Kết quả tìm kiếm

E thích nan to hơn hợp form dáng có phần góc cạnh khoẻ khoắn của Accord Sent from 4B

Em xước xát vài chỗ quanh thân xe, làm cái biên bản bảo hiểm rồi tự kiếm chỗ sơn. Sơn ở chỗ đầu đường Láng coi như sơn zin. Phải nói là tay nghề cao và làm cẩn thận. Sent from 4B

Em có 4 mâm 15" zin có cả lốp của M3 2010/2011 mặt cười. Cụ cần thì inbox E Sent from 4B

Tất cả các thể loại phủ kín mít đều phí tiền, chỉ có tác hại mà gần như ko tác dụng. Sent from 4B

Vào bình thường cụ. Trong 11k mems đó thì chỉ 1 phần thực sự đã và đang đi M3 thôi :).

E có theo dõi vụ này và theo đánh giá chủ quan của E thì lỗi vẫn còn xuất hiện trên cả các xe mới. TH mới đưa ra biện pháp và để họ fix đc thì cụ cứ phải cho họ tầm 1 quý trong khẩu sản xuất. Còn vẫn đề khi bị báo lỗi động cơ thì xử lý cũng không lâu đâu cụ. Cụ nên lướt qua FB tham khảo thêm...

Xe M3 dài tầm 4.6m nên không gian cho cụ cũng không nhiều lắm đâu. Sẽ phải tương đối thành thạo mới ra vào nuột nà được. Theo thiển ý của E thì vẫn vào được nhưng sẽ cần 2 điểm đầu tiên: - Quen xe: cụ chủ phải quen xe, phải có cảm giác tương đối chính xác về các góc xe thì lái mới gọn và gạn...

Nhà 2.2m là chiều rộng cửa hay là chiều rộng của nhà, toàn bộ xe chỉ nằm trong khoảng chiều ngang đó vậy cụ chủ?

Cụ cần lốp thôi hay cả vành vậy?

Ecosport đi rồi thấy hơi chán về chất lượng. Lấy khung gầm của Fiesta nhưng lại thua Fiesta khá nhiều. Máy yếu, độ trễ chân ga lớn, ồn, cảm giác vận hành chòng chành nhiều lúc cảm tưởng mấy cái bánh như sắp rời ra - lỏng lẻo, thân vỏ không ngon như Focus và Fiesta, xe gầm cao mà không gian quan...

Cụ phân tích dùm E cụ sẽ làm những gì để đạt đc mục đích chống ồn. Chứ mấy cụ gara làm mấy vụ này dán lấy dán để kín mít xe chỉ phản tác dụng gây thêm vài cái khó chịu! @chủ top: xe M3 mà ồn động cơ dội vào cabin là cụ phải check lại ngay nhá. Ồn lốp dội vào thì có thể chứ động cơ thì kiểm tra gấp

Dạo này nghe nhiều phốt của A Hải lởm quá nhỉ. Cụ vác đến xem họ phán gì

Tiếc là thông số PCD khác M3 Đài của E

Có khi mấy nữa E chuột bạch quả phủ Nano gì đấy khoảng 3 củ xem thế nào. Thấy bên cung cấp cũng cam kết này kia ghê lắm. E ký đc cam kết giấy trắng mực đen là E chiến thôi :D

Bộ này của cụ có kèm gẩy số vô lăng ko nhỉ?

Dễ dính ù tai

Ý E là M3 AN đi 5 năm là sẽ có thể xuống cấp hoặc có vấn đề vì E thấy A Hải lắp ráp lởm hơn cả 3S. Vỏ rất mỏng ( E đã so M3 nhập Đài với 3S và với M3 All New, All New ấn nhẹ cái lõm luôn ), sơn mỏng, rất nhiều lỗi vặt do M3 Group report ( thậm chí là lỗi khá nặng ). Trường Hải có vẻ đang ăn xổi...

Nguyên nhân có rồi cụ nhá. Nhưng có vấn đề gì đấy trong khâu sản xuất lắp ráp nên loạt xe ở Việt Nam lại ko đc xử lý theo đợt như thị trường quốc tế. Có cái gì đó đang bị lấp liếm ở đây! http://m.dantri.com.vn/o-to-xe-may/ngung-ban-trieu-hoi-xe-mazda3-vi-loi-binh-xang-2015100809061112.htm

Dán nóc thì thấy có bên 291 Nguyễn Xiển làm nhiều và mình cũng ko biết nhiều chỗ khác làm ntn

Auto Q đang có vẻ đc lòng AE gần đây nhưng theo dân thợ chia sẻ thì họ mới làm, kinh nghiệm vẫn chưa nhiều. Bản thân mình thấy họ làm khá nhanh nên chưa rõ chất lượng có đảm bảo lắm ko Bên ATK có nhiều năm kinh nghiệm hơn, mất thời gian hơn và cảm giác cũng sẽ cho chất lượng tốt hơn. Khi trao...