Kết quả tìm kiếm

BRV giá đó ra biển phải hơn 700 sao rẻ hơn Xpander hay Veloz được? tầm này lấy Star X đặc biệt chạy dịch vụ quá ok (ra biển tỉnh 580tr, biển HN 610tr), còn không thì cứ Xpander mà giã, nhiều người mua cũng yên tâm, tháng cứ bán hơn 2000 xe nó cũng có lý do của nó.

xấu đẹp tùy mắt thôi bác, em mắt lé lại thấy đẹp :)))))

Lăn bánh thì là 66x tiểu học bác nhé (xem clip ở trên), rẻ hơn hồi em lấy độ 15 củ, vậy là cũng đáng mua rồi. bản base giờ rẻ thật, chạy dịch vụ cũng ok.

Cá nhân mình thấy Custin cũng ổn, chỉ thấy cái bảng màn hình xấu quá ko mê được. Không hiểu sao bê thiết kế bên tàu về mà làm xấu thế, xe tàu giờ làm đẹp mà nhỉ?

Star X cao cấp lăn bánh SG giá giờ tốt thật, giảm gần 20 tr so với cách đây 6 tháng khi ra mắt.

2 xe này ưu nhược điềm bù đắp nhau, gọi là same same nên ko quá lăn tăn đâu, bạn thích xe nào thì lấy thôi. Nếu đã lái tốt rồi thì lấy StarX nhiều tiện ích lái cao tốc nhàn, còn ít lái muốn góc nhìn tốt thì lấy X Pre. Giá Xpre vẫn nhỉnh hơn vài chục, lấy Star X giờ ra biển rẻ kha khá, đắp thêm...

Phải nói rằng có Stargazer nên Vloz v Xpander mới phải giảm sâu và vì thế doanh số lại tăng, nhưng dù thế nào thì Star X vẫn rất ok (nhưng không dành cho biển vàng)

Nghe nói Stargazer X được hỗ trợ tương đương 50% chước bạ trong tháng này (ko biết tùy từng gara hay toàn quốc?), như vậy bản cao cấp ra biển HN không quá 650 củ, ở tỉnh cũng quanh 620 củ, thơm quá. Chúc mừng anh em chốt dc xe đợt này.

2 xe top 5 luôn, đợt giảm giá rồi phản ánh ngay https://www.otosaigon.com/threads/infographic-top-xe-ban-chay-thang-9-2024-mitsubishi-xpander-vuot-troi-so-voi-phan-con-lai.10025234/

Doanh số xe Huyndai Stargazer mãi đỉnh, lẹt đẹt để giữ giá kekeke :))))) https://thanhtra.com.vn/thong-tin-doanh-nghiep-49F64E63D/tc-group-thong-bao-ket-qua-ban-hang-hyundai-thang-9-2024-426416D7C.html#:~:text=(Thanh%20tra)%20%2D%20H%C3%A0%20N%E1%BB%99i,3%25%20so%20v%E1%BB%9Bi%20th%C3%A1ng%208.

nhựa đúc dễ vệ sinh và bền, đâu hình như 1.5 củ.

Xpander pre ra biển tỉnh trả góp tính ra 670 là quá ok rồi bác, rẻ hơn khách mua đầu năm 40-50 củ rồi.

Nếu chạy dịch vụ thì phải vào 2 hãng tham khảo kỹ các chi phí bảo dưỡng, chế độ dịch vụ (cái này các gara đều khác nhau ko phải đâu cũng giống nhau). Cá nhân tôi thì thấy giá Xpander Pre đã giảm tốt rồi do phải cạnh tranh với Star X (trước đó đôn giá cao mà tính năng ko bằng Star X), nhưng 670...

Công nhận là có vẻ H đang muốn hút máu khách hàng, đầu tiên là cái chu kỳ bảo dưỡng xe nào cũng 5k, chi phí đắt hơn ngoài 20-30%, tiếp đến là sinh ra nhiều phiên bản dị (Star X thực ra ko dị vì nó là MPV cỡ nhỏ duy nhất, xe rất ổn), cái mạnh là Santafe thì do 1 thời gian choảnh chó kèm lạc giờ...

giá tháng 9 tốt hơn tháng 8 cụ nhé, dân tình lại còn nhìn quả bão v ngập HN (doanh số HN cao nhất luôn) tuần rồi dự là hăng tiết lên có khi lập kỷ lục 3000 xe 1 tháng đấy :)))))

https://www.otosaigon.com/threads/infographic-top-50-xe-ban-chay-nhat-thang-8-2024-jimny-pajero-sport-lan-dau-vao-top.10024146/ Doanh số tháng 8 thấp thế này có khi lại là may mắn cho anh em mua sau, dễ Q4 giảm giá tí ti :D

Thông tin tham khảo cho anh em định mua. Các nhược điểm này rõ ràng được phản ánh qua doanh số thấp. Một chiếc xe không tệ nhưng có lẽ sẽ cần phải sửa đổi nhiều.

Tháng 8 chưa giảm thuế mà bán 2500 xe, tháng 9 dc giảm thêm hơn 30 củ nữa thì doanh số phải trên 3000 đấy các cụ nhỉ?

Bán được tí ở VN ăn thua gì đâu, các hãng nó bán ở thị trường toàn cầu mới lãi. Đông Nam Á thì VN vẫn xách dép cho Thái. Nhưng công nhận là Mit làm marketing tốt, Xpander hẻo cái có Xforce kéo lại ngay, ngáo giá giảm cả 100 tr rồi nên tháng 8 lên ngay 2500 xe, cũng nể đấy :)) Sắp tới Q4 lại có...

Một clip khá đầy đủ cho ai chưa biết. Tuy ko chuyên nghiệp nhưng phản ánh góc nhìn của người mới lái và lấy xe cho gia đình.