Kết quả tìm kiếm

Cụ phán chuẩn. Đố quay lại Kia morning được. Nói chung bản chất con người là tham lam nên ko bao giờ hài lòng được, cứ được voi đòi Hai bà trưng, chỉ tiến lên chứ ko tiến lùi được.

Xe đẹp quá bác ạ

Thực ra bỏ ra 1tỷ6 thì mong đợi nhiều hơn nên em nó chỉ có vậy cũng hụt hẫng thật. Phải chạy một thời gian mới nghiện bác chủ ạ. Nếu phong cách bác lái xe chậm từ tốn thì BMW cũng chẳng có gì đặc biệt. Nếu bác là người ưa phóng nhanh phanh gấp thì bác sẽ thấy cái hay của BMW.

Từ Cẩm Ly lên 320 em nghĩ về tổng thể ko khác nhiều đâu. Lái sướng hơn tý, mã đẹp hơn, thương hiệu sang hơn nhưng lại chật hơn, xóc hơn, ồn hơn, nghe nhạc lởm hơn. Tuỳ bác.

Em đang nói B 3 F30 mới đấy chứ. Đóng cửa lại thì công nhận êm, ko nghe thấy tiếng máy nữa nhưng nếu đứng ngoài, máy chạy vòng tua thấp em đảm bảo với cụ nghe ko khác máy dầu đâu

Chuẩn đấy cụ, xe BMW kêu y như máy dầu, may mà đóng cửa lại khá kín nên ko nghe thấy chứ ko thì tủi thân chết

Em không đồng ý về việc vô lăng nhỏ, em lại thấy hơi to, to như của xe tải. Xe thể thao vô lăng phải nhỏ mới đúng. Còn về việc vô lăng bọc cao su rẻ tiền thì đúng, nên thay để cầm cho thích

Cụ mua Mazda3 hay focus đời mới nhất dc trang bị công nghệ hiện đại nhất thì nó cũng chỉ dc coi là xe cỏ, ko bao giờ với tới dc tầm của xe sang dù là xe sang hạng ruồi. Mọi người nhanh chóng quên mất là cụ đi 1 chiếc xe gần tỷ bạc, cũng bình thuờng như cân đường hộp sữa thôi, nhưng nếu đi xe...

Em muốn nâng cấp âmli và loa cho BMW F30 (NBT em giữ nguyên vì ko có nhu cầu nâng), em xách tay dc quả âm ly 5 kênh, loa em lấy bên cụ, cụ thi công cho em chứ? Công xá thế nào cụ báo em cái để em thu xếp? Cảm ơn cụ.

Ai bảo cụ đã đi xe khủng rồi đổi làm chi cho bực mình

Cụ đi vẫn nhiều, em đi 2 vạn mất tận 2 năm

Chắc nó quên update cho bác. Kể ra đồng hồ này mà báo linh tinh là cũng nguy đấy. Bác nên đi check hãng.

Bác cứ ra show room bên Long Biên có đủ loại cho cụ chọn từ bé đến lớn, xe máy lẫn ô tô, tiền nhiều đến rất rất nhiều

Em cũng trải qua cảm giác y hệt cụ mô tả. Có lần em vào cua hơi gấp, trường hợp thường dẫn đến mất lái nhưng chiếc xe tự động tính toán để phanh giữ cho nó ngay lập tức thẳng lại, cảm nhận rõ lực giật của xe về hướng ngược lại. Rất yên tâm.

Các bác thật là vui tính. Cảm ơn các bác!

520 hơn chứ bác. 3 vẫn chỉ là 3, ko thành 5 được

Các cụ đều thấy thế này là bình thường thì cũng OK =D>. Em chỉ ví dụ để bàn thôi mà. Thế này thì tình hình giao thông VN còn tệ lâu đấy.

Em thì thấy chẳng có gì bình thường, có thể các cụ ko ở trong tình huống này. Đuờng thì đang đông ko đi nhanh được mấy bố cứ thấy chỗ nào hở tý là chuyển làn chen vào, thấy ko lên dc lại lách ra. Các cụ ko để ý xe đó đi giữa 2 làn để xem bên nào trống thì vào à, cuối cùng chọn đi vào bên trái...

chi phí sử dụng thực ra vẫn chưa ăn thua so với mất giá. Ví dụ B320i mỗi năm phải mất từ 120-150tr tính ra mỗi tháng mất 10-12tr rồi

Em đồng ý với cụ về khoản bảo hiểm để yên tâm, càng xe sang càng phải bảo hiểm. Nếu tính cả bảo hiểm thì em dự trù 1,5M/tháng với xe cỏ rồi đấy.