Kết quả tìm kiếm

Vin phét tăng giá từ 1/10 nhé https://news.otofun.net/lo-thong-tin-vinfast-tang-gia-xe-tu-thang-10-17817.html Các cụ nào muốn mua tranh thủ ngay còn bán kiếm lời . Không rõ bán được bao nhiêu xe rồi mà đã phải tăng giá ngay nhỉ :-"

Người ta làm sp để phục vụ nhu cầu thị trường, thị trường phản hồi không tốt thì phải tìm phương hướng và đúng nhu cầu, đối tượng mà phục vụ. Nâng bi làm gì khi bản thân cũng hạn hẹp về nhận thức. Không chê sp của Vin xấu nhưng là 1 hãng mới với sứ mệnh và mục tiêu tự hào tinh thần Việt lại đi...

Không rõ con này với việc thuê pin có phải cọc tiền pin không, vì nếu ko cọc nếu có hỏng hóc gì đó do lỗi người dùng nó bắt đền sao. Nếu phải cọc thì coi như chết dí khoản mấy tr đến chục tr cho pin lithium thì khác gì nó huy động vốn đâu :((

Vâng cụ, đến xe máy điện đời thứ 2 đang giá vẫn trên xe Khựa kìa cụ. Với doanh thu ban đầu thế này thì đến 2020 có cái gì mà giảm được hả cụ, chiến lược nói mồm thì dễ ko có chính sách bảo hộ, ko nội địa hóa được nhiều, cộng với chi phí mở xưởng quá to gánh chi phí khấu hao lớn thì còn khướt...

Cụ nói quá chuẩn. VIn phất lên nhờ chính sách , kinh doanh BĐS nó khác , nó là tài sản nên người mua ít lo lỗ . Nhưng ô tô là tiêu sản mà như cụ nói đó, việc ko có hỗ trợ về mặt kỹ thuật mà tự mày mò làm, chỉ đi mua công nghệ thôi mà muốn làm hàng cao cấp là không được rồi. Nên : mua công nghệ ...

Khó xoay lắm cụ ợ , giờ chính sách giảm thuế nhập khẩu linh kiện thì những chú như Trường Hải (chưa cần nói đến yếu tố nước ngoài như Toy,Hon...) nó còn giảm giá nữa thì Vin tạch

Bỏ bao tiền(kể cả là vốn vay) làm gì có chuyện không để ý hả cụ. Chẳng qua ngoài nghành giờ đầu tư vào chưa biết gỡ thế nào. Sợ nhất những thằng làm chiến lược, chính sách hồi trước chém tung trời là làm ra tranh nhau mua như BĐS giờ cũng lặn thì a V không biết xoay kiểu nào. Còn về hệ thông...

Vào đọc 30 trang thấy nhiều cụ văn cao chữ hay , hiểu biết nhiều nên sẽ có nhiều luồng suy luận , thông tin trái chiều nhau là bình thường. Về chiến lược của Vin, em không nghĩ nó kém nhưng không hẳn chiến lược nào cũng thành công cả. Nếu Vin tất tay vào Vinfast thì khá rủi ro vì như nhiều cụ...

Vâng yêu nước đã có sự lựa chọn xứng đáng Tôi cọc 1 chiếc SUV Lux SA2.0 của Vinfast từ tháng 12 năm ngoái đến bây giờ là ngót 1 năm rồi. Cẩn thận chơi hẳn full op bỏ mỗi thanh trang trí nóc ( giá 5tr5 vì thấy nó k đẹp ). Giờ ông Vin lại ra thông báo quy option về 3 bản. ( bản thường, bản cao...

Chuẩn bác ợ, chỉ cần hiểu đơn giản thế thôi tranh cãi làm gì cho mệt :))

Với cái giá ở thiên đường thì các cụ nghĩ gì về chiến lược xuất khẩu? Thôi khỏi nghĩ, em nghĩ có mà xuất bằng niềm tin.

Mazda 3 cũng có hơn cái gì đâu mà các cụ khen. Thực tế với tầm tiền này khó có em nào địch lại được. Các cụ cứ kêu ồn với ko, thực tế con nào tầm này cũng thế cả trừ vài em ford cơ mà ford thì lắm lỗi vặt lại thêm kiểu dáng ko bắt mắt bằng .

Em cũng tài mới được nửa năm nhưng đi cao tốc được hơn chục lần rồi. Thực tế nên đóng 100k/m thôi ,đường vắng dễ xử lý. Việc sử dụng cruise control không vấn đề quan trọng nhất là các cụ luôn chú ý khoảng cách an toàn với các xe , cứ thấy xe mình gần bám xe trước thì nhấp chân phanh hủy chế đố...