Kết quả tìm kiếm

Có tiền thì mới nghĩ đến chấp nhận giá cao. Dân ta thu nhập bình quân vẫn thấp nên làm gì có chuyện chấp nhận giá cao để đánh đổi cái xanh sạch đẹp được. Túm cái váy lại là thuận tiện như xe xăng, đổi pin quãng đường phải đi được như xe xăng thì tự người dân sẽ mua. Còn đâu mỗi lần đổ pin đi dc...

Nếu suv giá đó thì nó đã làm mưa làm gió , thật đấy.

Chả khen hay chê gì cả, vì em đi kia nên có cảm nhận gì thì em nói vậy. So sánh sao được phân khúc C cỏ với phân khúc D hạng sang của anh Vượng được. Cụ cứ dìm em vãi đ.. . Còn VIn thì trước em dã tìm hiểu và định sang đó làm , sau đó anh em quen bên đó khuyên ko nên sang, họ làm ngày nào hay...

Cuộc sống bạn ợ, nhiều người rời cty ra ko kiếm được việc ngay là đói . Người ở lại hay người ra đi mình đều biết cả , họ đều khuyên mình ko nên sang đó :D

Có đưa em làm VIN 3 năm mới nghỉ xong, nó hãi quá thể . Nó vừa rủ đi ăn mừng thoát khỏi tổ quỷ đi tìm được chân trời mới Ngoài ra mấy thằng quân mình trước giờ đang làm ở VIN báo cáo đầy đủ , ai bị đuổi, chế độ như nào, nhà máy công suất hiện bao nhiêu đều biết rõ cả. Tuy nhiên thông tin chỉ để...

Chả phải vui đâu cụ ợ. Có con em làm bên Vin mới nghỉ xong, bạn bè người thân làm bên Vin đầy nó nói thẳng luôn là có mặc dù không chính thống về văn bản thôi. Chốt luôn là người lao động mới của VIn ko mua và thuê xe sau 1 tháng thử việc sẽ ko ký HĐ , người cũ không mua thì trừ lương theo chính...

ĐỌc comment các cụ hài vãi. Mà tên bọn đặt như bot , nó tên Tàu khựa sao ấy

Khổ nhất đội lao động phổ thông như bảo vệ, đội sân golf của VIN , lương thấp bắt phải mua hoặc thuê sp của VIN. Ai ko mua phạt và ép dần cho nghỉ, người mới tuyển vào ko mua hoặc thuê không ký HĐ chính thức , bố ai mà theo dc anh Vượn

Các cụ cần phải xác nhận rõ là xe có tự sạc được không hay bắt buộc phải đổi ắc qui ở các trạm của vin. Với việc đổi pin giá tương đương như đổ xăng đi cùng quãng đường thì cũng phải xem xét lại tính kinh tế có nên mua hay ko

Nói hay thì kêu vin nô , nói dở thì kêu dìm hàng . Tốt nhất là ko nên nghe các cụ ợ :))

Cái này em cũng chịu nốt về mặt chi tiết. Có thể do điều kiện nào đó mà ko được bảo hành thôi VD như cụ mang xe đi chỗ khác bảo dưỡng , lắp đặt hoặc độ cái gì đó thì đợi đấy nó bảo hành cho. Em chỉ nói về những về thái độ cầu thị của người Nhật và chính sách của họ. Còn triển khai qua các anh VN...

E cũng đoán thế cụ ợ. Thực tình mà nói em cũng từng định sang Vinfast làm cơ mà thấy chiến lược của nó em ko an tâm lắm nên ko đi. Có lẽ đầu óc em nó thuộc dạng thường dân nên ko thể tính toán như anh Vượn được. Cơ mà mở đầu tư nhiều nghành quá, tốc độ nhanh quá, dùng chiêu trò để đánh bóng tên...

Cụ uyên bác quá nắm nhiều thông tin ghê. Em cũng loáng thoáng biết những vụ này vì đều được chia sẻ . Vụ của Nhật lên báo có vụ gian lận về thép đó cũng khá nguy hiểm được công bố rộng rãi đó Công bằng mà nói thì thái độ cầu thị và trong sạch của 1 số hãng xe ai cũng có , nhưng ảnh hưởng tới...

Cùng hưởng lợi thì Vin phét sống sao cụ, đú sao được mấy hãng xe nó đã khẳng định tên tuổi. VD Vin có giảm giá xe 30% do linh kiện miễn thuế thì hãng khác như Thaco, thành công, Toy VN.... cũng giảm 30% thì giá xe của đội đó vẫn thấp hơn. Lúc đó Vin dùng cái gì để cạnh tranh, hay vẫn kêu tinh...

Nếu giảm thuế linh kiện thì mấy thằng như Thaco, thành công,toy VN,... nó cũng được hưởng tương tự Vin còn ốm nữa . Tập trung vào bus và xe điện cơ mà phải chờ thêm chính sách cấm xe máy nữa cơ cụ ạ. Mà chỉ sx cho mỗi VN thì chết , xuất cũng ko có lợi thế về giá và tên tuổi thì còn khướt

VinOS mệ gì, còn lởm hơn cả android gốc. Giao diện khá lởm, đến bản 2.0 còn đỡ hơn tẹo cụ ợ. Anh Vượn toàn PR vống lên thôi chứ cũng chả có gì đặc sắc cả

Em cũng làm trong nghành sx linh kiện cho ô tô của Nhật nên đều rõ những chính sách và những cay đăng Nhật nó phải trải qua. Nó ghét cay ghét đắng sự dối trá tuy nhiên không thể tránh được những cá nhân hoặc 1 nhóm che giấu , phá hoại ảnh hưởng tới uy tín của nó. Vì vậy chúng nó luôn đề cao tính...

Vì người ta công khai thông tin , cầu thị , triệu hồi xe . Không như anh Vượn che giấu thông tin, ai đưa lê tin gì là toàn liên hệ mod với admin xóa bài, đến khi ko bưng bít được thông tin thì đánh lái thành lỗi khác và ém nốt. Được mỗi vụ chắn bùn cơ bản là lắp thiếu nên phải public thông tin...

Tăng 50 củ , rồi tháng sau hạ 49 củ kích cầu cụ ợ :))

Đằng nào chả ai mua, tăng giá được cái tiếng là giá trị xe tao ngày càng cao thôi :))