Kết quả tìm kiếm

Mông nó có cái tật là khi kêu chưa hỏng hóc gì thì hôm sau nằm đường đó cụ:))

Tinh chỉnh kiểu này giống như xe máy từ phun xăng điện tử thành chế hòa khí ấy nhỉ? Nghe cứ đung đúng^:)^

Cụ nói cứ sai sai, phụ tùng tùng xe Đức, Ý, Nhật, Hàn, Mỹ đều có thể mua của Trung Quốc thì cớ gì xe Tàu xịn lại không kiếm được phụ tùng.:)):))^:)^

Cụ cứ đùa...toàn hỏng lớn nhé. Bơm xăng, máy phát, bơm nước, két sinh hàn, két nước... toàn chi tiết lớn không nhé:)):)):))

2.5 thôi cụ, nội thất em nó chỉ sờn cũ nếu không chăm thôi chứ nhìn vẫn sang mà cụ. Hơn 13 năm thì cục đá cũng mòn chứ đừng nói xe. Mông ít hỏng vặt, chỉ hỏng lớn. Phụ tùng nhan nhản, giá cũng trăm kiểu.

Phải chụp cho cụ ấy cái hình báo 99.9 mới choáng.

Cụ xem lại điều khoản miễn bồi thường nhé, thường là 10%, chứ 30% là hơi nhiều đấy. Làm như cụ ở trên là chuẩn, cụ cứ khai "vào 18h ngày xyz khi lùi xe vào nhà, do trời tối và bất cẩn nên tôi đụng vào góc tường (lan can, chậu hoa... gì gì đó)" là xong. Thường thì BH sẽ lo hết trừ khi trong năm...

Đồn quá lời rồi :)), nhưng em nghĩ là do tụi Âu Mỹ nó làm nhiều đèn báo quá, nhiều khi hỏng cảm biến nó cũng báo lỗi làm nhiều người hoang mang. Chốt lại là cùng tầm tiền xe nào phân khúc cao hơn mà táng đi cụ. Cụ làm con mk4 xong vào hội mondeo of os trên facebook off iếc các kiểu vui lắm ạ.

Tùy cụ muốn thay hay không, em thấy mấy chi tiết cao su như đường ống này nọ thì hãng nào cũng lão hóa theo thời gian chứ ạ. Mấy món gầm bệ thì nhiều khi thay chỉ vì nghiện thay, thế thôi.

thay luôn các thể loại cao su, các thể loại chất lỏng, các thể loại ống dẫn, van hằng nhiệt, két sinh hàn van pcv, lên dvd, CC... cho đủ con xe cụ ơi.:)):)):))

Mông được bán ở VN khoảng 10 năm 2003-2012, 2003-2007 là mk3, 2009-2012 là mk4, em chạy mông nát 2005 cụ ạ, cũng mới chạy được gần 1 năm thôi ạ. Theo để ý của em thì chưa thấy cụ nào chạy mk4 than vãn gì cả, bệnh vặt toàn ở các cụ mk3 như em thôi.

Nằm đường thì xe nào cũng nằm được cụ ơi. Tèo bơm xăng, máy phát, sôi nước thì Toy cũng nằm như thường. Đồ đạc vào hãng thì thằng nào cũng mắc như nhau, phụ tùng mông nhất là mk4 nhiều miên man, giá cũng dễ chịu. Nhưng hình như thợ gara ít người sửa mông nên một đồn mười, mười đồn trăm làm cho...

Mông thì nổi tiếng về độ đầm chắc, bệnh vặt cũng toàn nghe đồn, hao xăng thì đúng nhưng bù lại được cái sướng. Mông đi cụ.

Múc ngay kẻo người khác múc.

1.0 máy ecoboost cụ ạ. Tầm này năm ngoái đại lý báo em con 1.5 có 495 thôi, năm nay xe tăng giá rồi.

Em thì nháy chỉ để báo cho xe ngược chiều biết là "tao đang tới", họ né thì em đi, họ không né thì em né.

Em chưa có kinh vụ này.

Cụ còn ngắm mông đau thì xem thử con này.

Mondeo ổn nhất thì bác chọn đời xe từ 2009-2012, còn gọi là mk4 tuy nhiên giá hơi cao tầm 400tr, còn không thì chọn mk3 2 vạch 2.5 đời 2005-2007 tầm 250tr. Xe cũ thì muôn hình vạn trạng, cơ bản nhất là nếu bác biết xem xe thì cứ xem con nào máy móc còn ngon, dàn gầm còn chắc và chủ cũ thay nhiều...

Tùy xe thôi cụ, có xe trăm rưỡi vẫn đắt mà có xe 300 vẫn còn rẻ.