Kết quả tìm kiếm

Chuẩn bị nghỉ Tết, thay cái dây cam cho nó yên tâm :)

Nó đây cụ, trong khoang máy, bên lái, sau ụ giảm chấn:

Chắc cái hộp điều khiển trong xe bị sao đó, nếu xe dùng điều khiến din thì có thể vào hãng hay ra hàng nội thất, nếu đã lắp hộp khựa thì ra hàng nội thất cho nhanh cụ nhé.

Xe FL tốt nên dạo này không thấy ai ý kiến gì nhể :p

Xe 1 vào trước đỗ bên lệch cửa (tức là bên có tường phía cửa) chiếm khoảng 2,2 m chiều ngang, xe 2 vào sau (phía không có tường trước cửa), cửa còn lại rộng bằng chiều ngang còn lại của gara tức là 2,3m vào đc nhưng khi vào xong khó mà chui ra khỏi xe đc. Ngoài ra khi muốn lấy xe ra cũng phải...

Đọc bao nhiêu bài về bỏ máy mấy năm nay rồi mà vẫn thay bô bin, nói chung hướng dẫn cụ phí công quá :p

Vấn đề nhiệt độ -> giải nhiệt kém. 1. Do quạt giải nhiệt hỏng -> bật điều hòa mở nắp xa bô kiểm tra -> 2 quạt đều quay là OK, 1 quạt quay 1 quạt đứng là hỏng -> kiểm tra bảo dưỡng, thay thế cái ko quay hoặc đường cấp điện cho cái ko quay (rơ le, cầu chì, dây điện, giắc cắm...) 2. Nếu 2 quạt...

Đi học lái chỉ mong đc nhiều giờ bay để luyện tay nghề, cụ này lại kêu là học nhiều quá.... Chia xẻ với cụ chuyện học lái của em: Em học lái tất tần tật được 12 buổi, buổi đầu tiên trước khi khởi hành thầy bảo lên ghế lái, thầy hỏi đã biết cắt côn vào số chưa? em bảo chưa biết gì thế là Thầy...

Theo em mấy chi tiết cơ khí hao mòn này cụ phải nhờ gara tháo ra mang ra chợ giời tìm mua có khi có. Hoặc thuê gia công nếu nó độc quá :p Không làm sao được thì mua hộp số mới thôi cụ :d

Em bị tương tự, thậm chí nó còn chết máy luôn ấy chứ, vào hãng nó tính tiền rửa họng hút khác, tiền rửa van bù ga khác (đều đắt khoảng 250 k/1 thứ), thực ra họng thì ko quan trọng việc sạch sẽ lắm mà van mới cần nên em chọn rửa van ko thôi là ngon luôn. Về chuyện rượu, em hoàn toàn thông cảm với...

Không biết lúc vệ sinh họng hút đã nhân thể vệ sinh bảo dưỡng cục bù ga chưa? Hiện tượng cho thấy bù ga hoạt động bất thường không kịp thời theo điều khiển, thông thường bị kẹt do bẩn -> rửa sạch sẽ hết thôi không phải thay.

Chả biết xe cụ dài hay ngắn, giả thiết sedan thông dụng dài khoảng 4,5 m thì khoảng cách thông thủy giữa 2 cột từ 6 m trở lên là lùi vào thoải mái. Ngoài việc xử lý dầm ra cụ còn phải nghiên cứu xử lý cánh cổng, với 6 m làm cái cửa cuốn chắc cũng tốn kém mà lại ko an toàn lắm :) Dốc cao lại...

Có mấy khả năng: 1. là quạt giải nhiệt không chạy 2. là bị tắc két nước do cặn bẩn nhiều quá vì thế nước làm mát lưu thông không kịp. Việc bỏ máy thì cứ bugi dây cao áp bô bin ...mà kiểm tra thôi :)

Mô tơ quạt bị hỏng, thường là mòn chổi than. Bảo dưỡng thay chổi than hoặc mua mô tơ khác thay (khoảng 350k) là ổn. Ngoài ra có thể do hỏng rơ le, chuột cắn dây điện... Hệ thống làm mát máy bao gồm két nước và quạt giải nhiệt, được ghép song song với hệ thống giải nhiệt của điều hòa (dàn nóng và...

Ống này nối thông từ mặt máy về đường hút, có tác dụng ổn định áp suất trong thân máy, giảm lực cản khi các piston hoạt động nhờ đó tiết kiệm nhiên liệu ngoài ra không khí trong thân máy có hơi dầu ( trong carte, hệ thống cam cò ...) cần đc đưa quay trở lại buồng đốt tránh xả ra môi trường gây...

Có thể do van không tải đã lâu ngày bị kẹt, cụ cho vệ sinh đi khả năng sẽ hết (vệ sinh van không tải thường làm luôn cùng với vệ sinh họng hút bướm ga, tiện nữa thì vệ sinh kim phun xăng, bugi, lọc gió... luôn thể :d).

Mới mua về cụ nên kiểm tra bảo dưỡng toàn bộ bao gồm: - hệ thống nước làm mát và két nước nên bảo dưỡng xúc xả đi cho khỏi tắc gây sự cố dọc đường. - bảo dưỡng hệ thống phanh. - kiểm tra thay dầu máy dầu hộp số nếu cần. - kiểm tra thay dây cua roa bao gồm cả cua roa cam nếu chưa đc thay theo...

Cụ liên hệ cụ này xem nhé

Test cảm biến xem bị lỗi ko, nếu nó hỏng thì thay thôi :) Cách test thì khi nó chết máy bất ngờ, đề lại ko đc thì tháo cảm biên ra đổ tí nước vào cho nguội, lắp vao nổ đc luôn thì đúng cảm biến bị lỗi, thay cái khác cụ nhé

Một trong những nguyên nhân gây bồng bềnh là giảm chấn ko đảm bảo, cụ cho kiểm tra kỹ xem có cái giảm chấn nào bị lỗi không?