Kết quả tìm kiếm

Đúng đấy, em đi trên đường thấy nó gắn cái biển Camera to tướng. Nếu bị bắn tốc độ mà vào buổi tối thí nó chụp ảnh sáng như chớp giật luôn nên chắc chắn là công khai :D. Ở miền Bắc em mới thấy bắn có Flash ở Đường mòn Hồ Chí Minh đoạn Thanh Hóa. Được cái đoạn này gần như độc đạo nên bị bắn thì...

Câu trả lời này khiến em nhớ đến buổi phỏng vấn đại diện Sở GTVT Hà Nội về cắm biển phân làn phương tiện. Đại loại như thế mà vẫn đâm vào thì chúng tôi cũng bó tay :).

Em thấy các cụ tranh luận về Vượt phải đều có đủ lý lẽ rất thuyết phục. Lẽ ra đường 5 làm thêm cái biển như Pháp Vân, quy định tốc độ tối thiểu nữa để anh em đỡ phải tốn công sức, gây nên nhiều sực việc không đáng có. Trước có cụ đề xuất bên Giao thông đăng đàn Giải thích các lỗi phổ biến hiện...

Em vẫn nhớ cái cảm giác Lần đầu bị bắt Vượt phải ở Hải Dương, hồi đấy còn đang chở người iu mới bực mình. Can tội hồi đó chưa nắm vững luật (mặc dù em thi thật :D). Đến bây giờ nghĩ lại vẫn thấy ấm ức.

Cụ chỉ được cái chuẩn, em thích cái đoạn Nếu như vậy ^#(^

Em vừa tổng hợp và làm một bài mới về Vượt phải ở đây, mời các cụ qua xem: http://www.otofun.net/threads/406962-cam-nang-loi-vuot-phai?p=10684499#post10684499

Sau thời gian nghiên cứu trên diễn đàn và thu thập tài liệu, em xin chia sẻ cùng các Lái chưa thạo về lỗi vượt phải (Đặc biệt là ở Hải Dương). Trước tiên là 1 ví dụ thực tế có tính chuẩn mực cao ;)): - Xem vụ 1 tại đây...

Vụ 1 của cụ chuẩn đấy, em phải lưu vào học mới được :D

Em đi Escape, vỏ dày cũng thấy yên tâm hơn. Về cơ bản đã húc trước, húc sau nhưng thiệt hại cho bản thân không đáng kể [-(. Có lần em lùi tương đối nhanh trong công trường húc vào cái cọc nghe cái Bịch, trong đầu nghĩ thôi rồi. Ra kiểm tra thì bị nứt có tí tẹo, kiếm hộp sơn xịt vào lại ngon :D

em ủng hộ cụ :!!

Ủng hộ cụ, em còn phải học tập cụ nhiều

Nhìn cái vỉa hè mà phát khiếp. Thêm một kinh nghiệm nữa :((

Em chắc cũng phải lắp cái CAM như cụ này thôi. Xe 2 lần nắp xăng bật ra mà không rõ nguyên nhân.

Quãng đường xe đã chạy Người mua luôn thích những chiếc xe có chỉ số công-tơ-mét thấp. Đây chính là yếu tố quyết định khá nhiều đến giá trị bán lại của xe. Những chiếc xe có chỉ số công-tơ-mét càng thấp sẽ càng có giá trị cao. Do đó, khi xác định gắn bó lâu dài với chiếc xe, người mua hoàn...

Cụ mà đi đường 5 như thế này thì nguy hiểm lắm. Xi nhan + còi (nếu thấy cần)

Cụ nên làm một vòng tất cả các lỗi rồi quay clip cho anh em học tập. Mời cụ 1 ly \m/

Cách đây 5 năm em sang Lào mà thấy chột dạ về nhiều thứ bao vồm cả giao thông.

Em cũng cố phấn đấu điềm tĩnh được như cụ. Đi đến nơi về tới chốn mà không phải còi. Nhiều lúc nhấn cái còi cũng thấy ngại vì em thay cái còi mới nó kêu to hơn còi cũ. Cụ xứng đáng đứng đầu phong trào "Giảm ô nhiễm tiếng ồn khi đi ô tô" :-$

Em cũng thấy cái biển đấy, đi lên một tí qua cầu Giấy cho lành. Có lần em cũng thấy 2 chú xxx đứng chỉ trỏ lúc giờ cấm nhưng ko thấy ra vịn ai cả.

Em tập đi bấm còi ít nhưng vừa bị vợ mắng sao ko bấm còi làm sao mà đi được. Với lại nhiều khi ko bấm cũng ko được. Nhiều người do mới đi hoặc mượn xe nên chưa quen cảm giác nên bấm liên tục như vậy thôi. Chỉ có điều lắp còi âm lượng vừa phải tránh gây giật mình cho 2b thôi.