Kết quả tìm kiếm

Ngoài ra thì em chia sẻ thêm vụ còi báo xe đến thì người ta mới bắt đầu đâm đầu sang đường nhé. Em thấy là khác với nội đô, nơi tiếng kèn xe là báo xe lao đến thì ở thị trấn tỉnh, khi dân ở đó đang cân nhắc sang đường hay không mà em còi là họ lao sang liền, làm em mấy lần phanh gấp. Điển hình...

hậu quả lách làn vượt trái thiếu quan sát hả cụ?

Bởi vì cụ đang sống ở VN, nơi mà ven đường QL san sát nhà cửa và rất nhiều trường hợp băng băng ntn https://www.otofun.net/threads/may-em-phanh-kip-cac-cu-a-den-a-cac-bac-sang-duong.1388083/ Còn nhà mặt tiền buôn bán tuỳ tiện thì vụ bám làn trái là thói quen đương nhiên thôi.

Em cũng từng bị một nháy ở QL1A đoạn Thanh Trì, mới 9h sáng mà mặt lão đỏ gay rồi khật khưỡng sang đường nhưng đứng cả xe lẫn người giữa đường chắn hai làn, rất bất ngờ luôn dù đã còi từ xa, nhưng có khi nghe tiếng còi lão mới sang đường hay sao ý. May QL đó đoạn thị trấn có ray nên em đi có 50.

Hôm nay em đi HN-NB thì cảnh chen lấn bám mít nhau dù tốc độ cỡ 70-90 rất nhiều. Có chỗ sửa đường đặt biển giới hạn tốc độ làm phanh gấp chùm, may mà các xe phanh kịp, em thì đánh lái sole để xe sau có chỗ né mới thoát cảnh bị hun.

Thằng Fortuner quá tởm và may là cụ chủ đều chân ga. Không biết cụ có nhìn đc nó vượt phải không?

Già hay non cũng chỉ là miệng người, quan trọng là cụ thấy mình chuẩn. Em gặp anh tài bằng tuổi em mà tuổi lái cỡ 8 năm cũng chẳng nói gì hạng lái mới như em cả cụ ạ.

Leo lươn vầy thì cha cũng phải 80

Đường sắt cao tốc để tiếp tục bóp tư nhân phỏng cụ? Dùng tiền đó mà mở to cao tốc hay mua lại bot để giảm chi phí logistics, lại đi làm cái đsct phục vụ cái nhu cầu mùa vụ hay thiểu số như cụ ví dụ.

Em tưởng đó là điều bình thường

Cao tốc ninh bình có những đoạn làm lùi vào bên trong đủ 1 xe con đỗ để tránh những th như thế này

Hôm nay cao tốc rất đông, chắc bị tạt đầu né ko có lươn nên bay

Chắc do chân dài ngồi cạnh nên quên mất vợ hai

Anh ý phí ra ngã 4 rồi dừng lại nhường mới đáng trân trọng chứ

Tròn 1 năm rồi, mai em cũng phóng về Thái Bình trong ngày, hy vọng ko sao.

Có biển số + cam ko cụ, post lên offb cho mấy anh xxx tàu ngầm phạt nguội

Đi đường vành đai 3 gặp vượt phải em cũng né đạn ra gần sát vạch chia thôi. Hôm nay cụ nào đi vành đai 3 đều ngoan hiền hết, chả mấy ai dám vượt phải đâu. Chỉ sau khi qua giao cắt Nguyễn Trãi mới nhấn ga được tí.

cụ nên còi phát cho ông ta nhớ, kiểu vượt đèn đỏ bất chất + vượt sang giữa làn bên vậy thì phải còi cho họ bực mình, có vậy họ mới nhớ được. Nhớ được mới rút được kinh nghiệm. Kiểu đảo tay lái này vì bên phải có xe đỗ lại 1 anh đang vượt song song nên thuận tay ông ta đảo sang trái cho đều.

bị phanh ở đỉnh dốc nên anh ấy quyết đoán ép sân chuyển làn

vụ cầu chương dương thì giờ cao điểm 7h-8h30 thì đó là bình thường nhé, CSGT bất lực luôn, nhưng ngoài giờ đó ra mà đi vào là chắc chắn bị vẫy, đầu cầu vòng xoay giờ đó chỉ vẫy vụ đi 1 vòng thôi. quả 2 cụ bị tạt đầu kia chắc bị chậm thêm 1 đèn đỏ nữa nên chắc cay, cái này bình thường nhe, tại cụ...