Kết quả tìm kiếm

Thì mấy con VF5, 8 cũng rứa mà có con nào chạy đc bằng số km công bố đâu.

VF3 thông số pin tối đa đi được 200km, nhưng thực tế chắc cũng chỉ chạy được 150km thôi, cũng giống em Wuling.

Thì cụ ấy trải nghiệm xong vỡ mộng mà.

Hài hòa nhất là con Lux A.

Em thấy mấy con xe của TQ nó làm đầu đẹp mà. Đẹp xấu do mình thiết kế cả thôi.

Xe vin con nào thiết kế đầu xe cũng xấu, đuôi thì được.

Dọc đấy là đất của di tích Hoàng Thành hết cụ ạ.

Không phải PCCC cụ ơi, do đất này của bên di tích Hoàng thành họ đòi lại nên phải đóng cửa thôi.

Con này ngồi 2 hàng ghế thì ok chứ hàng 3 chỉ dành cho trẻ em thôi, ghế bé xíu à đầu gối chạm cằm.

Thời buổi nào rồi mà còn dùng phanh cơ, đến xe động cơ đốt trong còn chuyển hết sang phanh tay điện tử rồi.

Thay lốp mit đi cho nó êm bác ạ.

Nhiều người vẫn muốn mua xe giá rẻ nhưng trang bị đầy đủ hơn, phanh tay điện tử nhìn thẩm mỹ khoang lái hiện đại hơn, nếu tăng giá 1 hay 20 chục vẫn đảm bảo nhiều người sẽ mua hơn là phanh cơ.

Đã là xe điện thì tối thiểu cái phanh tay cũng phải điện chứ, phanh điện với phanh cơ có chênh nhau quá nhiều tiền đâu.

Có khi nó còn đạt giải xe xấu nhất của năm.

Xe điện mà chơi cái phanh tay cơ to tướng nhìn đã không thẩm được rồi.

Độ hoàn thiện của VF8 chưa tốt đâu với lại cách âm chưa ổn chạy chậm thì được chứ tốc độ cao ồn gầm lốp dội lên không khác gì xe xăng.

Cụ lại so sánh khập khiễng rồi 1 con xe cỏ với 1 con sức mạnh, công nghệ sánh ngang với siêu xe nên mình nghĩ nếu có giá 5 lít thì chạy đầy đường, kể cả 1 tỷ thì nó vẫn bán tốt.

Nửa tỷ về VN chắc cháy hàng nhé.

chắc 100 năm nữa thôi chứ mấy.

thì nó vẫn có công tắc cụ k thích thì ấn nó không chạy nữa thôi.