Kết quả tìm kiếm

Đây là giải pháp cho bạn cụ chủ trong khi lăn tăn về đĩa phanh, còn tùy khi phát hiện ra là bệnh nặng hay nhẹ mà tùy theo đó xử lý. Thế cụ có cách nào hay hơn không ạ? Còn nếu ko thay đĩa phanh (giả sử bắt gần đúng bệnh đi) thì làm sao mà biết hết bệnh. Hơn nữa đây là xe Lexus nên làm thật tốt...

Cụ thiếu nhiều thông tin quá nên khó giúp dc cụ: 1. Chạy bao nhiêu km rồi? 2. Đâm, đổ, va quệt hay bị ngập nước lần nào chưa? 3. Đã thay phụ tùng gì (nếu có) từ khi lưu hành? 4. Hình thức còn bao nhiêu %? 1 chủ hay qua nhiều chủ? 5. Máy móc thế nào? Lốp láp, phanh,...? 6. Chủ xe là người cẩn...

Có 1 cách giải quyết cụ burger bò: mua 1 đôi đĩa phanh mới, khỏi lăn tăn chuyện thợ thuyền, với lại giá cả cũng ko đắt lắm. Chạy xe "thịn" mà phanh lủng củng khó chịu lắm, mà có khi lại ko an toàn. Thế nhá.

Đúng rùi bác dai. Nếu ko thì lại phải "vọng" về Hà Nội thì tiếc lắm nhở :-<. Nhà HẾN cố khuấy động phong trào tí đê :-bd.

Cụ nguyenphuongd10 cho mình hỏi luôn là: Sau khi nộp hết thuế cho Hải quan rồi, khi mang xe này đi nộp Trước bạ tại Hà Nội thì: 1. Trước bạ của Hà Nội vẫn áp 12% có đúng ko ạ: 12% x USD 20000 = USD 2400. 2. Nếu là xe Đã qua sử dụng tại VN (dạng miễn thuế) được 2 năm: ví dụ USD 16500 (hóa đơn...

@ cụ burger bò: nếu ABS hỏng --> đèn ABS sẽ sáng trên táp-lô. Chuyện này hiếm khi xảy ra vì kể cả ABS ko làm việc cũng ko dẫn đến hiện tượng trên. Cái này chỉ là cơ học thôi. Thông thường xe thay phanh mới phải rà lại đĩa phanh hoặc thay đĩa mới nếu quá mòn hoặc rạn, nứt , nhiệt (hot spot). Chất...

@bangmua74: kiểm tra lại MỨC DẦU HỘP SỐ TỰ ĐỘNG - nếu dưới mức hoặc đổ nhiều quá sẽ có hiện tượng này.

Muốn reset lại dèn báo thay dầu hoặc bảo dưỡng thì chỉ có mỗi cách là sử dụng đồ chuyên dùng của Mer (scan tool), cắm vào jack ở dưới nắp capo.

Trùi ui, lọc xăng gì mà hết những 2tr6 huh cụ? Thực ra xe cụ đi 3 năm hoặc 40k km thì cũng chỉ làm 1 số thứ cần thiết thôi. Sau đây là ý kiến của mình theo tình tình kinh tế của cụ bây giờ, nếu ít nữa có thêm xiền thì làm nốt mấy thứ nhá mà xe cụ là A/T nhỉ: 1. Dầu & lọc dầu (cứ thay dầu là...

Hay quá bác dai, đang hóng xem vụ này bác miếng mỏ thế nào nhỉ, nhanh nhanh lên nhá, có gì hú anh em huh. Tuần sau tôi lượn mất rồi, sẽ là rất phí nếu ko tham dự dc vụ này nhỉ :-bd.

Oh cái cụ HẾN này hay nhỉ, chắc gì cụ đã ngu hơn tôi mà tranh mới cả giành :-*. Nói đùa vậy thôi chứ cái KHÓA VI-SAI (diferential lock) này thì sử dụng cũng đâu có gì phức tạp lắm đâu, chỉ có chế tạo mới là vấn đề thôi. Giải thích như cụ haihatsuvn là đúng đó. Tiện đây mạn phép tóm tắt cho cụ...

Úi chà nhà HẾN này đang online à, chiều thứ 6 rảnh nhỉ. CỤ thích dùng cái vi-sai đó thì mình chỉ cách cho, xe nó trèo hay phết đấy :-bd

Hehe hay quá, lâu lâu box Ter này mới có các cụ vào trao đổi nhỉ. @ cụ daihatsuvn: wá chuẩn ;;)!

Chào cụ Hến, xe này thì muốn cũng chẳng drift dc cụ ợ :-L. Chẳng qua là chăm kiểm tra lốp = cách vuốt vào thành lốp có "gờ" như vẩy cá thì đảo thôi. Hơn nữa là 1 năm vừa rồi bà cả đi ko chịu đảo lốp nên 2 lốp trước bị mòn (và cũng đến kỳ phải thay rồi 7.1 vạn). Kiểm tra 3 lốp còn lại thì vưỡn...

Yep thưa cụ huongnhanvan, Mit. Ngoc Khanh giá ok hơn (cùng loại hàng) & chất lượng có vẻ chuyên nghiệp hơn. Cụ cứ mang xe ra và bảo manager ở đó là thay lốp (1 đôi hay cả 4 lốp tùy cụ). Khi thay lốp mới thì họ bao gồm cả công + cân bằng động, cụ nên thay luôn cả valve, vì nó cũng = cao su & cũng...

Thx bác huybm nhá, mình lại có thêm dc 1 khái niệm mới :-bd. Bá cáo các cụ Ter, chiều nay vừa chạy ra Michellin Ngọc Khánh thay 1 đôi 205/70R15 XM1 ( 1,820k/quả gồm công thay + cân lốp) + 60k (2 cái vavle mới) + cân lại 2 lốp cũ (50k/cái) + bơm Nito miễn phí. Tổng thiệt hại là 3,800k, bảo...

Oh thế hả bác huybm, vì tôi ko có sách hướng dẫn sử dụng nên ko biết nó hướng dẫn như thế nào. Bác có thể giải thích thêm hộ dòng chữ đỏ đỏ ở trên ko ợ? Vì tôi nghĩ đã là 4 bánh toàn thời gian rồi thì còn có thêm khóa vi-sai để làm gì nữa nhỉ? Công dụng nó như thế nào? Cảm ơn bác.

Chào các cụ, chiều nay Đích lốp báo giá 2t/quả Michellin XM1 (hàng Thái) (công thay + cân lốp), để mai chạy ra xem hoa lốp thế nào rồi thay 1 đôi, có gì sẽ bá cáo các cụ sau nhá. @huybm: thực ra cụ thay lốp 215/70R15 thì thành lốp cũng chỉ dày hơn loại 205/70R15 khoảng 8mm thôi, không to hơn...

@huybm: 215 là bản to hơn lốp theo xe (205) cụ ạ, cụ thể là to hơn 10mm, còn 70R15 thì vẫn là theo tiêu chuẩn lốp cũ. Nếu đi đường trường thì cụ vào số 5 (O/D) chạy rất mượt, máy nhẹ.

Cảm ơn các cụ đã tận tình chỉ dẫn. Vợ cả & vợ 2 nhà tui về đến nhà an toàn rồi, tuy đường lên & xuống đèo cực kỳ nguy hiểm: mưa phùn + đường trơn trượt + nhiều cua tay áo + xe vận tải hạng nặng X_X nhưng được Ông phù hộ nên mọi chuyện đều êm chèo mát mái. Chúc các cụ mạnh khỏe, làm ăn phát đạt :-bd.