Kết quả tìm kiếm

Vấn đề đôi khi không phải là tiền, mà là sự bức xúc của xã hội, của cả cộng đồng. Cả cộng đồng chỉ bị mất 1 lần thì cùng lắm họ chỉ vả cho thằng trộm 1 cái rồi cho lên phường. Nhưng ở đây thì bọn kia ăn trộm, đúng hơn là ăn cướp liên tục, rồi thì manh động đe doạ, đánh chết người dân thì xã hội...

Lúc cái thằng đang nằm kia nó tẩn cho vài người phải nằm bẹp đất, ăn cháo vài ngày, hoặc tệ hơn là nằm trông 6 tấm luôn. Vậy lúc này ai đáng thương hơn ai? Nỗi đau của 1 người hiện tại so với nỗi đau của nhiều người sau này, cái nào đáng hơn?! Đôi khi làm 1 điều ác với cái ác cũng là 1 việc...

Muốn không có tình trạng dân đập chết mấy thằng trộm chó thì chính quyền nên đập chết mấy thằng đó đi trước đã. Chúng nó chết rồi thì dân chả còn gì để mà đập, thế nên hết cái nạn đập chết trộm chó. He he he. Suy cho cùng, bọn kia bị đập chết cũng là do chính quyền quá nhẹ tay. Em không tin là...

Theo em nhớ thì nếu đi từ Lê Duẩn ra rồi tới ngã 3 rẽ trái vào Đ.B.Phủ; xuôi theo Đ.B.Phủ hướng ra ngã tư với Trần Phú (đi về phía Cột cờ Hà Nội) thì tới cái ngã tư này. Em thấy ở đấy có cả đèn xanh đèn đỏ phân chia rẽ trái với đi thẳng cơ mà nhỉ. Hay là em xác định toạ độ nhầm?

Em 2 lần bị xe máy quay đầu chạy công an mà tí nữa thì thành đấu đầu rồi. Mà lúc đó công an còn chưa kịp nhúc nhích đâu nhé. Vậy lúc đó em nên chửi mấy con chó quay đầu xe hay nên chửi công an đây ạ? Em nói luôn là trong 2 trường hợp em gặp là công an đứng đàng hoàng ngay trước ngã tư nhé.

Vì xxx thường chỉ đến để dọn dẹp hiện trường và 113 nhiều lần xuất hiện ngay trong vòng vài tiếng đồng hồ ạhh.

Em thấy đây là câu trả lời chuẩn nhất cho việc của cụ chủ. Và việc cụ chủ bắt xoá xăm không hẳn là do ích kỷ cá nhân hay dị ứng nọ, dị ứng kia... mà có lẽ bắt nguồn từ những điều mà cụ vietran đang nói đây. Đồng ý là những cái nhỏ thì nên bỏ qua, nhưng từ cái nhỏ mà nảy sinh những cái nguy hại...

Cụ nói đúng, nhưng ở Việt Nam thì xe máy nó lại khốn nạn ở chỗ khi thấy ô tô đi chậm lại, xi nhan xin rẽ (thậm chí gần hết đường rồi) thì nó lại tăng ga đánh võng cướp đường trước mặt ô tô cơ. Trong tình huống có 1 thằng nó núp ở đuôi xe vọt lên như thế thì có mà giời đỡ. Em bị vài quả như thế...

Lần sau cụ thấy nó sớ rớ thế thì cụ cứ còi to, còi dồn dập vào. 1 là nó biết đằng sau rất nguy hiểm mà không làm trò ngu đó nữa, 2 là cho nó cuống, cho nó lăn cu quay ra đó luôn đi, coi như là 1 lần mình giúp cảnh sát :D

Em nghĩ là khó có chuyện taxi đi cùng chiều rồi bị đâm ngược lại lắm. Vì nếu bị thế thì đuôi taxi đã bung bét hết rồi. Vả lại để đâm được như thế thì xe tải phải chạy nhanh hơn taxi rất rất nhiều lần mới tạo được lực lớn như thế đối với xe đang chạy phía trước. Kể cả các vụ dồn toa hạng nặng...

Thủ đô thì có được coi là loại đô thị đặc biệt không vậy cụ? Ngày trước thì cái biển cấm dừng, cấm đỗ dường như chỉ có tác dụng với ô tô, vô nghĩa với xe máy, thì nay người ta làm tới, gò cả xe máy vào khuôn khổ nên hơi có chút hoang mang kiêm lẫn bàng hoàng chút thôi mà cụ. Rồi cú sốc cũng...

Chạy 50 trên làn đường quy định tối thiểu 60 là Ỉn lợn đúng hay sai vậy, cụ ơi? Nếu nó chạy với đúng tốc độ bắt buộc thì đã lại chẳng có chuyện chạy song song như thế kia.

Để giảm số lượng các cán bộ chiến sỹ chưa giàu thôi, vì khi đó tiền "50-50" của các xế sẽ tăng lên rất nhiều.

2 bánh sai vì không làm chủ tốc độ khi xe của xxx lật nên không kịp tránh. 2B bị 4B đè làm méo cả thùng xe nên chắc là sẽ phải đền xxx. Các cụ yên tâm, cái bọn xxx này thì còn lâu mới có lỗi là do chúng nó nhé.

Phanh tay rồi thì xe làm sao trôi được ạ?

Xe cụ là xe gì mà lại không có phanh tay vậy ạ? Em tuyền làm như cụ, nhưng số giây thì ít hơn, khoảng 10s. Thế Autô với ma tịt thì phải làm thế nào ạ? Cứ để D rồi kê chân lên rung đùi, phải không ạh, hay là cụ nhờ người ngồi cạnh thò chân sang đạp hộ phanh?

P/S: Mà trong chuyện này thì lái Ỉn phạm hẳn 3 lỗi trong Luật Giao thông đường bộ nhé: Đi chậm nhưng không đi về bên phải; Không nhường đường cho xe sau xin vượt; Chạy dưới tốc độ tối thiểu.

Em thì không nghĩ là các cụ Ofer bao biện cho các cụ chạy nhanh đâu ạh. Các cụ đó nêu rất rõ là "sẽ có cảnh sát xử lý", và cũng không đồng tình với chạy quá tốc độ (hoặc là có, nhưng là số ít mà em không đọc thấy). Các cụ íh chỉ phản đối, không ủng hộ việc không nhường đường của xe chạy trước mà...

Hic hic. Cứ xuống hầm là em cứ phải dự phòng đi cách xa xa xe trước, sợ lắm ạ.

Thưa cụ. Em không đồng tình với quan điểm "Lái mới thì sao", và em chỉ xin phép được gói gọn trong quan điểm đó thôi nhé, không mở rộng ra các chuyện khác: Đã lái xe ra đường là phải có đủ khả năng làm chủ cái xe của mình, phải có kỹ năng tối thiểu trên đường. Nếu không làm chủ được tay lái thì...