Kết quả tìm kiếm

Chạy dòng này sướng trước khổ sau. Đầu tiên ví dày nhưng khi thay đồ thì có khi ước gì không có ví.

Thông số quyết định để thay dầu là thời gian máy chạy chứ không phải chạy được bao nhiêu km. Vì thế số km thay dầu tại VN nên giảm đi 1 nửa so với ở Mỹ vì tốc độ xe chạy trung bình chỉ bằng 1 nửa. Còn xe của các bác, tiền của các bác muốn thay lúc nào thì tuỷ.

Chồng em nói đúng đấy, nói chung là nên nghe chồng trong mọi tình huống. Về kỹ thuật thì Mercedes hay BMW đều làm cái này để tiết kiệm xăng khi đi trong thành phố: đơn giản là tắt máy khi dừng (stop) trong thời gian lâu quá xx giây. Tuy nhiên sẽ nảy sinh ra 2 vấn đề đều liên quan đến ắc quy...

Không nên mua. Mua C Class.

Thay chỉ có tốt hơn chứ không sao cả. Thay dầu rẻ hơn sửa. Tuy nhiên thay cho đúng dầu của hãng và quy trình thay thôi. =D>

Ông này hợp với ông Vinh Bon đấy.

Xe này đã thay injector chưa nhỉ ? Dòng F01/02 này bị lỗi injector nhiều, hầu như xe nào cũng phải thay. BMW ra tới 4 mã cho 1 cái injector này, chào thua luôn.

Nhiều khả năng là xe bị roll khi để số N (có thể chẳng may chạm vào cần số) , chẳng việc gì đâu. Lúc về N chú ý 1 tý thôi.

Nếu bạn vừa thay dầu trợ lực lái thì nhiều khả năng xưởng thay dầu trợ lực lái sai so với quy định của hãng, hệ thống Dynamic Drive bắt đầu hỏng. Nên quay lại xưởng vừa thay dầu trợ lực , chụp cho cái bao bì loại dầu thay là gì thì biết ngay. 90% xưởng ở Hà nội thay dầu này sai cho xe BMW &...

Vào cua mạnh (70-90km/h, quay 90 độ) có báo hay không ? Bạn chụp hình thông báo lỗi xem nào ? Xe bạn đời bao nhiêu , dung tích máy ? Có vừa đổ/thay dầu trợ lực tay lái không ?

Search The ****ing Forum

Hình như có tý bản quyền vì bác này làm đúng như tôi đã làm cách đây khoảng 5,6 năm trước: Tôi còn làm thêm mấy thứ này: 6. Lắp điện thoại cho C240, thích thì thay cái Bluetooth Cradle của MB vào thì chẳng khác mấy xe đời mới mấy. 7. Thay bảng đồng hồ giống xe CLK203, hiện xe đang chạy giống...

Khác biệt nhất là CLA là Front wheel drive , còn C là Rear wheel drive. Nhưng có lẽ các khách hàng cũng không quan tâm vì ở VN mua xe theo giá và dáng là chính.

Chưa có trên thị trường thì biết sao mà tư vấn ???

Bác kể chi tiết vụ xin VISA với: có cần mua vé trước không và chuẩn bị gì trước khi phỏng vấn: tiền nong, khai form. Hình như sắp tới chuyển sang đăng ký điện tử thì phải.

Mới ra facelift thì phải 2016 mới có form mới. E200 là lựa chọn hoàn toàn hợp lý.

Đã dùng và rất tốt bác ạ.

Hầu hết các xe động cơ dầu diesel mới của RR, Mercedes đều dùng dầu này. Cứ xe của Mercedes có chữ BLUETEC là xài. http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_exhaust_fluid http://www.bmw.com/com/en/owners/service/care/checkup_and_maintenance/maintenance/adblue.html

Cái này tôi đã hỏi bên OS rồi, bạn tham khảo câu trả lời của các bạn bên đó nhé http://www.otosaigon.com/forum/Phong-van-OS-Mercedes-member-Chay-xe-bao-nhieu-lau-va-bao-nhieu-km-m4510264.aspx Riêng tôi thì đi 9 năm C240 rồi vẫn chưa muốn đổi, xe vẫn chạy gần như xe mới. Nếu chọn giữa xe mới...

Chắc không có gì lớn đâu, theo suy luận logic của tôi thì chắc có thể reset được bằng phần mềm. Có thể là cần phần mềm mới nhất hay tương tự. May quá không có ý tưởng đi máy dầu ở VN nên chưa gặp tình huống này. Nếu ai có thông báo lỗi hay link bằng Tiếng Anh về trường hợp này thì post lên đây...