Kết quả tìm kiếm

Em hỏi cụ là cụ có đọc qua quyển Luật không ạhh: Trong đó nó nói rất rõ rằng: 1 - XE ĐI CHẬM PHẢI ĐI VỀ BÊN PHẢI 2 - KHI CÓ XE XIN VƯỢT THÌ PHẢI NHƯỜNG CHO XE XIN VƯỢT, NẾU AN TOÀN Cái này thì trường hợp đặc biệt hơn cho chính trường hợp này: 3 - ĐƯỜNG CAO TỐC NÀY QUY ĐỊNH TỐC ĐỘ TỐI THIỂU LÀ...

Bé gái kia cũng chuea chắc đúng. Sợ các bạn trẻ ra đường với tai nghe bít kín lắm- như bị điếc luôn, còi bên tai cũng không biết. Đấy là chưa kể việc các bạn ấy đi vô tư lắm, như đường nhà mình luôn.

Cho em góp vui với nếu cụ chủ thread cho phép :D

Tại các anh íh không có ô hoặc mới làm mất lòng lãnh đạo thôi. Chứ giờ mà thử làm thẳng tay đúng luật xem, e là chả còn ông nào để mà ngồi văn phòng chứ đừng nói là đứng đường.

Em vẫn dịch được, liệu em có bị đá về thế hệ 9x không các cụ? P/S: Em ứ cam đoan là em dịch chuẩn 100% nhé. Ke ke.

Không cần phạt. 2 mụ đi xe máy như này nên được ngã thường xuyên cho nhớ. Cố gắng tránh, đừng xô vào ai cả, còn nếu trình không đủ để tránh thì cứ nhằm xe giữa thân xe buýt mà phang, biết đâu lại được ngửi mùi lốp.

Hi hi. Trong 4 cụ, em biết có mỗi cụ Đức Anh FunS (nick FB của lão íh thế, em vừa mới add friend xong mà :P ), ngoài ra còn 1 cụ đang đi công tác nhưng cũng hỗ trợ gọi "trung tâm ứng cứu" giúp em. Thanks các cụ và toàn thể đội FunS (b) (b) (b) @ cụ Chautt: Ơh, em có gì...

Em lập thread này mong để tỏ lòng cám ơn tới các cụ trong đội FunS đã nhiệt tình giúp đỡ em trong vụ tai nạn va quệt xe cộ của em tối nay. Câu chuyện của em thì dài, nhưng tựu trung là tối nay, trên đường đi thưởng gió với trăn về, em bị 1 xe taxi va phải và có ý định bắt đền. Thực sự lúc đó em...

Cái biển 5km/h là do cái thói quan liêu và ù lỳ từ ngày xưa mà ra. Cứ chỗ nào có công trường là tiện tay đặt huỵch cái biển 5km/h, không cần biết thực trạng đường xá, đi lại chỗ đấy nó ra sao, và người ta có thực hiện được hay không. Cứ công trường là 5km/h, còn mọi người chấp hành được hay...

Trừ khi cụ đang ở chỗ riêng tư hoặc có biển cấm quay phim, chụp ảnh ạh. Còn việc quay phim, ghi hình để tự bảo vệ bản thân trước những đối tượng định chơi trò mất dậy thì e là chả luật nào cấm. Nếu nói như cụ thì mấy phóng viên bao Tuổi Trẻ đi quay phim phóng sự về nạn ăn hối lộ của CS Dầu Giây...

Việc đ...ếu gì mà cụ phải mất thời gian tranh cãi với chúng nó. Cụ cứ cho nó ghi biên bản đi, rồi ra chụp lại tấm hình tấm biển đó, nhớ mời cả cái con chó đã cắn cụ vào đứng cạnh đó cho nó khỏi cãi. Sau đó làm cái đơn táng thêm vào *** chúng nó thì chúng nó cũng có vài ba ngày ngồi bàn giấy. Em...

Mấy cái tai nạn kiểu này dường như càng ngày càng nhiều thì phải. Em sợ :-s

Với hiện trạng bây giờ của CSGT thì những hành động "tốt" (không biết là tốt thật hay PR) đều bị dân nghi ngờ là dàn dựng, hoặc là có tin thì cũng tặc lưỡi coi là "hàng hiếm". Để nâng cao hình ảnh của CSGT trong mắt dân, thiết nghĩ là những hành động mang tính thiết thực, toàn diện và có hệ...

Ha ha ha. Nhưng bây giờ thì phong trào xe máy vượt đèn đỏ và đi ngược chiều đang phát triển mạnh lắm ạhh. Nhà nhà thi đua, người người thi đua, xe xe thi đua ạhh. Nếu chẳng may suýt đâm phải thằng nào đi đúng đường, đúng lối thì cứ quắc mắt lên đòi đánh là tất cả lại sợ ngay thôi mà, kể cả CSGT.

Em nghĩ cụ nên xem kỹ, đọc kỹ lại, thậm chí cần thì ra hẳn thực địa mà ngó rồi hãy comment và dẫn trích ạh. Ở cái ngã tư đáy, theo cái hướng đi đấy KHÔNG BIỂN PHÂN LÀN, KHÔNG MŨI TÊN CHỈ HƯỚNG. (Không biết bây giờ bên GTCC nó đã vẽ chưa, còn tại thời điểm đó và cho đến gần đây thì vẫn vậy).

Chính quyền mải bắt ô tô đè vạch, bẫy 4 bánh lấy tiền chứ tóm bọn nhóc kia vừa mệt, lại khéo cùng làng, cùng xã nên được thủ thỉ "con cháu trong làng cả", nên là không được tiền. TIỀN mới là mục đích chính chứ tai nạn á? Kệ bố chúng mày, tao lại càng có tiền.

Lại lỗi không làm chủ tốc độ cho cụ xe tải kia thôi mà. Công lý xứ ta là thế.

- 14h00: Đội đặc nhiệm hô hào tập trung tác chiến nhanh chóng, chớp nhoáng. - 14h20: Tập hợp anh em Funs team ở Cafe đối diện topcare cầu giấy. - 14h30: Chim mồi dụ địch về - 14h40: Địch lộ diện, đi cùng một thanh niên. Lập tức bị tóm gọn trong sự ngơ ngác của khổ chủ lẫn người dân. Đối tượng...

Đợt trước em cũng hay gặp mấy thằng chở đầy tớ chạy láo như này. Đèn xanh đỏ là nó trèo hẳn sang làn ngược lại để phi lên cho nhanh. Em gặp mấy lần, được hôm em điên tiết dí sát đầu, không nhường nhịn gì cả để cho con lợn ngồi trong xe đấy phải về đúng chỗ của mình. Các thể loại khác của biển...

Theo em nghĩ thì của cho không bằng cách cho. Cho kiểu kia là kiểu coi thường, và khinh thường người được cho quá. Tụi trẻ con vì còn nhỏ nên còn vô tư, còn nhặt kẹo, còn với những người có cái đầu 1 chút thì họ nhổ vào những thứ bố thí vứt dưới đường kia. Tóm lại, đấy là hành động mất dậy của...