Kết quả tìm kiếm

Trước tiên xin chia buồn với bác. Em xin chia sẻ với bác về sự cố với bác. Nếu nhà bác còn ĐKTX dự phòng ở nhà thì bác làm như sau: gọi điện cho người thân chỉ chỗ tìm ĐKTX dự phòng. Có rồi bác trao đổi với người nhà: tắt máy gọi lại. Người nhà bấm máy gọi cho bác, bác bấm nhận cuộc gọi nhưng...

Báo cáo Bác CT, chuyện nói hôm trước em chụp lại hình cái vỏ nó đây còn ruột thì đang ở trong xe.

Cám ơn Bác Vua Hùng đã tận tình tư vấn, nhà em đã làm xong vụ đèn taplo đơn giản dễ làm hiệu quả cao. Ánh sáng đẹp và soi rõ mặt, chỉ tiếc là các con số báo ở cong to mét bị khuất nên sướng chưa trọn vẹn.

Em sẽ ra sớm để chờ và đi cùng với bác.

Vâng. Thế là em yên tâm rồi. Cám ơn bác CT nhiều.

Bác CT và bác TTK Cerato cho nhà em là Quách Trọng Nam đăng ký làm một chân Anh hùng Lương Sơn bạc 11/10 nhé. Các bác trong nhà có ai đi Lương Sơn xe còn chỗ trống cho em một ghế đi cùng với.

Xin chào cụ, nhà em là autokia43 ở ĐN đây. Số xe 43A. 018 - 21 màu trắng. Các vấn đề cụ hỏi: - Máng thu nước bị chảy chắc là phải hàn lại rồi, nếu bị ít thì có thể thủ công hóa bằng keo dán silicon. Nếu được chiêm ngưỡng thì cụ thể hơn. - Phụ tùng chưa rõ là loại gì? Em hay mua ở Bày Bê bi láp...

Ý em hơi bị cộc. Xin bổ sung là đi lên Lương Sơn - Hòa Bình.

Ui em xin lỗi cả nhà vì đã gây sự hiểu lầm đáng yêu^:)^. Lần này ra gặp gỡ giao lưu với các bác, bà 1 không cho đi cùng bà 2 vì em đi có 1 mình. Cách đây 2 tháng có gặp bác Vua Hùng trên Việt Trì với cả hai bà. Nay các bác cho em mạnh dạn đăng ký mình thân em và có lời nhờ vả bác CT, TTK và cả...

Chỗ nào đâu? có thấy. Nếu ở FC thì em xin ... vì chưa tham gia.

Xin chào bác CT, bác TTK và cả nhà. Rình mãi mới có cơ hội :)). Các bác ở gần đăng ký trước làm gương để em theo với.

Chúc Bac Ct cùng các anh chị, em trong hội nhà ta ngày mai vào hạ vui vẻ, kết nối tình thân. An toàn trên từng km.

Báo cáo Bác Vuahung theo như tư vấn của Bác, hôm qua nhà em đã xử lý xong vụ bù ga. Cái cũ hoạt động yếu gần tèo. Cái mới em mua hàng bãii của hãng Mitsu dùng tốt, không phải thêm nếm ga gì hết. Thiệt hại 150k.

Bác chủ thử kiểm hai chỗ này, xem có thể giúp được cho Bác giải quyết vấn đề nóng máy: 1. Khi máy nguội tháo đoạn ống cao su nối từ đáy két nước tới đâu máy xem có "vật thể lạ" nào làm hạn chế dòng chảy không? hoặc khi nổ máy nâng ga lên tăng vòng tua của máy xem ống cao su có bị bóp tẹt lại...

. Xin chia sẻ cùng cả nhà, trường hợp này cũng giống như nhà em cũng đã từng bị. Khi mới lấy xe về quạt két nước chạy liên tục, có điều lạ là chạy chậm mát máy - chạy nhanh xe nóng máy nhiêt độ tăng đến độ sôi nước, lật capo lên cũng bị tung cả nắp bình nước phụ hơi nước phun phì phì nhìn hoa...

Bác kiểm tra hai con ốc bắt giảm xóc sau, tháo các tấm che sau cốp thì thấy hai con ốc đó nó thò ra nếu cái lỗ bát ốc bị xé to hoặc vặn lỏng thì nó cũng khó chịu như Bác đã tả đấy. Vặn chặt lại hoặc hàn thêm tấm tôn cho lỗ nhỏ lại là hết. Việc thứ hai xe các bác đi hay bị tậm tịt về vòng tua...

Năm mới chúc bác CT và cả nhà ta luôn mạnh khỏe, chăm sóc V2 nhiều hơn V1 đi đến nơi về đến chốn, an toàn là trên hết.

Báo cáo CT và cả nhà. Em đã phục hồi được cái màn hình rôi, hoạt động bình thường như mọi khi, em có ghi chép lại nhưng để quên trên xe nên không tả cụ thể được. Cám ơn CT và bác Vua Hùng.

Vâng cám ơn bác Ct, chiều nay em sẽ kiẻm tra lại.

Chào các bác! Xin giúp cho nhà em. Chả là cái màn hình kiêm chức năng gương chiếu hậu hôm nay em bật lên, màn hình vẫn hoạt động nhưng không bình thường vì nó hiện ngược, bật tắt các kiểu vẫn cứ ngược kể cả tháo cọc bình ra rồi đấu lại vẫn thế. Ngược ở đây là ngược theo kiểu đọc sau lưng của...