 11K KM. ngày 1/1/2012 đang chạy ổn định 50km/h thì tự nhiên em cảm thấy xe hơi giật nhẹ rồi chân phanh cứng dần, volang cũng ko xoay được. hoảng mất 2 giây, sau đó em nhìn bảng đồng hồ thấy cái đèn vàng hình động cơ sáng lên, biết là chết máy nên thò chân...