Kết quả tìm kiếm

em thấy mio đi thường xóc,em mới đi classic và đời trước nữa,bé như mắt mũi,khỏe kinh,nhưng mà đau mông lắm,xe này mua cũ cũng ngon,máy lành,ăn xăng thôi rồi.

Deawoo Labor cũng là sự lựa chọn tốt cụ ạ,800kg,thùng dài.

nhìn giống loa Usher của đài loan nhỉ,nhiều khi loa DIY nghe cũng hay ,nghe hay là được rồi,chơi cái món này phí tiền lắm cụ ạ

nhập lướt của cụ sản xuất năm 2009 rồi,form 2010,giá thế đắt quá ợ.

xe lướt nhập là xe đời 2010 phiên bản 2011 chứ cụ ,4 túi khí,nhiều con có cả điều khiển trên vô lăng,định vị vệ tinh ,màn hình GPS,ngon hơn chứ cụ.

hôm trước ,em cũng đem xe merc E 230 vào gara BTek,bảo dưỡng phanh vì bị bó cứng 2 bánh sau,em đang đợi xem bên Btek họ chữa thế nào,có gì báo cáo các bác.

xe cũ thì vòng bi ,gối đỡ cũng mòn,khô nên gây ra những tiếng đó mà cụ,rẻ tiền thì cụ thử dùng RP7 xịt xem sao.So với xe mới,dù xe gì ,cũng còn chắc chắn ,và khít ,theo em thì hỏng thì làm thôi,còn vấn đề tuổi tác thì những chuyện đó là bình thường mà.

hi,cụ này quan niệm thật,em hỏi cụ nhá,tháo biển kiểm soát được không,đằng nào đăng kí chẳng có biển số rồi,lấy biển làm gì nữa.

em thì thấy có dòng Matis Groover là xe nhập hoàn toàn,chưa biết Vidamco có ra không nữa.

quả này giống cái chất phụ gia đổ cho xe máy thôi các cụ ạ(Halotex) ,các hạt kim loại chui vào trong trong pít tông,đắp những chỗ bị khuyết,nên mới đổ chạy êm xe nhẹ máy,bốc,nhưng 1 thời gian(nhanh thì 500km,lâu thì 1000km),những hạt kim loại này không cố định ,sẽ cùng quả pít tông cào xước...

Ơhay,Động cơ con này là máy dầu XDI200 XVT,số tự động E-tronic 6 cấp,mômen xoăn là 330,48 Nm/2000~2500 rpm,sao cánh nhà báo lại viết cái xe nào ấy. Em thấy xe này chạy đường Việt Nam,là hợp lí trong thời buổi bão giá,vì mức tiêu thụ nhiên liệu thấp(7,5-11l),khả năng vận hành cao(gầm cao,bánh...

Em bàn về khả năng điều khiển thôi,nên mới nói lái như civic,em thấy civic nhiều,ai lái chẳng thấy nó ăn lái tốt,dễ điều khiểu,nên em so sánh thôi,cho các bác dễ hình dung ,vô lăng nhỏ nhỏ như nhau ,cảm giác căn lái dễ dàng,bám và phản ứng tốt. Bác đọc vội vàng quá,cứ thiên thẹo em.

máy dầu thì chưa thử,máy xăng thì em chạy rồi,ngon,lái như civic,số 6 cấp,cách âm tốt,nghe nhạc đài đóm chấp nhận được,phanh pheo ăn lắm,chạy an toàn,có hỗ trợ đổ đèo,xe em chạy là bản Sport TLX thôi. Xe 5 chỗ nên không so với santafe(khác hạng rồi) còn lại mỗi cái thương hiệu kia,liệu có bền...

cụ đã bảo dưỡng lần nào chưa,thổi lọc gió và thay dầu cụ ạ,nếu có điều kiện,cụ thay dầu mobil 1 ,nhẹ hẳn chân ga,bốc.

đây này cụ,thông tin từ bao giờ ấy chứ http://dantri.com.vn/c111/s111-421586/ssangyong-gioi-thieu-rexton-rx4.htm Ngoài ra tây cũng có bài y chang :http://www.carsfresh.net/2010/09/ssangyong-introduces-rexton-rx4.html Em đồ là thằng ca-phờ-rét này lấy bài của anh rân chí ròi.:-?

giá 49k cụ ợ

phải có rau thơm chứ nhể,mùi tàu,rau húng,chẹp,uống rượu trắng thôi ạ.

em trả bác 5000$ nhé,nếu xe ngon như bác kể,em đang cần mua ạ.

chúc mừng bác,giá cả thế nào vậy?

gara cam kết như vậy,nhưng bác có thể thuê tiền công ,những vật tư không yên tâm(bạc ,tay biên,gioăng,..) có thể tự mua riêng rồi đưa cho thợ ,như vậy có thể an tâm hàng chất lượng ,vừa giảm được tiền bác ạ.