Kết quả tìm kiếm

Hôm nào thử nghiệm vụ chống đinh đi cụ USRobotics ơi :bz

Quan điểm cá nhân của em là có dính đinh thì lốp cũng không xịt ngay được (phải đi tầm 3-4 ngày, thậm chí vài tuần mới biết xe bị đinh :P ). Mà lúc đó thì ra hàng làm miếng vá 30k/mảnh. Cứ tầm 4-5 miếng thì em đã thay lốp rồi. Tổng cộng là 150k/lốp. Còn nếu bị đinh tới mức nó xịt ngay thì chắc...

Về xăng cộ thì em cứ theo thực tế xe em nhé (cũng XLS, 2009. Xe các cụ khác ít hay nhiều hơn thì em không biết), là đi đường trường thì tầm loanh quanh 9l đổ xuống. Trong phố thì 12-13 tuỳ theo độ tắc đường và chân ga của cụ. Còn bất cứ comment rằng 2.3 là 23l, 3.0 là 30l thì cụ cứ nhìn cho vui...

Hầu hết các xe đều thế ạ. Nó khóa là để bên ngoài không mở được cửa xe, chứ không phải để ông lái chặn mọi cửa thoát của những người khác khi xe gặp nạn. Còn đối với trẻ em ngồi ghế sau, cụ chịu khó mở cuốn Hướng dẫn sử dụng đi kèm theo xe, mục khóa trẻ em. Ở đó nó có giải pháp cho vấn đề cụ nêu.

Em đang dùng đây ạ. Ban đầu thì hơi kêu nhưng sau có vẻ ổn. Em lấy của cụ bán hàng Bosch ở trên OF mình. Trên hàng có mã để nhắn tin kiểm tra chính hãng đàng hoàng.

Cám ơn cụ đã trả lời hộ em. Chắc phải tới Tết thì em mới rảnh tay xử được.

Ý em là cái lỗ mũi cuả nó ạ, tức là cái lỗ để nó hít không khí vào. Gầm của nó cao nhưng cái lỗ hít lại đặt thấp - ở DƯỚI phần mép dưới của đèn pha. Gầm sedan thấp nhưng cái lỗ của nó sát nắp capo. Chính vì thế mà khi mang ra so thì lỗ mũi em Ếch chả cao hơn sedan là mấy, có khi còn ngang...

Nếu dùng vòi rửa xe xịt vào chỗ đó, hoặc dội nước nhiều nhiều vào thì có giải quyết được không, cụ nhỉ?

Tiếc quá. Em đã chuyển giao em nó cho cụ khác mất rồi ạ.

Cụ cho tí hình ảnh từng bước được không ạ?

Theo em 2 cụ nói đều có điểm đúng và sai ạ. Ếch mà cụ lội bì bõm theo kiểu vô tư như gầm cao là có ngày sặc nước vì cái mũi của nó thấp như sedan. Ngược lại, em đang đi Ếch, nhưng có lần đổi sang sedan cho cô bạn trong mấy ngày. Ôi trời ơi, lúc đổi sang Ếch thấy sướng thế. Lý do: Sedan em phải...

Em không khoái pha (của bi gầm) nằm ở đèn gầm vì nó quá thấp. Nếu là em thì hoặc bi gầm không thôi, hoặc lên hẳn bi cho cos.

Của em đây, nhưng mác trong là của Mazda, dù bên ngoài là Ford. Em chẳng hiểu. Cận cảnh So phần chân em cũ và em mới

Em thấy các cụ trong Xì Gòong nói là bugi trong hãng là ngon nhất, sau khi đã thử các thể loại bugi. Thế nên hôm nay em vào hãng thửa 4 cái, phải rút ví 1tr2 :(

Tốt nhất là cụ mượn em Focus của bạn cụ lượn 1 tuần. Khi đó chính cụ sẽ tự có lời khuyên cho mình là nên đổi hay không.

Cụ Nam Vũ đang bán tấm chắn gầm bằng thép, nặng 15kg, giá tầm 2tr. Cụ liên hệ với cụ í thử xem.

Xe em còn thiếu nhiều như g chủ xe chưa có điều kiện để nâng cấp em nó tiếp :D :D

Bác nì nói chuẩn này. Xe em giờ đã lên đồ như này và đi đêm thấy rất ổn. Không còn phải lăn tăn đèn đóm như khi lắp tăng sáng, pha ngoài hay led nữa.

Ếch hay bị đứt cái tai bắt cổ pô (ngay sát phần máy) nên cũng gây ra tiếng gừ gừ. Bác thử kiểm tra cái đó xem sao.

Hàn đi cụ. Cái nhựa này em nghe nói là cũng không rẻ :(