Kết quả tìm kiếm

Hãng báo thì bao giờ cũng cao vì họ còn nuôi cả 1 hệ thống, duy trì cả 1 thương hiệu, cả chữ tín với khách hàng, nhưng họ cũng ko lấy được nhiều đâu vì bán cao thì thuế cao. Còn giá thì giá nào chả có cụ ạ, mà cái nào nó chả sáng, mấy năm thì LED chưa thể hỏng được nên nó vẫn sáng cụ ạ! Tóm lại...

Cụ này như đang chạy bài! hehehe

Xe này bá ở đường băng tuyết nên nó chỉ trú trọng cho sưởi thôi cụ ạ, còn mát mẻ có vẻ ko hợp nên chắc cụ đổi hãng hoặc chờ típ ạ!

Tóm lại là " Em rất tốt, nhưng anh rất tiếc" Giá như VN có tuyết thì anh em sẽ thấy sự lợi hại của Sub! Còn lại địa hình như VN đi Sub kể cũng chưa thể hiện hết khả năng của em nó!

Theo cụ thì nếu ko lựa chọn Sub, thì ta có những lựa chọn gì hợp lý hơn!! @@

Bản nước ngoài còn ngon, cộng với chi phí đưa về thì cũng không phải dạng vừa đâu! Nhưng mà chỉ cần yêu thôi! hehehehe

Em ko chắc theo được giấc mơ này! @@ Mai đi mua Vietlot xem thế nào! Biết đâu....

Mâm mới đúng là xấu hơn mâm cũ cụ ah! Nước ngoài nó có bản mâm ko sơn em thấy đẹp hơn mâm sơn! Mà sơn như 2017 trông còn khả dĩ hơn mẫu mới. Nhưng để an toàn thì cứ đồ xịn cụ xài nhá!

Boxer thì rõ là quá khó so với I, V khi nói tới vụ này rồi mà cụ! hehehe, nhưng bù lại lọc dầu máy lại quá chi là.....

Bản 2016-2017 hay bản cũ hơn vậy cụ! Hôm trước gặp ông anh ở quê chạy con mới kêu ra biển gần 2 tỏi! @@

Tóm lại của dòng xe này là phải có xèng, những thứ khác có hay không, không quan trọng! kekeke

Bán chậm nên ít lựa chọn! Để xe lâu ngày e cũng tốn tiền kho bãi, bảo quản! Mà xe cũng dễ bị hấp hơi các kiểu con đà điểu! kekeke, em nghĩ lại sang hãng khác rồi! Chờ khi nào hãng vào VN thì ta mua thêm vậy!

Màu này đẹp! Nhưng em thích màu bạc và xanh ngọc hơn! Cái màu xanh bạc giống của con LEVORG GTS ý! hờ hờ, nhưng để làm nhà kho và đi gom thóc đã! @@, không thì chắc chỉ đi CX-5 thôi!

Forester thì dáng vừa vặn, không gian đủ dùng, độ ồn tạm ổn. OB thì dáng dài (phần không gian phía sau rộng rãi - Kiểu wagon), độ ồn tốt, đi êm ái, Nếu đi đường dài nhiều, mặt đường tốt và có xèng thì nên chọn OB. Nếu đi hỗn hợp, mặt đường đa dạng và vẫn phải có xèng thì nên chọn Forester.

Người Nhật họ hơn người Việt ta ở cái đó đấy! Có sai - dù nhỏ - vẫn nhận lỗi và nhận trách nhiệm ! Nó cũng là 1 chiêu thức marketing roài! Người mình thì chưa biết thực hư ra sao nhưng cứ phải lu loa lên đã! Tóm lại là dẫu có như thế thì giá của Sub vẫn cao và ae thích xe vẫn phải vừa đi vừa dòm...

Một xe rất đẹp và cuốn hút! Từ chất lượng tới hình dáng! Đáng tiếc là lại ở 1 phân khúc mà có mơ chắc ae ta cũng khó với tới! Chứ cứ làng nhành như CX5 xiem, có mà chạy đầy đường luôn

Người mua thì nghĩ là hãng xe cải tiến nâng cao chất lượng, nhưng người bán muốn xe giảm giá thành để cạnh tranh được, người sản xuất phải đáp ứng cho 2 người kia cụ ah!

Xe đó được, cụ không mua chắc trôi nhanh ý mà! Con đời sau này không bằng con đời trước, tiếc là em ko gặp xe nào rõ ràng xíu!

Tóm lại là các cụ đi mua vé Vietlot đi, mai lĩnh thưởng mua cả 2 con cho đỡ mệt đầu! Xe mà, thích thì mua, mua là đi thôi! không cần tính toán nhiều quá! ^^

Nếu để đi ổn định 1 thời gian (7-10 năm) em nghĩ cụ chọn xe đó là ổn! Còn thích cảm giác hơn thì cố con XT, chứ xe Nhật nó lành lắm, trừ khi cụ đổ nhầm dầu, hoặc quên đổ nhớt máy,....tóm lại là quên bảo dưỡng. Nhưng xe tiền to thì chi phí bảo dưỡng cũng khá! Toàn đồ Nhập mà, nhưng chắc cũng...