Kết quả tìm kiếm

Cb400 máy êm như cub thật, được cái khi mở tua kêu chíu chíu vui tai phết. Độ pô chạy thì cũng gào thét thôi rồi. Được cái nhẹ nhàng dễ bế ẵm, z800 thì có vẻ nặng quá so với chủ thớt dắt ra, dắt vô được hai tháng là chán mớ đời luôn. Chống chỉ định trẻ trâu, máy nóng nướng cà dễ vô sinh :))

Chạy con gì cũng có miễn là liều. Bắt về kho luôn :)) Còn không thì cố gắng hãm sự sung sướng lại năm sau thêm 100 nữa rồi mua!

Hà nội ĐH PCCC chạy phantom 250 dễ hơn.

Đang ăn mỳ tôm cũng phải vào like phát :))

Oạch cụ nhắc mà em không thấy báo gì nhỉ. Xin lỗi cụ, để vụ sau vậy :((

R3 hoặc ninja 300

Chưa đủ năng lực để đi merc!

Theo hiểu biết của em thì đó có thể là honda valkyrie hoặc harley davidson, indian chief :))

Tốt nhất là chạy số 2 nếu chưa quen.

Đây là dòng xe ga 250cc, đại diện là yamaha maxam thường được giới trẻ nhật bản độ chế để đi chơi. Còn trang phục đi cùng như một cụ hỏi thì xìtin xanh đỏ tím vàng ngồi hợp nhất.

Đi được. Tập chạy cho quen nữa là ok!

Chắc người cụ chân dài đến nách nên ngồi mới ok vậy. Em 1m72 còn phải hơi kiễng đây nè.

Gọt yên tức là đi xe ra tiệm, lấy dao gọt bớt cái yên đi cho thấp xuống. Mua bộ kit hạ phuộc lắp vào để chân nó chạm đến mặt đất. Ngồi lên thì nhớ full giáp cho lành!

Chắc mới đi nên mới bị vậy, đi lâu thấy dốc thấy cua là xuống số ngay rồi. Khi đến đèn xanh đỏ cũng là lúc xe về mo, đỡ phải bóp côn!

Để bền thì nên đi đúng số, phù hợp với địa hình. Mấy bác có tiền mua xe mới mà không biết đi thì cũng ngang phá xe. Đầu tiên phải bóp côn dứt khoát, lên ít ga sau đó nhả côn từ từ thấy côn bám, xe di chuyển thì nhả hẳn, khi xe đã di chuyển rồi bạn có thể nhả côn nhanh hơn, lúc thay đổi số bạn...

He thank cụ. Em toàn đi đường tuyên quang, xín mần. Thứ 7 này đi đường mới thử coi.

Lốp thì xin đâu chả được. Mấy cụ thay bánh béo vào là lốp zin cho ngay, đỡ chật nhà. Như cụ Hanoi2828 ở trên đang cho lốp đấy. Còn cụ vipland xe 2010 chạy 8 vạn rồi. Biết là cụ rất mong nó là sự thật nhưng 4 vạn 6 chỉ là hư cấu. Mà nói thật là nó cũng không quan trọng, cụ nhảy lên lái thấy máy...

Đảm bảo là tua lòi cả mắt. Đời 2008 đến giờ chạy rón rén ra ngõ uống trà rồi quay về cũng được 10 vạn, còn chạy bình thường thì chắc khoảng 146.000km cụ nhé. Cụ mua đi chán đi, rồi tua lại khoảng 2 vạn cho nó mới :))

Em cũng không nhớ rõ, tại dọn nhiều xe ở đấy quá. Khoảng 800 - 1 triệu cụ ạ.

Chả phải đồn. Em 2 cầu máy xăng 2.7 V trong nội thành 18l/100km. Ngoại thành thì em chẳng còn quan tâm nữa :((. Cứ 5 ngày xơi 1 triệu tiền xăng, đi thì rộng sướng, không mệt mỏi sao em vẫn thấy buồn quá %-(