Kết quả tìm kiếm

Cụ theo dõi xem xăng pháo một thời gian nữa xem sao nhé. Còn cái bánh sau thì hoặc nó bị chửa hoặc có viên đá kẹt vào lốp, cụ kiểm tra nhá. Các dòng xe phun xăng điện tử khi động cơ hoạt động nó cần đạt đến nhiệt độ từ 80 ~ 90 độ mới hoạt động bình thường. Vì thế sáng sớm hoặc để lâu máy...

Lúc nào rảnh cụ ghé qua tí để em xem nó như thế nào nhé. Em nghĩ cái lọc gió của mợ nó bẩn quá, nên hỗn hợp xăng khí chưa chuẩn gây nên hiện tượng khói đen. Mợ mang đi vệ sinh cái lọc gió là hết thôi. Có nhiều loại cụ ơi, phiền cụ gọi cho số cố định giúp em. Nếu không bị đổ xe thì khả năng...

Được phục các cụ là bọn e vui rồi. Đời sâu thế này thì e rằng ko còn đồ ngon đâu, nếu cụ lấy thì mang trực tiếp qua em ngó cho thế nào nhé. Cụ kiểm tra xem lốp có bị non hơi không ?

Các loại xe bây giờ cần phải chờ cho máy nóng lên đến nhiệt độ tiêu chuẩn thì máy mới hoạt động bình thường các cụ nhé. Bên tay phải có nút bấm để chỉnh đồng hồ đó mợ, cứ bấm và giữ là nó khắc nhảy số. Nếu ko chỉnh đc thì mợ chạy qua bất kỳ cửa hàng hay trung tâm BHBD nào của hãng để họ giúp...

Xe bác đi BDTB chắc chắn sẽ hết những bệnh như đã nêu. Có rất nhiều địa chị có uy tín, bác lượn một vòng là biết ngay. Khả năng phải thay cái vòng bi bưởng côn rồi.

Cụ mang ra Hà Trung thì làm được hết, nhưng mất cái form đẹp của xe đấy.

Xin lỗi các cụ vì bận việc mà giờ mới online đc, không biết cụ đã qua chưa nhưng lúc nào bên em cũng hân hạnh phục vụ các cụ. Cụ mang xe ra em ngó xem nó bị làm sao nhé. Vâng, như một số cụ khác đã tư vấn, cụ cứ kiểm tra lại củ đề xem sao. Chắc cụ bị đổ xe nên dầu nó chảy ngược lên mút lọc...

Làm được hết cụ ơi, nhưng xe cụ vẫn trong thời gian bảo hành nên sợ rằng sau này đi làm BH chỗ khác họ gây khó dễ vì đã can thiệp vào hệ thống điện của xe.

Được cụ ơi, nhưng chọn cái có công suất bé thôi nhé vd lấy cái quạt máy tính ấy. Tuy nhiên việc đầu tiên phải đi thông rửa và thay thế nước làm mát đã nhé.

Cụ thử mang qua xem em có thể phục hồi được không nhé. 1. Hiện tượng này thường sảy ra vào sáng sớm khi nhiệt độ máy chưa đạt đến tiêu chuẩn, nếu cụ bị liên tục trong khi đi thì thử kiểm tra thêm lọc gió, kim phun nữa nhé. 2. Bộ nồi trước này là loại khá ngon đấy cụ, chỉ cần kiểm tra cái...

Thì em show lên cho các cụ gọi mà. Hiện tại bên em chưa có chương trình giảm giá dầu, tuy nhiên vẫn còn ct giảm giá phụ tùng cụ nhé. Dầu máy thì cụ nên thay loại dầu tổng hợp 5w-40, hãng nào cũng được. Cụ đã ra ngoài chế lại rồi không được thì mang ra chỗ khác cũng khó có thể trở lại ban đầu...

Em đã PM cho cụ rồi đấy, hy vọng được phục vụ cụ. Cụ thử scan lại xem cảm biến oxy (ở ống xả) xem có lỗi không.

Dầu phanh chỉ kiểm tra nếu bẩn thì thay thôi cụ à. Cụ tham khảo mấy em ET em vừa làm xong, hết khoảng gần chục củ với em trắng và hơn hai chục củ với em xanh. Xe cụ sơ sơ cũng khoảng bẩy tám củ gì đó. Xe nào cũng thế cụ ơi, các vết cọ sát, sước do lau chùi hoặc rửa xe với màu đen thì hiện rõ...

Cụ kiểm tra lại rơ le bơm xăng xem có vấn đề gì không nhé. Không cần đâu cụ ơi, chỗ nào cũng sửa được hết.

Nhiều chỗ lắm cụ à, cụ chịu khó đọc kỹ là sẽ biết ngay thôi. Phiền cụ goi theo số cố định ở chữ ký của em để cho mấy em nhân viên nữ chăm sóc nhé. Gần 3 năm thì cụ cho em ấy đi BDTB ngay và luôn đi ạ, cụ có thể vào hãng hoặc tiệm sửa xe nào đó có uy tín là xong. Khả năng bộ điều khiển máy...

Chắc là bộ côn của cụ nó bị bẩn thôi. 1. Chỗ bẹp bên hông phải xem thực tế nào thế nào to hay nhỏ, sơn lại chắc mấy vài ba trăm gì đó. 2. Nó là vậy đó cụ, được cái lọ thì mất cái chai. 3. Chắc cụ phải thay cái củ chân gương rồi vì nó đã bị vỡ hẳn ra, giá nó cũng hơn triệu đấy. 4. Sáng ra máy...

Theo em thì cụ nên BDTB, kiểm tra xem cái gì hỏng hẳn cần phải thay thì mới thay chứ theo quy trình mà hãng đưa ra thì thay nhiều thứ lắm. Hoặc là lỗi bộ MIU hoặc là kênh supap, cụ cho đi khám luôn đi nhé.

Rẻ lắm cụ ơi. Bên em ko có, cụ ra phố Huế có nhiều lắm. Dòng xe 1 giảm xóc khi đi qua chỗ gờ giảm tốc thì luôn có cảm giác như vậy chứ nó không có lỗi gì đâu. Để an toàn thì mợ nên đi chậm lại khi đi qua những chỗ như vậy nhé. Hình như cụ vừa gọi điện thì phải, cụ ra hãng bảo họ kiểm tra kỹ...

Vâng mợ qua lúc nào cũng được.

GTS nhập hiện ở Hà Nội đã hết hàng, trong tp HCM vẫn còn. Nếu cụ có nhu cầu thật sự thì liên hệ với chị Oanh O9161762 sáu chín. Cảm biến oxy lắp chung cho cả LX và Li nên cụ ko lo. Tuy nhiên bệnh hụt ga và rung chắc phải kiểm tra thực tế xem sao vì mợ đã vệ sinh côn rồi. Rảnh qua em kiểm tra...