Kết quả tìm kiếm

  1. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    vâng, cám ơn CT , để em về thử xem sao, có gì lại báo cáo CT nhé
  2. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    em nghĩ là khó chỉnh trên tay quay được, vì bình thường lúc bật lên thì góc quay của cần gạt nước vẫn rất rộng và đủ, chỉ có khi tắt đi thì nó nằm cao hơn so với tiêu chuẩn. nếu bây h em chỉnh lại tay quay thì góc quay của nó lại hẹp đi ở phần trên nóc. em đang nghi ngở hệ thống trục quay của nó...
  3. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    chính xác. nếu cái này không rơ thì chắc là bạc thước lái rùi chủ tịch nhỉ ?
  4. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    em cũng quên mất không báo cáo CT đèn pha, cốt của em ngon lành rùi. bây giờ bật công tắc xi nhan, pha cốt cứ nặng nặng chứ không rão như cái cũ, sướng thế chứ :P thanks CT nhiều nhều!!! hôm nọ mải chém gió quá quên mất không nhờ CT điều chỉnh luôn cái vụ DỪNG KHÔNG ĐÚNG CHỖ. CT chỉ cho em cách...
  5. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    thế cũng là rẻ rùi, lúc mới cưới e còn phải mua cái gương như lày 450 k đấy , càng nghĩ càng đau. Cụ York ơi, có hàng rồi, cụ thi công lắp đặt thì cho em xin 1000 ảnh nhá, để em học tập cụ vụ tulamlay này nhé.
  6. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Thảo nào trông ngon lành thế, chúc mừng cụ có V2 trẻ lâu lâu. còn kiểm tra chốt láp thì không cần kích bánh lên đâu, cụ thò tay vào lắc dọc theo thân láp là thấy ngay mà, nếu chắc rùi thì lại phải nhờ CT thôi, em hết võ rùi :P em biết vì hôm trước em cũng bị thế thôi. Nhiệt độ lý tưởng theo lý...
  7. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    xe cụ là GTX 96 đấy ah. thảo nào kim nhiệt nó lên thấp thế, V2 của em cứ xấp xỉ 12 h cơ.:P cái tiếng kêu ấy có thể là khoá láp của cụ rơi đâu mất hoặc thợ không lắp vào, cụ kiểm tra bằng cách thò tay vào bên trong bánh xe lắc ra vào xem nó có chắc không ?? nếu lỏng thì tức là cái khoá láp đã...
  8. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    cám ơn cụ, em vừa thử nhưng chắc hết cơm nên vẫn chưa được, mai khỏe hơn em lại tiếp tục vần xem có ra không???
  9. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    em hỏi thêm các cụ một tý. hôm nọ em quên mất không để ý cách tháo vô lăng ra, ngoài cái nắp và con ốc 22 ấy ra có phải làm thêm động tác gì nữa không ah. em tháo con ốc ra rồi mà rút mãi nó không ra, em để ý thấy có một cái lỗ chẳng biết có phái chọc ngoáy gì vào đới không ah???
  10. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    em đặt gạch 4 cái lẫy còn lại thôi??? hôm nọ em cậy ra bị gẫy :P nhân tiện có cụ nào cần cái tay khoá bên trong thì alo cho em ( em còn dư 2 cái - chất lượng tốt - hình thức tạm được - nhưng mà hàng hịn :P)
  11. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    chúc mừng bác, thế là một phần V2 nguyên bản của em đang bay nhảy tận Quảng ngãi cơ đới.:P tuy nhiên cụ phải để ý kim nhiệt và quạt gió + senor nhiệt đấy . cái vụ bẩn két trong giàn nước + máy thì cụ hỏi thêm CT chỉ cho cái loại nước xúc rửa két nước. đổ vào nổ máy một lúc rồi xả ra là cũng đỡ...
  12. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    đâu có cụ ơi, lịch của em vẫn là 18-3 cơ mà . trong thời gian chờ đợi, sốt ruột quá em nghiên cứu tý lý thuyết thôi :P
  13. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    riêng bộ dây cao áp có cụ hôm nọ bị đứt ngầm đới. bác kiểm tra theo CT đã hướng dẫn - đo điện trở 2 đầu dây. ngon lành nhất thì 7-8k om. tuy nhiên bọn em thử xe bọn em chắc là đã lão hoá rồi nên chỉ đạt 6-6,5k thôi. cái nào kém quá thì cụ thay đi .;))
  14. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    cám ơn CT. em giật mình, vì hôm nọ có anh bạn đang dùng xe zace bị hỏng van hằng nhiệt nên thợ đục thông luôn, tự nhiên mất giàn sưởi, em tranh luận một hồi vì theo suy luận của em thì không thế mất được. còn xe em không có van hằng nhiệt thì đơi thêm một lúc thôi - đằng nào thì mùa đông chạy...
  15. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    để em hỗ trợ cụ - món này trước đây em cũng mò mẫm suốt. cụ vào đây. http://photobucket.com/ rồi đăng ký lấy 1 cái nick, upload ảnh lên. sau đó cụ mở cái ảnh ấy ra bấm vào cái IMG code = copy rồi dán vào bên thớt này là xong. cụ tả bằng văn thế tốn noron hình dung lắm lắm :D
  16. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    he he, cám ơn cụ . dưng mà xe cụ nằm trong số 1 hay 2 đới??? thêm nữa là cụ nói vầy làm em lại thắc mắc - bí thở như đóng cửa bình thường chứ nhỉ ? vì giàn sưởi có dùng mất oxi của cụ đâu nhi???
  17. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Kính CT và cụ Sooc. mấy hôm nay đang nói về van hằng nhiệt. em lại đang nghĩ đến vụ lò sưởi - nhưng có một vài thắc mắc như vầy nhé . mong CT và bác Sooc giải đáp. 1. theo em hiểu thì đường ống nước nóng chảy qua giàn sưởi thông với hệ thống nước làm mát qua két nước ( không thông với nước nóng...
  18. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    chuc mừng cụ. cai này ngày xưa cac cụ hay dạy là " phi bua đục bất thành thợ " đới:P cụ gio đang nhơ mua day cao ap kia cụ ới
  19. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    :P Em thay bau la de cai van hang nhiet co uu diem la kim luc nao cung THUONG va nhanh phai thay bo phot git
  20. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    hôm trước em cũng thực hành 1 cánh bằng giấy ép. mất 3h - oải quá cụ ah. bọn em đang nghiên cứu vật liệu khác thay thế, vì cài này cần độ cứng nhất định để có thể tháo ra không bị méo. vật liệu bọn em dự kiến là tấm nhôm hình ( loại có mút ở giữa - 2 mặt tráng nhôm ) e thấy thợ mộc dùng loại này...
Top