Kết quả tìm kiếm

Đúng là đất hiếm không hề hiếm. Cứ có đất là có đất hiếm nhưng hàm lượng rất thấp, rất ít chỗ hàm lượng đủ cao để có thể khai thác. Nên gọi là "đất hiếm". Nó tương tự như vàng trong nước biển. Nước biển tự nhiên đều chứa vàng với hàm lượng 13-15 phần tỉ, tổng cộng những 20 triệu tấn. Nhưng có...

Xuất khẩu không được đâu cụ ợ, vì hiện tại thế giới làm rất ít đường sắt.

3,5 tỉ đô là giá trị đầu tư chung cụ ợ, riêng phần thiết bị cán thanh ray thì không đến đâu. Khoảng 300 triệu đô thôi. Tuy nhiên giá trị phần ray của ĐSCT cũng không đến 2 tỉ như cụ nói. 1km ĐSCT 350km/h cần 240 tấn ray . Tuyến HN-SG 1.800km (tính cả đường dự bị) chỉ cần tối đa 450 ngàn tấn...

Không hiểu ông Ng Thụy Kha lấy cái tình tiết "Anh Bằng nói bài này lời của Nguyễn Bính" ở đâu. Vì trên các bản in nhạc bài này trước 1975 chỉ có tên tác giả Anh Bằng, không hề thấy dấu hiệu gì của Nguyễn Bính. Ngoài ra thì lời của ông Khúc Ngọc Chân "vì không quan tâm đến nhạc vàng nên mãi 2...

Đà giang đây không phải Sông Đà VN đâu cụ ợ, mà là 1 nhánh Trường giang. Đà giang, Tần Yên đều là những ước lệ theo điển tích TQ. VN và TQ có vài địa danh trùng nhau nên nhiều người tưởng nhầm, ví dụ như Sư tử Hà đông

Các cụ cứ để ý những năm gần đây, khi TQ xiết chặt kiểm duyệt phim thì điện ảnh TQ không ra được bộ phim lịch sử hoặc chính trị nào hẳn hoi. Toàn cổ trang, tiên hiệp và đô thị sinh hoạt. Điện ảnh TQ hiên tại khá nghèo nàn.

Không thể so với Lord of the Rings cụ ợ vì nó là phim giả tưởng, mặc dù kịch bản 1 chiều nhưng lại có đủ các chủng tộc, giống loài vv rất bắt mắt, thêm phong cảnh New Zealand và 200 triệu đô kỹ xảo điện ảnh mỗi bộ. Tất nhiên Phim 1 chiều vẫn có thể hay. Như bộ "Giải phóng" hay "17 khoảnh khắc...

Cụ đọc kỹ nhé: Tôi không nói "lịch sử VN một chiều", mà nói là "lịch sử VN đang bị xây dựng 1 chiều". Cho nên nếu làm phim lịch sử 2 chiều trở lên sẽ rất khó thông qua. Không nhà làm phim nào muốn mạo hiểm cả.

Phim muốn hay thì các nhân vật phải có nhiều chiều nhiều lớp. Nhưng lịch sử chính thống của VN đang bị xây dựng 1 chiều, các nhân vật lịch sử hoặc tốt hết hoặc xấu hết, như vậy rất khó làm phim hay. Một yếu tố VN khó làm phim lịch sử hay là, muốn bộ phim hay thì những người làm phim phải đứng...

Các cụ phải để ý, phương án 320-350 là của Bộ GTVT, còn ph. án 225/150 là của Bộ KH-ĐT. Bộ KH-ĐT không phải là cơ quan chức năng làm đường sắt nên không có thẩm quyền trình ra QH, chứ không phải ai giỏi ai kém ở đây.

160/120 thì tâm tư nhiều bên quá cụ ợ, nên chắc là sẽ không chọn.

Điện mặt trời có dùng trực tiếp chạy tàu được đâu cụ? Tất cả phải là điện lưới.

Thực ra thì xây đường 350km/h đắt hơn cũng chỉ là đầu tư 1 lần. Cái đáng lo là chi phí và công sức vận hành về sau, nó cao và phức tạp hơn rất nhiều so với 250km/h. Đơn cử như tàu 250 nhu cầu kiểm tra bảo dưỡng thấp hơn hẳn nên có thể chạy được cả ban đêm. Còn tàu 350 ngày nào cũng phải kiểm...

Đúng đấy cụ ợ. Từ lâu tôi đã nhận thấy là phương án của Bộ GTVT đi sai hướng khi cứ khăng khăng chạy HN-SG thật nhanh để cạnh tranh với hàng không. Trong khi hợp lý và hữu ích nhất lại là hướng từ 2 đầu vào giữa (HN, SG đến Vinh, Huế, Đà nẵng, Quy nhơn, Nha trang). Với khoảng cách và nhu cầu từ...

Cái "bằng hoặc hơn 350" là đường 250 vừa chở khách vừa chở hàng cụ ợ (tải trọng trục 22,5 tấn). Phải là đường 250 chỉ chở khách (tải trọng trục 17,5 tấn) thì giá thành xây dựng mới rẻ. Cụ ơi, lấy đâu ra cái lý "Ít chạy nên không cần xây bền" đấy hở cụ? Cụ chú ý đây là giá thành xây dựng chứ...

Cụ tìm hiểu đi ợ. Đường 250 chỉ chở khách (tải trọng trục 17,5 tấn) nếu là đường mặt đất thì giá thành xây dựng chỉ bằng 55-60% so với đường 350. 1.550km đường HN-SG, 40% là 620km, nếu xây 1km đường cầu cạn là 30 triệu đô thì 1 km đường mặt đất 350 sẽ là đâu đó 27-28 triệu, còn 1km đường mặt...

Chênh lệch 1-2 tỉ là đường 250 chạy được cả tàu hàng. Làm đường 350 không phải chỉ đắt hơn trực tiếp 1-2 tỉ mà phải tốn gần chục tỉ nữa để nâng cấp đường 1m hiện tại. Còn nếu làm đường 250 chỉ chở khách không chở hàng thì chênh lệch không phải là 1-2 tỉ đâu mà gần chục tỉ đấy ợ, nếu theo phương...

Cả Châu Âu và Mỹ đang chạy 250 đới cụ. 2/3 TQ cũng chạy 250.

Không phải "Lấy vợ đẹp" mà là 'Lấy nhiều vợ đẹp" cụ ợ.

Cụ nhìn lại tiêu đề của thớt nhé: Triều tiên có nghèo thật không? Nghĩa là đang nói về sự giàu nghèo. Và Hàn quốc rõ ràng là đang rất giàu so với Triều tiên. Và cụ phải phân biệt Giàu có và Sung sướng. 2 khái niệm đó không đồng nghĩa/đi đôi với nhau. Cuộc sống ở Hàn quốc tương đối căng thẳng...