Kết quả tìm kiếm

Tuyệt đối không tự làm được ạ. Với câu hỏi như của cụ chủ chứng tỏ cụ không hiểu nhiều về xe và hệ thống phanh xe. Giờ cụ tháo tung ra mà lắp vào không được (do cái dầu phanh nó đẩy piston lòi ra) thì mất phanh và đi luôn, cố đi có khi đâm vào người ta đấy. Dù nó là việc rất dễ, trông qua có...

Với các xe mới dòng GM, Honda, Toy,... khi bảo dưỡng cổ hút thường bị òa ga. Những trường hợp này thường khó làm bằng quy trình thủ công mà phải dùng máy để cho ECU học lại vị trí đóng hoàn toàn của bướm ga ạ. Quy trình này mất cơ 30 giây, nhưng không làm thì không được, có con nó lên đến 2500...

Nổi đèn đỏ là có lỗi rồi. Nếu cụ không sửa sớm có thể ảnh hưởng đến độ an toàn của xe. Vậy nên tốt nhất đem đi kiểm tra, không biết cụ đem đi hãng chỗ nào mà nó làm mấy lần không hết. Thường thì khi có đèn là có cớ để lấy tiền của cụ, mà nó không làm được thì quá dốt hoặc kém. Cụ nên đem đến...

Cụ đưa vào hãng nào mà nó bị lỗi máy scan thế ạ :)) Xe cụ bị mất cài đặt cái vị trí bướm ga, tốc độ không tải lẽ ra chỉ loanh quanh 800 - 850 rpm, nhưng ở 1000 hoặc hơn là cao rồi. Cụ đem đến chỗ nào có máy chuyên dụng để cho học lại vị trí bướm ga là được ạ. Nếu ông nào bảo thay bướm ga cụ...

Nước rửa bát đóng can cụ ạ :D

Phanh như bình thường cụ ạ. Cánh gió chỉ để ổn định xe thôi, chứ không phải là phanh khí động học như máy bay :D

Xe khác đi AT thì em không nói, chứ matiz mà lắp AT nó lỳ như ma ấy, tốn xăng nữa. Nói chung là nâng cấp lên con khác là chuẩn :D

Máy của bác bị lỗi bộ máy tính điều khiển rồi. Bác mang qua bên em kiểm tra, nếu còn bảo hành thì free và update free luôn cho, còn không thì thiệt hại cũng kha khá đấy. Sau đợt trời nồm là nhiều máy bị ẩm mạch lắm.

Cụ chủ thớt check PM nhé. Về thiết kế, sắp đặt thiết bị và thiết bị bên cháu có thể làm được từ A- Z và có thể cung cấp 100% cho cụ được, và cũng đã làm với nhiều gara bên Lào :D Nếu thuận ngày mai hoặc tối nay sẽ có người gọi điện trực tiếp cho cụ để bàn cụ tỉ.

Cái này không được update mấy, không đủ cho lắm nhưng cũng hay phết. EM đánh dấu cái, voted cụ chủ!

Cụ tháo bơm ra, đem đi mua rồi về lắp lại, quy trình lắp ngược với quy trình tháo, thế thôi ạ :)

Cụ ở chỗ nào, hú cháu ở chữ ký để cháu set lịch qua reset cho phát là hết ấy mà, free. Trừ khi họ tháo ra làm đứt cái gì của cụ mới kinh. Lúc ấy thì cũng biết lỗi ở đâu để mà đem đi sửa/. Có điều đợt này đang chạy vắt chân lên cổ nên thỉnh thoảng mới ở HN.

Khiếp, đánh từ đấy về HN cũng hết hơi. Cụ vào gara Quang Huy, bảo tay Huy mang máy ra check cho cụ, nó có phụ tùng cho cụ luôn. Chỗ đoạn trường Cao đẳng nghề CN Thái Nguyên đoạn bùng binh có quả cầu xấu xấu rẽ phải đi 1 đoạn ấy.

Trường lại đè cổ học sinh ra bắt mua để làm đồ án ạ. Con này làm nổ lên được với cả khung giá, phụ kiện táp lô hiển thị các thứ cũng phải bốn chục đấy nhỉ. :D

vào hãng lấy báo giá rồi ra ngoài sửa cụ ạ. Sẽ thấy sự khác biệt :)

Xe đang nổ mà đề thì nó chả kêu xoang xoảng ấy chứ coong coong còn nhẹ :D

Trông như cái kính tiềm vọng của tầy ngầm ấy nhỉ. Không có nhẽ ở trong có gương với thấu kính? :P

Mod Raubac vừa nhắc bác gì ở bên kia ạ. Góc nghiêng sau của trụ đứng thì cụ cứ nói toẹt như thế ra đi, còn camber với chả caster, sính tây quá :P

Đầu đường đại tá bơm xe Cuối đường trung tá bán chè đậu đen Giữa đường thiếu tá bán kem Về hưu đại úy thổi kèn đám ma Thượng úy lại đi đi buôn gà Trung úy về nhà bám *** con trâu Hỏi rằng thiếu úy đi đâu Ba lô lộn ngược xuôi tàu Bắc Nam Bao giờ Trung Quốc đánh sang Ba lô lộn lại các quan lên...

Có 3 Gam vàng mà chống được radar thì em xin góp thêm 3.2 gam nữa (1 chỉ) để cho nó có 2 tấm kính nhỉ :D Phủ vàng mà được thì bọn nó phủ lâu rồi. Ví như 1 con này về VN thì giá rẻ cũng 3000 tỷ, tức 3 tấn vàng, 3 gam có xi nhế quái gì!